جاهز "للضغط على الزر" مطار كوانج تري

في 6 يوليو 2024، أقامت شركة مطار كوانغ تري المحدودة واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري حفل وضع حجر الأساس لمشروع مطار كوانغ تري المُستثمر في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص. وأكد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فو فان هونغ، بثقة: "هذا المشروع هو الأسرع في إتمام إجراءات الاستثمار، وأسرع عملية تطهير للموقع، وأقصر مدة متوقعة للبناء".

تسوية الأرض لحفل وضع حجر الأساس لمطار كوانغ تري - تصوير: لام خانه

إزالة الأراضي بسرعة البرق

تمت الموافقة على مشروع مطار كوانج تري من قبل رئيس الوزراء للاستثمار والبناء في القرار رقم 2148 / QD-TTg بتاريخ 20 ديسمبر 2021 ووافقت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج تري على تقرير دراسة الجدوى في أغسطس 2023.

بعد حفل إطلاق المشروع في نهاية عام 2023، سارع مشروع T&T Group-CIENCO4 المشترك واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري إلى استكمال إجراءات الاستثمار وتعويضات إخلاء الموقع لتنظيم حفل وضع حجر الأساس في 6 يوليو 2024. أي أنه من وقت موافقة رئيس الوزراء إلى حفل وضع حجر الأساس، استغرق الأمر 30 شهرًا فقط لإكمال الإجراءات القانونية اللازمة.

هذا مطارٌ بمواصفات المستوى 4C ومطارٌ عسكريٌّ من المستوى 2، يُلبّي احتياجات حوالي 5 ملايين مسافرٍ سنويًا و25,500 طنٍّ من البضائع سنويًا، باستثمارٍ إجماليٍّ يتجاوز 5,821 مليار دونج. ينقسم المشروع إلى مرحلتين استثماريتين، تُنجز المرحلة الأولى منهما قبل عام 2026، وتشمل برج مراقبة الحركة الجوية، ومدرجًا بمساحة 2,400 × 65 مترًا، وموقفًا للطائرات، ومبنىً للركاب، ومرافقَ لضمان سير الرحلات.

تبلغ مساحة الأرض المخصصة لبناء المطار أكثر من 265 هكتارًا. وصرح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيو لينه، فو داك هوا، ورئيس مجلس استملاك الأراضي وتطهيرها لمشروع استثمار بناء مطار كوانغ تري: "إدراكًا لأهمية المشروع، بذلت المقاطعة جهودًا حثيثة في استملاك الأراضي وتطهيرها".

خلال عملية التنفيذ، ركزت المنطقة على تنظيم الحوارات، والاستماع إلى آراء الناس وتطلعاتهم، وضمان عدم تضرر من استُعيدت أراضيهم. وخصصت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة جيو لينه مواردها البشرية لدعم السكان في عمليات التوطين والاستحواذ على الأراضي. ولذلك، وحتى 26 يونيو 2024، استحوذ مجلس الاستحواذ على الأراضي في مقاطعة جيو لينه على أكثر من 140 هكتارًا من أصل 265 هكتارًا لتسليمها للمستثمرين. ومن يونيو إلى نهاية عام 2024، تسعى المنطقة جاهدةً لإكمال أعمال الاستحواذ على الأراضي وتسليم المساحة المتبقية (125 هكتارًا) من المشروع.

لتسريع عملية استملاك الأراضي وإخلائها، وافقت مقاطعة جيو لينه بسرعة على سعر التعويض للأراضي والمنشآت لتطبيق السعر، والإعلان عنه، واتخاذ قرار بشأن دفع التعويض. وساهم المهندس تران خانه كوان، مسؤول مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة كوانغ تري، ورئيس فريق استملاك الأراضي وإخلائها الإقليمي، قائلاً: "لم يتبقَّ سوى القليل من الوقت، لكن عبء العمل هائل، وقد عمل مجلس استملاك الأراضي وإخلائها في المقاطعة بجدٍّ ليلًا ونهارًا، مُحشدًا جهوده لنشر الوعي بين كل أسرة وفرد.

من بين 131 أسرة تأثرت خلال مرحلة بناء المشروع، واجهت العديد من المشاكل والتوصيات من المواطنين، ولكن بسبب تداخل اللوائح الحكومية، كان تطبيقها صعبًا للغاية. مع ذلك، تم حل المشكلة أخيرًا. حتى الآن، تمتلك مقاطعة كوانغ تري 140 هكتارًا من الأراضي النظيفة التي تكفي لتسليمها للمستثمرين وفقًا للتعهدات.

في غضون ستة أشهر تقريبًا، أنجز مجلس استملاك الأراضي في مقاطعة جيو لينه قدرًا كبيرًا من العمل. ولإتمام استملاك الأراضي لمشروع مطار كوانغ تري في وقت مبكر، حشد النظام السياسي بأكمله في مقاطعة جيو لينه السكان بنشاط لنقل منازلهم ومقابرهم.

يلتزم المسؤولون بالمنطقة، ويواصلون جهودهم لإقناع الناس، وتدعم القوات السكان بنشاط في عملية تهجيرهم. ويدعم سكان المنطقة المتضررة دائمًا سياسة بناء مطار، لكنهم يأملون أن تهيئ المنطقة والمقاطعة ظروفًا مواتية لإعادة توطينهم مبكرًا، مما يُسهم في استقرار حياتهم وإنتاجهم، كما قال السيد فو داك هوا.

تحقيق طموح "فتح السماء"

شُيّد مطار كوانغ تري لتلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي، مساهمًا في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. وفي الوقت نفسه، يضمن المطار مرونة عالية في مجالات الدفاع والإنقاذ والدفاع الوطني والأمن في المنطقة الوسطى عمومًا، ومقاطعة كوانغ تري خصوصًا، ويتماشى مع تخطيط وتوجهات تطوير النقل.

من ناحية أخرى، يقع مطار كوانج تري عند نقطة الاتصال بين حركة المرور من الشمال إلى الجنوب والممر الاقتصادي من الشرق إلى الغرب عبر الطريق السريع الوطني 9، وهي بوابة مهمة لجذب الركاب من دول منطقة ميكونج الفرعية إلى وسط فيتنام وكذلك السياح المحليين والأجانب إلى مقاطعة كوانج تري، وهو المطلب الأكثر إلحاحًا في رحلة التكامل الاقتصادي والتنمية.

لذلك، يُعدّ الاستثمار في بناء مطار كوانغ تري طموحًا شعبيًا، وقد حظي بدعم كبير من أهالي المقاطعة. وصرح السيد لي كوانغ تري، من قرية كي لام، التابعة لبلدية جيو كوانغ، بحماس: "نحن في غاية السعادة لأننا لم نكن لنتخيل يومًا أن تصبح هذه الأرض ذات الرمال البيضاء مطارًا مدنيًا، مما يفتح آفاقًا جديدة للتجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة. ويدعم الأهالي دائمًا سياسة المقاطعة بقوة، ويحشدون جهودهم ويشجعون بعضهم البعض على قبول خطط التعويضات المتعلقة بتطهير الموقع والاستجابة لها، حتى يصبح المشروع واقعًا ملموسًا قريبًا".

وفي الواقع، في السنوات الأخيرة، قررت مقاطعة كوانج تري تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وبذلت جهودا لجذب الشركات للاستثمار في مجالات الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات، وخاصة في المجالات ذات الإمكانات والقوة والقدرة التنافسية.

ومع ذلك، فإن الروابط المرورية بين المقاطعة والمناطق الأخرى في البلاد تتم بشكل رئيسي عن طريق السكك الحديدية والطرق والبحر، مما يتسبب في استهلاك الكثير من الوقت لشركاء الاستثمار، ويقلل من جاذبية نقاط القوة المحددة والقدرة التنافسية في مجالات جذب الاستثمار.

ولذلك أدركت مقاطعة كوانج تري ضرورة بناء مطار لاستكمال البنية التحتية للنقل تدريجيا، مما يخلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الشاملة للمقاطعة.

طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، فو فان هونغ، من المستثمر الالتزام ببدء أعمال البناء فورًا وضمان إتمام المرحلة الأولى من المشروع في الموعد المحدد بعد حفل وضع حجر الأساس. يهدف حفل وضع حجر الأساس للمطار إلى تحقيق طموح "فتح آفاق جديدة"؛ وهو تجسيدٌ لإصرار المقاطعة على تحديث البنية التحتية للنقل ومواءمتها، وربط المناطق والمناطق على الصعيد الدولي؛ وضمان الدفاع والأمن الوطنيين الإقليميين، والمساهمة بشكل خاص في استغلال جميع الإمكانات الاقتصادية والثقافية؛ والإمكانات والمزايا الفريدة لتعزيز التنمية السريعة والمستدامة لمقاطعة كوانغ تري.

لام خانه

المصدر: https://baoquangtri.vn/san-sang-an-nut-cang-hang-khong-quang-tri-186702.htm