إزالة الأقفاص في خليج كام رانه بحزم

في ظل الوضع الخطير الذي تشكله أقفاص تربية الأحياء المائية على الأعمال البحرية في خليج كام رانه، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية لمدينة خان هوا خطة لتعزيز إدارة أنشطة تربية الأحياء المائية اعتبارًا من نهاية عام 2024. بفضل المشاركة الفعالة للوكالات والمحليات الوظيفية، حققت أعمال إزالة أقفاص تربية الأحياء المائية غير القانونية في الخليج العديد من النتائج الإيجابية، مما أدى إلى استعادة النظام في منطقة البحر تدريجياً، وخلق الظروف للتنمية المستقرة لأنشطة الموانئ البحرية.

تعدي خطير على مياه الموانئ البحرية

تستمر أنشطة تربية الأحياء المائية غير القانونية في خليج كام رانه منذ سنوات عديدة، مما أدى إلى انتشار أقفاص الصيد ومعداتها على نطاق واسع وتجاوز معظم ممرات الحماية للهياكل البحرية. بحلول نهاية عام 2023، سيتم التعدي بالكامل على الممر المائي المخصص لميناء كام رانه الدولي ومناطق رسو القوارب في الخليج؛ احتل ممر با نجوي المائي والطريق إلى ميناء هونج موك للغاز المسال أكثر من 50% من مساحة المياه؛ كما تأثرت أيضًا مناطق الدوران والرسو في ميناء با نجوي وشركة كام رانه للأسمنت. ويجعل هذا الوضع من المستحيل على السفن التي يبلغ وزنها 20 ألف طن أو أكثر أن ترسو، مما يعوق العمليات بشكل خطير ويؤثر بشكل مباشر على كفاءة الموانئ، وخاصة ميناء با نجوي وميناء كام رانه الدولي.

منظر للممر المائي المؤدي إلى ميناء كام رانه الدولي في نهاية عام 2024.

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 9 ديسمبر 2024 خطة لتشديد إدارة تربية الأحياء المائية، مطالبة الإدارات والفروع والمحليات بالتنسيق والتنفيذ بشكل متزامن. كما قامت لجنة الشعب في مدينة كام رانه بتطوير خطة منفصلة لتفتيش ومعالجة أنشطة NTTS على الممرات المائية المؤدية إلى داخل وخارج ميناء كام رانه الدولي. إلى جانب ذلك، انضمت إدارة البحرية الفيتنامية وهيئة ميناء نها ترانج البحري ومؤسسات الموانئ إلى بعضها البعض، ونسقت في تنظيم الدعاية وتعبئة الناس لتفكيك الأقفاص والطوافات غير القانونية، وإعادة سطح المياه إلى الأعمال البحرية في خليج كام رانه.

السيد نجو هو هين - نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة. وقال كام رانه إن المدينة وجهت البلديات والأحياء الساحلية لزيارة كل منزل وطوف في البحر لجمع الإحصاءات ونشرها وتعبئة الناس للامتثال للقواعد القانونية في استغلال واستخدام سطح البحر. بفضل المشاركة الفعالة من جانب السكان المحليين، قامت العديد من الأسر بتفكيك ونقل الأقفاص ومعدات الصيد خارج ممر الحماية البحري. وفي الوقت نفسه، عززت الحكومة عمليات التفتيش وتعاملت بصرامة مع الانتهاكات لمنع تكرارها. ويمكن التأكيد على أن التنسيق الوثيق يشكل عاملاً أساسياً في تحقيق الفعالية في إزالة التعديات على المنشآت البحرية، وخاصة طرق الوصول إلى ميناء كام رانه الدولي.

تم تطهير ممرات الشحن تدريجيا

منذ بداية العام، قامت شركة تان كانج بترو كام رانه المحدودة - مشغل ميناء كام رانه الدولي، بتنسيق تنظيم 8 دوريات بحرية و 5 جلسات دعاية مباشرة في البلديات والأحياء الساحلية. ونتيجة لذلك، تم تفكيك 15 طوفًا تحمل ما يقرب من 2900 قفص روبيان لـ 18 أسرة ونقلها من الممر المائي المتخصص. كما تم سحب طوف بلا مالك إلى بلدية كام بينه في انتظار المعالجة. حتى الآن، تم تطهير جميع الأقفاص والطوافات عند مدخل ميناء كام رانه الدولي.

ونسقت الجهات المعنية لتفتيش مواقع أقفاص تربية الأحياء المائية المتعدية على ممرات الملاحة.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم هيئة ميناء نها ترانج البحري بالتنسيق مع المدينة. نظمت كام رانه ولجان الشعب في البلديات والأحياء الساحلية 21 عملية تفتيش و6 جلسات دعائية وحشدت 67 أسرة للتوقيع على التزام بنقل الأقفاص. وبفضل ذلك، تم تطهير طريق الشحن في با نغوي بشكل أساسي، ولم يعد هناك أي أقفاص أو طوافات تتعدى عليه. في طريق الوصول إلى ميناء هونج موك للغاز المسال، انخفض عدد الأقفاص وخطوط تربية بلح البحر بنسبة تزيد عن 60%. لا تؤدي الطرق المؤدية إلى محطة أسمنت كام رانه وميناء البترول K662 إلى توليد أي أنشطة NTTS غير قانونية إضافية.

ومع ذلك، وفقًا للسيد تران توان هييب - مدير هيئة ميناء نها ترانج البحري، لا تزال هناك أقفاص وطوافات في منطقة الممر المائي المؤدي إلى ميناء هونغ موك للغاز المسال؛ لم يتم حل مشاكل مناطق المرسى في خليج كام رانه بشكل كامل، مما أثر على القدرة على استقبال السفن الكبيرة التي يزيد وزنها عن 30 ألف طن، مما أثر بشكل كبير على عمليات ميناء با نجوي وميناء كام رانه الدولي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن حالة تجنب الأشخاص وعدم تعاونهم في المشاركة في جلسات الدعاية، فضلاً عن ظاهرة نقل الأقفاص من نقطة انتهاك إلى أخرى، تشكل خطراً محتملاً لإعادة التعدي.

وللتغلب على هذه المشكلة، ستقوم هيئة ميناء نها ترانج البحري، من الآن وحتى يوليو/تموز 2025، بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة للتركيز على إزالة جميع الأقفاص في المنطقة المتضررة من مشروع تجريف صيانة قناة با نغوي الملاحية. وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تصدر السلطات المحلية عقوبات صارمة للتعامل مع حالات الانتهاكات المتعمدة وعدم التعاون، من أجل استعادة النظام تدريجياً في منطقة بحر كام رانه.

فان كي

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/quyet-liet-giai-toa-long-be-tren-vinh-cam-ranh-d6c4357/