إزالة الأقفاص في خليج كام رانه بحزم

مع التعديات الخطيرة التي تُرتكبها أقفاص تربية الأحياء المائية على المنشآت البحرية في خليج كام رانه، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا، منذ نهاية عام ٢٠٢٤، خطةً لتعزيز إدارة أنشطة تربية الأحياء المائية. وبفضل المشاركة الفاعلة للجهات والهيئات المحلية، حققت أعمال إزالة أقفاص تربية الأحياء المائية غير القانونية في الخليج نتائج إيجابية عديدة، مما أعاد النظام تدريجيًا إلى المنطقة البحرية، مُهيئًا الظروف اللازمة لتنمية مستقرة لأنشطة الموانئ البحرية.

تعدي خطير على مياه الموانئ البحرية

استمرت أنشطة الصيد غير المشروع في خليج كام رانه لسنوات عديدة، مما أدى إلى انتشار أقفاص ومعدات الصيد على نطاق واسع، مما أدى إلى تعدي معظم ممرات حماية المنشآت البحرية. وبحلول نهاية عام 2023، تم التعدي بالكامل على الممر المائي المخصص لميناء كام رانه الدولي ومناطق الإرساء في الخليج؛ وشغل الممر المائي البحري با نغوي والطريق المؤدي إلى ميناء هونغ موك للغاز البترولي المسال أكثر من 50% من مساحة المياه؛ كما تأثرت مناطق الدوران والإرساء في ميناء با نغوي وكام رانه للأسمنت. وقد حال هذا الوضع دون إرساء السفن التي تبلغ حمولتها 20,000 طن أو أكثر، مما أعاق بشكل خطير أنشطة الاستغلال، مما أثر بشكل مباشر على كفاءة الموانئ، وخاصة ميناء با نغوي وميناء كام رانه الدولي.

منظر للممر المائي المؤدي إلى ميناء كام رانه الدولي في نهاية عام 2024.

في ظل الوضع الراهن، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 9 ديسمبر 2024 خطةً لتشديد إدارة الاستزراع المائي، مُلزمةً الإدارات والفروع والمحليات بالتنسيق والتنفيذ المتزامن. كما وضعت اللجنة الشعبية لمدينة كام رانه خطةً منفصلةً لتفتيش وإدارة أنشطة الاستزراع المائي على الممرات المائية المؤدية إلى ميناء كام رانه الدولي. إلى جانب ذلك، انضمت إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية والممرات المائية، وهيئة ميناء نها ترانج البحري، وشركات الموانئ، ونسقت جهودها لتنظيم حملات دعائية وحشد المواطنين لتفكيك الأقفاص والطوافات غير القانونية، وإعادة المياه إلى مجاري المياه في خليج كام رانه.

صرح السيد نجو هو هين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كام رانه، بأن المدينة وجهت البلديات الساحلية والوحدات السكنية لزيارة كل منزل وطوف في البحر لجمع الإحصاءات، وتوعية الناس وحثهم على الالتزام باللوائح القانونية المتعلقة باستغلال واستخدام سطح البحر. وبفضل المشاركة الفاعلة من الأهالي، قامت العديد من الأسر طواعيةً بتفكيك ونقل أقفاص ومعدات الصيد خارج منطقة حماية الممر البحري. وفي الوقت نفسه، عززت السلطات عمليات التفتيش وتعاملت بصرامة مع المخالفات، مما حال دون معاودة التعدي. ويمكن التأكيد على أن التنسيق الوثيق عامل رئيسي في تحقيق الفعالية في إزالة الأقفاص والطوافات التي تتعدى على الأعمال البحرية، وخاصةً طرق الوصول إلى ميناء كام رانه الدولي.

تم تطهير ممرات الشحن تدريجيا

منذ بداية العام، نسقت شركة تان كانغ بترو كام رانه المحدودة، مشغلة ميناء كام رانه الدولي، تنظيم 8 دوريات بحرية و5 جلسات توعية مباشرة في البلديات والأحياء الساحلية. ونتيجةً لذلك، تم تفكيك 15 طوفًا تحمل ما يقرب من 2900 قفص روبيان لـ 18 أسرة، ونقلها من الممر المائي المخصص. كما تم سحب طوف بلا مالك إلى بلدية كام بينه لمعالجته. وحتى الآن، تم تطهير جميع الطوافات في الممر المائي المؤدي إلى ميناء كام رانه الدولي.

ونسقت الجهات المعنية لتفتيش مواقع أقفاص تربية الأحياء المائية المتعدية على ممرات الملاحة.

بالإضافة إلى ذلك، نسقت هيئة ميناء نها ترانج البحري مع مدينة كام رانه واللجان الشعبية للبلديات والأحياء الساحلية لتنظيم 21 عملية تفتيش، و6 جلسات دعائية، وحشدت 67 أسرة للتوقيع على التزام بنقل الأقفاص. وبفضل ذلك، تم تطهير الطريق البحري في با نغوي بشكل كامل، ولم تعد الأقفاص تتعدى عليه. أما على الطريق المؤدي إلى ميناء هونغ موك للغاز المسال، فقد انخفض عدد الأقفاص وخطوط تربية بلح البحر بأكثر من 60%. ولم تشهد الطرق المؤدية إلى ميناء كام رانه للأسمنت وميناء البترول K662 أي أنشطة تربية مائية غير قانونية.

ومع ذلك، ووفقًا للسيد تران توان هيب، مدير هيئة ميناء نها ترانج البحري، لا تزال الأقفاص البحرية موجودة في منطقة قناة الوصول إلى ميناء هونغ موك للغاز المسال؛ ولم تُحل مشكلة مناطق الإرساء في خليج كام رانه بشكل كامل، مما يؤثر على القدرة على استقبال السفن الكبيرة التي تزيد حمولتها عن 30,000 طن ساكن، ويؤثر بشكل كبير على عمليات ميناء با نغوي وميناء كام رانه الدولي. إضافةً إلى ذلك، فإن تجنب الناس المشاركة في جلسات الدعاية وعدم تعاونهم فيها، بالإضافة إلى ظاهرة نقل الأقفاص البحرية من نقطة انتهاك إلى أخرى، يُشكل خطرًا محتملًا بتكرار التعديات.

للتغلب على هذا الوضع، ستنسق هيئة ميناء نها ترانج البحري، من الآن وحتى يوليو 2025، مع الوحدات المعنية للتركيز على إزالة جميع الأقفاص والطوافات في المنطقة المتضررة من مشروع تجريف صيانة قناة با نغوي الملاحية. وفي الوقت نفسه، يُوصى بأن تُصدر السلطات المحلية عقوبات صارمة للتعامل مع حالات المخالفات المتعمدة وعدم التعاون، وذلك لاستعادة النظام تدريجيًا في مياه كام رانه.

فان كي

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/quyet-liet-giai-toa-long-be-tren-vinh-cam-ranh-d6c4357/