Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

حازم وسريع في إنجاز مشاريع النقل الرئيسية

في الاجتماع السابع عشر للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع الوطنية والرئيسية المهمة في قطاع النقل (اللجنة التوجيهية)، أقر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأشاد بالوزارات والفروع والمحليات لإكمالها وتشغيل عدد من المشاريع المهمة. ومع ذلك، لتحقيق هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية بحلول عام 2025، تحتاج الوزارات والفروع والمحليات إلى تسريع التقدم في البناء بشكل جذري وسريع لتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ خلق الحوافز لتعزيز النمو الاقتصادي.

Báo Phú YênBáo Phú Yên13/05/2025

يعمل المقاولون ووحدات البناء خلال العطلات لتحقيق هدف افتتاح الطريق السريع بين الشمال والجنوب في عام 2025. الصورة: منظمة غير حكومية XUAN

إكمال وتشغيل العديد من الطرق السريعة

وبحسب تقرير وزارة الإنشاءات، قامت الوزارات والفروع مؤخرًا بمراجعة واقتراح بناء آليات خاصة ومتميزة لتسريع تقدم مشاريع المرور الرئيسية. وتبذل السلطات المحلية على كافة المستويات جهودا لتنفيذ تطهير المواقع ونقل البنية التحتية الفنية؛ تسريع تقدم إجراءات إعداد الاستثمار... وبفضل ذلك، يوجد في البلاد بأكملها 37 مشروعًا رئيسيًا، و95 مشروعًا من المشاريع الوطنية المهمة، وهي مشاريع رئيسية في قطاع النقل قيد التنفيذ؛ بما في ذلك 35 مشروعًا في قطاع الطرق ومشروعين في قطاع الطيران، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن مليون مليار دونج.

ونتيجة لذلك تم إنجاز 19 مشروعاً ومشروعاً فرعياً ووضعها قيد التشغيل؛ إدراج 16 طريقاً سريعاً في قائمة مشاريع اللجنة التوجيهية، مما يزيد إجمالي عدد الطرق السريعة في البلاد من 1163 كيلومتراً إلى 2268 كيلومتراً؛ تم تشغيل خط الربط والمحطة T3 لمطار تان سون نهات الدولي. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ 52 مشروعًا/مشروعًا مكونًا، وفقًا للجدول الزمني المحدد بشكل أساسي. ويقترب الجميع كثيراً من الهدف المتمثل في إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية بحلول عام 2025.

بالإضافة إلى المشاريع والمشاريع الفرعية التي تسير وفق الجدول الزمني المقرر، لا يزال هناك مساحة صغيرة من الأراضي والبنية التحتية التقنية التي لم تكتمل بعد؛ لم يتم حل مصدر المواد لمشاريع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه، تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج بشكل كامل، مما أثر على التقدم العام... لذلك، تتطلب وزارة البناء من المحليات أن تكون أكثر صرامة من أجل إكمال أعمال تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية وتوفير مواد البناء بالكامل؛ لا تزال 11 مشروعًا للطرق السريعة المخطط لها أن تكتمل في عام 2025 في 10 مناطق تواجه صعوبات وتحتاج إلى حلول وتنفيذ أكثر جذرية لإكمال هدف فتح الطريق السريع شمال-جنوب في عام 2025.

يعمل العمال طوال الليل في موقع بناء الطريق السريع شمال-جنوب. الصورة: منظمة غير حكومية XUAN

فو ين يسعى إلى تحقيق اختراق

بهدف إكمال 3000 كيلومتر من الطريق السريع بين الشمال والجنوب مع البلاد بأكملها، تهدف فو ين إلى افتتاح مشروعين مكونين في جميع أنحاء المقاطعة في سبتمبر وديسمبر 2025. لتحقيق الهدف المذكور أعلاه، لا يزال الآلاف من العمال والمهندسين يعملون بجد ليلًا ونهارًا، ويعملون خلال العطلات لضمان إكمال المشروع كما هو ملتزم به.

يعتبر جسر كي لو عند الكيلومتر 63+328 خط التقدم الحاسم لمشروع مكون كوي نون - تشي ثانه. يبلغ طول الجسر أكثر من 1.8 كم؛ وتتمتع الأعمدة بارتفاع كبير يتراوح بين 27.3 و47 متراً (منها عمودان T6 وT7 وحدهما يصل ارتفاعهما إلى 47 متراً)، وتجعل ظروف التضاريس الجبلية عملية البناء صعبة ومعقدة للغاية. حتى هذه النقطة، أكمل المقاول أعمال حفر الأكوام، والبنية التحتية، ويقوم حاليًا ببناء امتدادات الكابولي التي تصل إلى 45/90 زوجًا من أجزاء الكابولي المتوازنة. منذ عدة أشهر، يعمل مئات المهندسين والعمال ليلًا ونهارًا في موقع البناء لاستكمال العناصر المتبقية.

قال السيد نهو دينه فان، مدير المجلس التنفيذي لحزمة 13XL، مشروع مكون كوي نون - تشي ثانه: في موقع البناء هذا، غالبًا ما نقوم بتنظيم العمل خلال العطلات، ليلًا ونهارًا بروح "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر، وعدم الخسارة في العواصف". حتى هذه اللحظة، تم إكمال مشروع قسم Quy Nhon - Chi Thanh بقيمة 5,359 مليار دونج من العمل، ليصل إلى 72.87٪ من قيمة العقد. وعلى وجه التحديد، أنجزت الوحدة حوالي 88% من حجم إنشاءات الطريق؛ رصف الأسفلت الخرساني بطول 7.33 كم بنسبة تصل إلى 22٪؛ يجرى العمل حالياً على تنفيذ مشروع جسر 28/28، وتم الانتهاء من بناء سطح الجسر بطول 147/188 متر؛ تم إنجاز 15/16 نفق سكني بنسبة إنجاز بلغت 94%. نحن مصممون على إكمال المشروع في سبتمبر 2025.

وعلى نحو مماثل، أكمل المقاولون في مشروع قسم تشي ثانه - فان فونج حوالي 88% من حجم رصف الطريق؛ رصف الأسفلت الخرساني بطول 12.77 كم بنسبة تصل إلى 29.94٪؛ تنظيم بناء مشاريع الجسور 32/32، وإكمال سطح الجسر بطول 130/134، بنسبة إنجاز بلغت 97%؛ تم تطهير نفق طريق توي آن من كلا النفقين؛ تم إنجاز 46/47 نفق مدني بنسبة إنجاز 97.87%... بلغت القيمة الإجمالية للعقد المنفذ 6,126 مليار دونج بنسبة إنجاز 74.57%؛ مصممون على إكمال المشروع في ديسمبر 2025.

خلق الزخم لتعزيز النمو الاقتصادي

وفي الاجتماع السابع عشر للجنة التوجيهية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: إن إعطاء الأولوية لتطوير عدد من مشاريع النقل الوطنية الرئيسية هو أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة للبلاد؛ تلبية متطلبات التنمية، وتحقيق فوائد عملية للمناطق المحلية. وهذا أيضًا هو القوة الدافعة لتعزيز النمو الاقتصادي من 8% في عام 2025 إلى رقم مزدوج في السنوات القادمة.

وأضاف رئيس الوزراء أن البلاد أكملت حتى الآن 2268 كيلومترًا من الطرق السريعة وتسعى جاهدة لإكمال 800 كيلومتر أخرى بحلول نهاية العام، لتحقيق الهدف المتمثل في الحصول على ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة. يتم تنفيذ العديد من مشاريع الطرق السريعة بشكل نشط، مع بذل الجهود لتقصير الوقت باستخدام أساليب جديدة وفعالة. وعلى هذا الروح، وبمناسبة الذكرى السنوية الناجحة لثورة أغسطس (19 أغسطس) والعيد الوطني الثمانين (2 سبتمبر)، ستواصل البلاد بأكملها البدء وافتتاح 80 مشروعاً وعملاً كبيراً؛ بمناسبة الذكرى الـ79 ليوم المقاومة الوطنية (19 ديسمبر) والترحيب بالمؤتمر الرابع عشر للحزب، ستواصل البلاد بأكملها البدء وافتتاح العديد من المشاريع والأعمال الأخرى.

تظل الأهداف الأساسية للمشاريع دون تغيير؛ يجب ضمان وتسريع التقدم وتحسين الجودة وعدم زيادة رأس المال وعدم الإطالة وعدم الفساد والسلبية والهدر وضمان السلامة والنظافة والبيئة. يجب على القادة التحقق والحث بشكل منتظم؛ يجب على المستثمرين ومجالس الإدارة والمقاولين متابعة المسار الحرج للتقدم عن كثب وضمان التقدم؛ يجب على المحليات تعزيز روح الجرأة على الفعل وتحمل المسؤولية...

رئيس الوزراء فام مينه تشينه

وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلا: في الفترة المقبلة، تحتاج الوحدات والوزارات والفروع والمحليات إلى تعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، وتعبئة النظام السياسي بأكمله لتسريع التقدم وإكمال تطهير مواقع المشاريع. يقوم المستثمرون والمقاولون بتعبئة الموارد من المقاولين المحليين والموارد البشرية والآلات... وعندما تظهر المشاكل، يجب التعامل معها على الفور، ويجب التعامل مع سلطة كل مستوى، وليس دفعها أو تجنبها. ويجب على الوحدات والمقاولين العمل بعزم وسرعة لتسريع تقدم البناء، والسعي لإكماله قبل الموعد المحدد.

"تبقى الأهداف الأساسية للمشاريع ثابتة؛ يجب علينا ضمان وتسريع وتيرة التقدم، وتحسين الجودة، وتجنب تجاوز رأس المال، والإطالة، والفساد، والسلبية، والهدر، وضمان السلامة، والنظافة، والبيئة. يجب على القادة إجراء عمليات تفتيش دورية، وحثّ، وإزالة العقبات التي تعترض المشاريع. يجب على المستثمرين، ومجالس الإدارة، والمقاولين اتباع المسار الحرج بدقة، وضمان التقدم، وتحسين الجودة، وتجنب تجاوز رأس المال، وتجنب الهدر. يجب على المحليات تعزيز المسؤولية، وبذل الجهود، وروح الجرأة على الفعل وتحمل المسؤولية..."، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه.

المصدر: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/quyet-liet-than-toc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac5c49/


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ما الذي يجب عليك تحضيره عند السفر إلى سابا في الصيف؟
الجمال البري والقصة الغامضة لرأس في رونغ في بينه دينه
عندما تصبح السياحة المجتمعية إيقاعًا جديدًا للحياة في بحيرة تام جيانج
المعالم السياحية في نينه بينه التي لا ينبغي تفويتها

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج