تشديد فحص الانبعاثات، وملايين الدراجات النارية تنتظر "طاولة التشغيل"

خارطة طريق التنفيذ من عام 2027 إلى عام 2030

وفقًا لمعلومات من إدارة البيئة التابعة لوزارة الزراعة والبيئة ، سيتم تنفيذ خطة تفتيش الانبعاثات على مراحل. وسيبدأ التفتيش في هانوي ومدينة هو تشي منه اعتبارًا من 1 يوليو 2027، ثم يتوسع ليشمل المدن ذات الإدارة المركزية اعتبارًا من 1 يوليو 2028، وأخيرًا على مستوى البلاد اعتبارًا من 1 يوليو 2030.

قال نائب مدير إدارة البيئة هو كين ترونج إن العديد من دول العالم طبقت بنجاح فحص انبعاثات المركبات، وتعمل فيتنام تدريجيا على بناء خارطة طريق لتنفيذ هذا المحتوى.

وتقوم وزارة البيئة حاليا بالتشاور مع وزارة الزراعة والبيئة قبل إرسالها إلى وزارة العدل للتقييم، ومن ثم تقديمها إلى رئيس الوزراء للحصول على خارطة طريق رسمية.

من المتوقع أن تُسهم سياسة ضبط الانبعاثات في تحسين جودة الهواء في المدن الكبرى، وحماية الصحة العامة، والمضي قدمًا نحو مستقبل مستدام. ويُعد هذا أيضًا جزءًا من استراتيجية فيتنام لتطوير النقل الأخضر والحد من التلوث البيئي.

سيؤثر تطبيق اختبار الانبعاثات الإلزامي بشكل مباشر على ملايين مالكي المركبات في جميع أنحاء البلاد. وهذا ليس متطلبًا فنيًا فحسب، بل هو أيضًا مسؤولية اجتماعية تقع على عاتق كل مواطن في حماية البيئة.

من الناحية الاقتصادية، سيُسهم تطبيق هذه السياسة في خلق سوق خدمات جديدة، وتعزيز تطوير قطاع فحص وصيانة المركبات. وستتاح للشركات العاملة في هذا المجال فرصة توسيع نطاق أعمالها، وتوفير المزيد من فرص العمل، والمساهمة في النمو الاقتصادي.

تشديد فحص الانبعاثات، وملايين الدراجات النارية تنتظر

اختبار تحديات البنية التحتية

تُعدّ البنية التحتية من أكبر التحديات التي تواجه تطبيق اختبارات الانبعاثات. فوفقًا للإحصاءات، يوجد في هانوي حاليًا حوالي 5.6 مليون دراجة نارية، بينما يصل عددها في مدينة هو تشي منه إلى 8.5 مليون دراجة. ومع ذلك، لا يوجد في البلاد حاليًا سوى 282 مركزًا لاختبار الانبعاثات، منها 31 مركزًا في هانوي و39 مركزًا في مدينة هو تشي منه.

ولحل هذه المشكلة، قالت وزارة البيئة إنها ستعزز انخراط المجتمع في أعمال التفتيش من خلال إنشاء مراكز تفتيش لدى الوكلاء ومرافق الصيانة لتوسيع النطاق وضمان تقدم التنفيذ.

خلال عملية الصياغة، اقترح الخبراء خياراتٍ متنوعة. ومن بين الأفكار المطروحة تطبيق خارطة طريق تفتيش "متجددة"، أي فحص كل مجموعة من المركبات القديمة، بدءًا من مركبات عام ٢٠٠٨ وما قبله، ثم التوسع تدريجيًا لتشمل الطرازات الأحدث.

مع ذلك، قد يُسبب هذا الخيار قيودًا كبيرة. ووفقًا لتقييم وزارة البيئة، إذا طُبقت طريقة التفتيش على كل فئة من المركبات القديمة، فقد تستغرق عملية التنفيذ ما يصل إلى 7-10 سنوات، مما يؤدي إلى ركود وعدم توحيد إجراءات ضبط الانبعاثات.

يعتمد نجاح هذه السياسة على التنسيق المتزامن بين الجهات الإدارية والشركات والأفراد. فالإعداد الدقيق للبنية التحتية والموارد البشرية وآليات التنفيذ سيضمن سلاسة وفعالية عملية التنفيذ.

المصدر: https://baonghean.vn/siet-kiem-dinh-khi-thai-hang-trieu-xe-may-cho-len-ban-mo-10301729.html