إطلاق كتاب عن المحركات التوربينية في الطائرات الحديثة

[إعلان 1]

في 12 أغسطس/آب، في هانوي ، نظم البروفيسور نجوين هوانج نجي، نائب المدير السابق لمعهد الفيزياء التقنية بجامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، وزملاؤه حفل إطلاق كتاب "محركات التوربينات ومحركات الصواريخ ومحركات رامجيت/سكرامجيت في الطائرات الحديثة".

كتاب "محركات التوربينات ومحركات الصواريخ ومحركات رامجيت/سكرامجيت في الطائرات الحديثة" حرره البروفيسور نجوين هوانج نجي، والدكتور نجوين خاي هوان (نائب المدير السابق، قسم العلوم والتكنولوجيا العسكرية، وزارة الدفاع الوطني ، باحث أول، جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا) والدكتور نجوين دينه ثاي (الباحث الرئيسي، جامعة موسكو التقنية الحكومية) وشارك في تحريره ونشره دار النشر العلمية والتكنولوجية (وزارة العلوم والتكنولوجيا).

تم إطلاق الكتاب بهدف توفير معلومات مرجعية وإلهام للعلماء الشباب لإجراء المزيد من الأبحاث، والتحرك نحو تصميم الأجزاء وتصميم المحركات الحديثة بالكامل المصنوعة في فيتنام.

حاليًا، يسافر ما بين 70 و80 مليون شخص سنويًا في بلدنا جوًا. وتُشغل حوالي 2000 رحلة جوية يوميًا في سماء فيتنام. تُظهر الأرقام التقديرية المذكورة أعلاه تزايد إقبال الناس على السفر جوًا. تُجهّز طائرات الركاب في بلدنا بأنواع مختلفة من المحركات التوربينية. تُجهّز طائرات ATR 72 بتوربينات مروحية، بينما تُجهّز طائرات إيرباص وبوينغ بجميع أنواعها بمحركات توربينية نفاثة، وخاصةً محركات توربوفان. كما تُجهّز الطائرات الأجنبية المتجهة إلى المطارات الدولية في بلدنا بمحركات توربوفان مثل: إيرباص 350، وبوينغ 787، وIL 86-96، وسوخوي جيت 100...

قال البروفيسور نجوين هوانغ نغي: "يُعد هذا الكتاب مرجعًا للقراء الذين يعملون في مجال إصلاح وتصميم قطع الغيار، أو يعملون فيه، أو ينخرطون فيه، ويتجهون نحو تصميم محركات الطائرات الحديثة. سيساعد محتوى الكتاب القراء على قراءة المزيد من الوثائق المتعمقة بسهولة حول فيزياء وتكنولوجيا محركات التوربينات، ومحركات الصواريخ، ومحركات رامجيت/سكرامجيت".

يقع الكتاب في 314 صفحة، مقسمًا إلى ستة فصول. يتناول الكتاب من حيث المحتوى العديد من القضايا النظرية المتعلقة بدفع المحركات، ومبادئ تشغيلها المستندة إلى قوانين الميكانيكا والديناميكا الحرارية. يتناول الكتاب بنية محركات التوربينات النفاثة، ومحركات الصواريخ، ومحركات رامجيت/سكرامجيت. وهي محركات حرارية تعمل في نطاقات درجات حرارة عالية جدًا (1500-2500 درجة مئوية)، لذا يتناول أيضًا مسألة تبريد أجزاء المحركات وتصميم مواد مقاومة للحرارة لتصنيعها.

وفقًا للأستاذ الدكتور نجوين داي هونغ، رئيس الجمعية الفيتنامية للفيزياء، يُعد هذا الكتاب مناسبًا للقراء لتعلم وإتقان والرجوع إلى جميع المسائل التكنولوجية الأساسية والمعقدة في تشغيل وإصلاح وتصميم وتصنيع المحركات الحديثة؛ وفي الوقت نفسه، يُعد الكتاب مفيدًا لطلاب الدراسات العليا في التخصصات ذات الصلة. ومع ذلك، يتميز الكتاب بشموليته، لذا فإن المواضيع المطروحة فيه ليست سوى اقتراحات ومبادئ أساسية، يمكن للخبراء على أساسها التعمق في بعض القضايا ذات الاهتمام.

في التاسعة والسبعين من عمره، لا يزال البروفيسور نجوين هوانغ نغي يمارس عمله العلمي ويؤلف الكتب. ولا يزال يتبع أسلوبًا كتابيًا قائمًا على التحليل العلمي والأدلة. يُعد هذا الكتاب التاسع في العلوم والتكنولوجيا الذي يحرره البروفيسور خلال العشرين عامًا الماضية. وقد استغرق تأليفه قرابة عام، مستندًا إلى بحث معمق واستنادًا إلى العديد من الوثائق الدولية. إلى جانب موضوع الصواريخ والأجهزة الطائرة، ألّف كتبًا علمية أخرى تتناول مواضيع متنوعة، مثل: المواد المغناطيسية غير المتبلورة والنانوية؛ والأوزون: الفيزياء - الكيمياء - التكنولوجيا والتطبيقات؛ والمياه الطبيعية: مبادئ ترشيح المياه وتطهيرها؛ والمغناطيسية والمواد المغناطيسية المتقدمة.../.

[إعلان 2]
مصدر