لم يتم تحويل العديد من المركبات المارة عبر محطات ETC إلى حسابات تحصيل رسوم المرور بعد.

تم الانتهاء منه بحلول الأول من أكتوبر

وفقًا للمرسوم الحكومي رقم 119/2024/ND-CP الصادر في 30 سبتمبر 2024، والمتعلق بتنظيم الدفع الإلكتروني لرسوم المرور، واعتبارًا من 1 أكتوبر 2025، لن يُسمح للمركبات التي لم تُحوّل حسابات تحصيل رسوم المرور الخاصة بها إلى حسابات مرورية متصلة بوسائل دفع غير نقدية، بالتنقل عبر محطات تحصيل رسوم المرور الإلكترونية. وبشكل خاص، يُلزم مالكو المركبات بالتنسيق مع مقدمي خدمات دفع رسوم المرور لتحويل حسابات تحصيل رسوم المرور الحالية، وفقًا للقرار رقم 19 الصادر عن رئيس الوزراء في 17 يونيو 2020، إلى حسابات مرورية وربطها بوسائل دفع غير نقدية.

وفقًا لوزارة الإنشاءات ، يُتيح هذا المرسوم فترة انتقالية مدتها عام واحد (من 1 أكتوبر 2024 إلى 1 أكتوبر 2025) لأصحاب المركبات ومقدمي خدمات تحصيل الرسوم لتحويل حسابات رسوم المرور إلى حسابات مرورية تربط المركبات غير النقدية. لذلك، قبل 1 أكتوبر 2025، يجب على أصحاب المركبات إتمام تحويل حسابات رسوم المرور الحالية إلى حسابات مرورية.

توجد محطتان لرسوم المرور في مدينة هوي ، هما محطة فو باي تول (دائرة فو باي) ومحطة باك هاي فان تول (بلدية تشان ماي - لانغ كو). تُعدّ هذه المواقع مهمة على الطريق السريع الوطني 1A، حيث تشهد حركة مرورية يومية كثيفة، لا سيما الشاحنات وسيارات الركاب بين المحافظات. ومع ذلك، أظهرت المسوحات الميدانية أن العديد من السائقين ما زالوا غير مدركين تمامًا لهذه اللائحة.

قال السائق تران دوك هونغ، الذي ينقل البضائع إلى ميناء تشان ماي (بلدية تشان ماي - مقاطعة لانغ): "سمعتُ هذه المعلومات للتو. ربما عليّ معرفة كيفية بدء التحويل وعدم التأخير لأنه سيؤثر بشكل مباشر على عملي". وبالمثل، قال السائق نجوين ثين ثوات، سائق سيارة أجرة تكنولوجية في مدينة هوي: "أنا شخصيًا لم أحوّل حسابي لعدم توفر معلومات واضحة لديّ. إن أمكن، أود الحصول على تعليمات محددة أو قائمة بمقدمي الخدمات للتحويل حتى أتمكن من التواصل معهم وإتمام العملية بسهولة".

تستقبل محطة تحصيل الرسوم Bac Hai Van ETC ما معدله 3000 مركبة يوميًا.

الراحة عند التحويل

تحويل حسابات تحصيل الرسوم إلى حسابات مرورية ليس مطلبًا إلزاميًا فحسب، بل يُحقق أيضًا فوائد عملية عديدة للمستخدمين. أولًا، يُمكن ربط حسابات المرور بالعديد من وسائل الدفع غير النقدية، مثل المحافظ الإلكترونية (MoMo، Viettel Money، VETC، ePass)، وبطاقات الائتمان، والحسابات المصرفية. بفضل ذلك، يُمكن للمستخدمين شحن رصيدهم بسرعة، والتحكم في التكاليف بشكل استباقي، والتخلي عن الاعتماد على مصدر ثابت للشحن كما كان في السابق.

من أهم مزايا حساب المرور هو احتساب فائدة على الرصيد، كما هو الحال في الحسابات المصرفية. وهذا يتغلب على القيد الرئيسي لحسابات الرسوم التقليدية، غير المربحة، خاصةً لشركات النقل التي تمتلك العديد من المركبات التي تعمل باستمرار في المحطات، مما يتطلب إيداع مبالغ كبيرة في حساب الرسوم.

علاوة على ذلك، فإن حساب المرور لا يتوقف فقط عند دفع الرسوم في المحطات، ولكن سيتم توسيع هذا النظام لدفع العديد من الخدمات الأخرى مثل رسوم وقوف السيارات بالساعة في مواقف السيارات الذكية، ورسوم التفتيش والتسجيل، وشراء البنزين بدون نقد، وخدمات شحن المركبات الكهربائية، إلخ.

وفقًا لممثل محطة باك هاي فان للرسوم، يبلغ عدد المركبات التي تستخدم خدمة تحصيل الرسوم آليًا ومستمرًا في جميع أنحاء البلاد حاليًا 6.3 مليون مركبة، أي ما يقارب 100% من إجمالي عدد المركبات. ومع ذلك، تُظهر الإحصاءات أن نسبة المركبات التي تُحوّل حسابات المرور لا تزال منخفضة للغاية، حيث لا تتجاوز 30%. في مدينة هوي وحدها، تمر يوميًا حوالي 3000 مركبة عبر محطة باك هاي فان للرسوم، وأكثر من 11000 مركبة عبر محطة فو باي للرسوم، بينما لم تُحوّل سوى أقل من 40% من المركبات إلى حسابات مرورية. قد يؤدي عدم تحويل حسابات المرور في الوقت المحدد إلى اضطرابات مرورية، تؤثر على الأفراد والشركات وسلسلة النقل عند سريان المرسوم 119/2024/ND-CP في أوائل أكتوبر 2025.

ولأسباب سابقة، توصي الجهات المختصة أصحاب المركبات، وخاصة مؤسسات النقل والتعاونيات، بالتنسيق مع مقدمي الخدمات لإتمام عملية التحويل في أقرب وقت ممكن؛ وتجنب عقلية الانتظار حتى الموعد النهائي للتنفيذ، مما يؤدي إلى زيادة تحميل النظام أو التصرف بشكل سلبي عند حدوث الأخطاء.

وفقًا لمقدمي خدمات تحصيل الرسوم المرورية المتواصلة، مثل VETC وePass، فإن عملية التحويل من حساب تحصيل رسوم مرورية إلى حساب مروري بسيطة للغاية. تستغرق العملية بأكملها من 5 إلى 10 دقائق فقط. يمكن لمالكي المركبات إجراء التحويل عبر تطبيق جوال، أو في نقطة خدمة، أو في محطة تحصيل رسوم مرورية، بدعم من فريق فني. وقد قام مقدمو الخدمات الآن بنشر الرسائل النصية، وإشعارات البريد الإلكتروني، والتطبيقات، والتنسيق مع الجهات المعنية لدعم مالكي المركبات في الوقت المناسب.

المقال والصور: مينه فان

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-nhieu-tien-ich-157529.html