وبحسب المستثمر فإن أعمال تسوية موقع المشروع وصلت إلى أكثر من 99%. ومع ذلك، عند الكيلومتر 32+600، في منتصف الطريق، يوجد عمود طاقة عالي الجهد T20، تابع لمشروع محطة محولات كرونج آنا 220 كيلو فولت، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع.
وهذا يشكل عقبة رئيسية في أعمال تطهير موقع المشروع، لذلك فور نقل عمود الكهرباء T20، سيوجه المستثمر المقاول لجمع المواد والآلات والمعدات وتعبئة الموارد البشرية لتسريع تقدم البناء.
مهندسو الكهرباء يشرعون في تفكيك المعدات والإطار الفولاذي لعمود الطاقة T20. |
في وقت سابق، أرسلت وزارة البناء وثيقة تطلب من وزارة الصناعة والتجارة ومجموعة كهرباء فيتنام ومركز التحكم في نظام الطاقة الوطني الاهتمام وتوجيه الوحدات ذات الصلة لترتيب جدول انقطاع التيار الكهربائي على الفور لتنظيم نقل عمود الطاقة T20 قبل 15 مايو لتسليم الموقع إلى مشروع استثمار بناء طريق هوشي منه، الجزء الشرقي من المدينة. بون ما توت
مشروع استثماري لبناء طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي للمدينة. يبلغ طول طريق بون ما توت أكثر من 39 كيلومترًا، بإجمالي استثمارات تزيد عن 1,841 مليار دونج. تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع بناء المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك. تم تمديد تاريخ الانتهاء للمشروع إلى 30 يونيو 2025.
المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/di-doi-tru-dien-t20-phuc-vu-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-3041216/
تعليق (0)