فاز طلاب كلية كوانج نام بالجائزة الأولى بمشروع مرآب السيارات المتخصص

DNO - انطلاقا من فكرة تشكلت أثناء دراستهم، فاز نموذج مرآب السيارات المتخصص في الأجزاء الكهربائية وتجديد السيارات من قبل مجموعة من الطلاب من كلية كوانج نام بالجائزة الأولى في مسابقة الشركات الناشئة في كوانج نام.

تلقى الطلاب توجيهًا حماسيًا من محاضرين من كلية السيارات والميكانيكا والبناء، كلية كوانغ نام . الصورة: فان فينه

أفكار تجارية أثناء الفصل الدراسي

قد يبدو نموذج المرآب المتخصص في إصلاح الأجزاء الكهربائية للسيارات الكهربائية، للوهلة الأولى، مجرد فكرة أكاديمية، ولكن من وجهة نظر اثنين من طلاب السنة النهائية في تخصص تكنولوجيا السيارات، كاو آن توان ودينه كووك سي، فهو الحل لمشكلة في السوق لا تمتلك العديد من الوحدات الجرأة الكافية لحلها.

أثناء تدريبهم في ورش إصلاح السيارات داخل الحرم الجامعي وخارجه، أدركت مجموعة الطلاب أنه على الرغم من العدد المتزايد من السيارات الكهربائية في السوق، فإن نظام ورش الإصلاح الحالي يركز على السيارات التقليدية التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي.

في هذه الأثناء، يعد الجزء الكهربائي "القلب" وهو أيضًا الأكثر عرضة للمشاكل في السيارات الكهربائية، ولكن القليل جدًا من الكراجات تجرؤ على الاستثمار في معدات الإصلاح وتدريب الفنيين المتخصصين.

"شهدنا ذات مرة سيارة كهربائية ببطارية تحكم معطلة، لكن الورشة لم تكن مجهزة بما يكفي من المعدات، فاضطررنا لانتظار فني من مكان آخر. كانت فترات الانتظار الطويلة والتكاليف الباهظة... من الأمور التي أزعجت العملاء. كلما تعمقنا في هذا المجال، تساءلنا أكثر عن سبب عدم محاولتنا افتتاح ورشة متخصصة في هذا المجال"، هذا ما قاله كاو آنه توان.

ولا يتوقف مشروع المجموعة عند خدمات إصلاح الإلكترونيات، بل يصمم أيضًا حزمًا إضافية لتجديد التصميم الداخلي والعناية بالسيارات، وخاصة خدمات الإصلاح المتنقلة المتخصصة للسيارات الكهربائية التي تستهدف العملاء في المناطق الحضرية أو المناطق الصناعية أو المناطق النائية.

يتم محاكاة كل خيار بعناية من قبل الفريق في الاقتراح، بدءًا من المخطط التنظيمي، وتكاليف الاستثمار الأولية، وحتى خريطة طريق التوسع.

تتعاون المدرسة مع الشركات لتهيئة الظروف المناسبة للطلاب للحصول على سيارات كهربائية حقيقية. الصورة: فان فينه

"تشير إحصائيات جوجل إلى أن السيارات الكهربائية تشكل حاليًا حوالي 22% من حصة سوق السيارات في فيتنام، ومن المتوقع أن يزيد هذا الرقم بشكل حاد بحلول عام 2030.

هذا يعني أن الحاجة إلى الإصلاح والصيانة المتخصصة ستزداد بشكل كبير. إذا لم نستعد الآن، فسيكون السوق بطيئًا. وبصفتنا طلابًا متخصصين في السيارات، فإن البيانات المذكورة أعلاه تحفزنا أكثر على تحقيق أفكارنا،" قال دينه كوك سي.

الطلاب المرافقون

لتحويل فكرة من مهمة جماعية إلى مشروع نال استحسان الخبراء، حظيت مجموعة الطلاب بدعمٍ حماسي من أساتذة كلية السيارات - الميكانيكا - البناء، بكلية كوانغ نام. قدّم الأساتذة التوجيه والإرشاد والمتابعة المباشرة للمجموعة منذ البداية.

وبحسب السيد فو فان هين، نائب رئيس كلية السيارات - الميكانيكا - البناء، فإن الفكرة الأولية لمجموعة الطلاب كانت عامة، وتوقفت فقط عند افتتاح مرآب عام لإصلاح السيارات.

بعد مناقشة وتحليل اتجاهات التكنولوجيا، وجّه المحاضرون الطلاب للتركيز على السيارات الكهربائية، وهو قطاع جديد يتطلب تقنيات متطورة ولكنه يفتقر إلى الموارد البشرية. ومن ثم، بحث المعلمون والطلاب بعمق في النظام الكهربائي، ونماذج السيارات الشائعة، والمعدات اللازمة للإصلاح.

حصل الطالب كاو آن توان (الغلاف الأيمن) ممثلاً لمجموعة المؤلفين على الجائزة الأولى لمسابقة كوانج نام للبحث عن المواهب الناشئة لعام 2025 في يونيو 2025. الصورة: فان فينه

لم يقتصر دور السيد هين والمحاضرين على توجيه الطلاب في هذا الموضوع فحسب، بل ساهموا أيضًا في دعم الطلاب لمواجهة الواقع، حيث تواصلت المدرسة بنشاط مع الشركات لتوفير سيارات كهربائية لخدمة التدريس. بفضل ذلك، تمكن الطلاب من تفكيك البطارية مباشرةً، وفحصها، وتعلم مخطط الدائرة الكهربائية، والتدرب على معالجة الأخطاء الشائعة.

"قضينا أيامًا عديدة نجلس مع المعلم حتى المساء، نبحث عن رموز الأخطاء لكل نظام كهربائي، ونقرأ عشرات الوثائق الفنية باللغة الإنجليزية لفهم كيفية عمل كل جزء. ومن خلال ذلك، أدركنا أن بناء مرآب لا يتطلب أفكارًا جيدة فحسب، بل يتطلب أيضًا فهمًا عميقًا للتكنولوجيا واحتياجات العملاء"، كما شارك دينه كووك سي.

تجدر الإشارة إلى أن المدرسة لا تعتبر هذا مشروعًا تنافسيًا، بل تُحققه تدريجيًا. مؤخرًا، تعاونت كلية كوانغ نام مع وحدة لبناء محطة شحن للسيارات الكهربائية بجوار الحرم الجامعي، وفي الوقت نفسه، خططت للاستثمار في مرآب تجريبي لمجموعة من الطلاب لتشغيله مباشرةً واستقبال عملاء حقيقيين تحت إشراف محاضرين وخبراء.

"أكثر ما يسعدني ليس الجائزة، بل نضج الطلاب في كل مرحلة من مراحل تطوير المشروع. إنهم يعرفون كيفية دراسة السوق، وتصميم نموذج عمل، وحساب التكاليف، والبدء تدريجيًا بتشغيل مرآب حقيقي"، أكد المعلم فو فان هين.

المصدر: https://baodanang.vn/sinh-vien-truong-cao-dang-quang-nam-doat-giai-nhat-voi-du-an-gara-o-to-chuyen-sau-3302661.html