إطلاق لكزس IS 500 Climax Edition 2025، ابتداءً من 1.69 مليار دونج

أطلقت لكزس اليابان مؤخرًا النسخة المحدودة من سيارة لكزس IS 500 Climax Edition. وهي النسخة النهائية من سيارة IS السيدان المدمجة بمحرك V8 بسحب طبيعي.

أطلقت لكزس للتو رسميًا الإصدار المحدود الخاص IS 500 Climax Edition 2025 - النموذج الذي يمثل نهاية خط سيارات السيدان IS باستخدام محرك V8 ذو السحب الطبيعي.

هذه ليست فقط النسخة الخاصة النهائية من لكزس IS، بل هي أيضاً بمثابة وداع رسمي لأولئك الذين يحبون الشعور الخالص بالقيادة من محرك V8 التقليدي.

تتوفر السيارة بتسعة خيارات لألوان الطلاء، أبرزها اللون الرمادي الجديد "نيوترينو جراي"، إلى جانب درجات لونية مميزة مثل الأزرق الحراري والأحمر المشع. أما لكزس IS 500 إصدار كليماكس، فهي مزودة بعجلات BBS من سبائك الألومنيوم قياس 19 بوصة، بسطح أسود مطفي مميز.

تأتي مع نظام فرامل Brembo عالي الأداء، بما في ذلك ملاقط 6 مكابس مطلية باللون الأحمر وأقراص فرامل أمامية بقطر 380 مم، مما يوفر أداء فرامل مثالي لسيارة سيدان رياضية .

ويستمر التصميم الداخلي لنسخة Climax في التعبير عن الروح الرياضية مع عجلة قيادة F Sport مغطاة بالجلد باللونين الأحمر/الأسود، ومقبض ناقل الحركة الخاص، ولوحة عدادات رقمية مقاس 8 بوصات مع واجهة رسومية خاصة بنسخة Climax.

ورغم التحول الرقمي إلى حد كبير، لا تزال لكزس تحتفظ بساعة تناظرية ذات أنماط قرص حصرية، كطريقة للحفاظ على القيم التقليدية للعملاء الحنينين إلى الماضي.

تم تغطية مقاعد السيارة بمادة Ultrasuede/L tex باللونين الأحمر والأسود، وهي متناسقة بشكل متناغم مع لوحة القيادة وألواح الأبواب باستخدام مادة Ultrasuede عالية الجودة أيضًا.

تتميز أحزمة الأمان الحمراء ومسند الذراع المركزي والخطوات الجانبية بشعار Climax Edition، في حين تتميز سجادات الأرضية المصممة خصيصًا بإطارات حمراء.

وتعتمد سيارة لكزس IS 500 Climax Edition على محرك V8 سعة 5.0 لتر بسحب الهواء الطبيعي، برمز 2UR-GSE، والذي ينتج قوة 481 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 535 نيوتن متر.

يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي SPDS ثماني السرعات، ونظام دفع خلفي، مما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية. في السوق اليابانية، يقتصر إنتاج لكزس IS 500 Climax Edition على 500 وحدة فقط، بسعر يبدأ من 9.5 مليون ين (حوالي 1.69 مليار دونج فيتنامي).

في وقت سابق، طرحت لكزس الولايات المتحدة الأمريكية أيضًا إصدار IS 500 Ultimate Edition، وهو إصدار محدود من 500 سيارة مخصص حصريًا لسوق أمريكا الشمالية. ووفقًا للخطة، ستتوقف لكزس رسميًا عن إنتاج طرازي IS 300 وIS 500 في اليابان اعتبارًا من نوفمبر 2025، منهيةً بذلك فصلًا مؤثرًا من إنتاج سيارات IS سيدان المزودة بمحرك V8 بسحب طبيعي.

فيديو : تقديم النسخة الخاصة من لكزس IS 500 Climax Edition 2025.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-lexus-is-500-climax-edition-2025-tu-169-ty-dong-post1549722.html