في المؤتمر الصحفي الاجتماعي والاقتصادي الذي عقد بعد ظهر اليوم (19 سبتمبر)، قال السيد بوي هوا آن - نائب مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه - إنه بعد تلقي ردود الفعل من الناس فيما يتعلق بتحصيل الرسوم والبنية التحتية للمرور في منطقة محطة فو هوو بي أو تي، قامت الوحدة بالتفتيش ووجدت بعض أوجه القصور.

على وجه التحديد، شارع نجوين ثي تو (من نجوين دوي ترينه إلى دانج ثانه هيو) مليء ببقع المياه الراكدة. سطح الطريق متضرر في بعض المناطق، ومسار الدراجات النارية مغطى بالطين. نظام تحديد المسارات على الطريق غير واضح، ويفتقر إلى... لا يضمن إمكانية استغلاله، ويدمر جمال المدينة وسلامة المرور على هذا الطريق.

بوت فو هوو.jpg
محطة فو هوو بوت، مدينة ثو دوك. الصورة: إم كيو

كثيراً ما تتوقف الشاحنات والمقطورات في شارعي نجوين ثي تو ودانغ ثانه هيو في كلا الاتجاهين (رغم وجود لافتات تمنع التوقف والركن). إلا أن السلطات لا تُعالج هذه المشكلة بدقة.

وفيما يتعلق بهذه القضية، أرسلت الإدارة إخطارا رسميا تطلب فيه من شركة Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (مستثمر المشروع) إصلاح المشكلة على وجه السرعة، وفي الوقت نفسه طلبت من شرطة مدينة ثو دوك التعامل بشكل صارم مع حالة وقوف السيارات غير القانوني.

وفيما يتعلق بشكاوى السكان والشركات بشأن رسوم المركبات للأسر التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية والإعفاءات والتخفيضات وما إلى ذلك، قال ممثل إدارة النقل في مدينة هوشي منه إنه قد تكون هناك حالات من تحصيل الرسوم بشكل غير معقول.

وسوف تقوم الإدارة بمراقبة وتسجيل آراء المواطنين خلال الأيام العشرة الأولى من التنفيذ، ثم تقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لإجراء التعديلات المناسبة.

محطة فو هوو BOT هو مشروع طريق يربط نجوين دوي ترينه بمنطقة فو هوو الصناعية، تم نقله في عام 2012، واكتمل للتو وبدأ في تحصيل الرسوم منذ 17 سبتمبر.

في اليوم الأول من التشغيل، احتج العديد من السكان والسائقين على تحصيل رسوم BOT على المركبات التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية، مما تسبب في ازدحام مروري خطير في هذه المنطقة.

في السابق، كان المستثمر يُصدر ثلاثة أنواع من رسوم المرور: ذهاب فقط، وشهريًا، وربع سنويًا. أقل قيمة لتذكرة ذهاب فقط هي 14,000 دونج فيتنامي، وأعلى قيمة هي 110,000 دونج فيتنامي، تُطبق تصاعديًا على كل نوع من المركبات.

وبمجرد الإعلان عن معلومات حول الاستعداد لجمع رسوم BOT في فو هوو، أرسلت العديد من شركات خدمات النقل والاستيراد والتصدير عريضة إلى قادة المدينة، معربة عن قلقها إزاء وضع الرسوم المتداخلة.

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم المرور عبر Phu Huu BOT؟

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم المرور عبر Phu Huu BOT؟

حدثت ازدحامات مرورية في اليوم الأول من محطة Phu Huu BOT، Thu Duc City، مدينة هوشي منه، لجمع الرسوم لاستعادة رأس المال للمشروع لبناء طريق يربط Nguyen Duy Trinh بمنطقة Phu Huu الصناعية.
الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم / ساعة فقط

الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم / ساعة فقط

من المقترح أن تكون السرعة القصوى للسيارات المارة عبر محطات رسوم المرور في مدينة هوشي منه 30 كم / ساعة لضمان الانضباط والسلامة المرورية.
ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1500 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1500 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

توقف مشروع بناء طريق يربط شارع فو فان كيت بطريق هوشي منه - ترونغ لونغ السريع، بطول حوالي 2.7 كيلومتر، بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، بميزانية تزيد عن 1500 مليار دونج، منذ 6 سنوات الآن.