تعمل شركة سوك ترانج على تطوير المناطق الحضرية، مما يخلق زخمًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية
تسعى مقاطعة سوك ترانج إلى تطوير النظام الحضري للمقاطعة ليشمل 25 منطقة حضرية بحلول عام 2030، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقتين حضريتين من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و13 منطقة حضرية من النوع الخامس.
مدينة. ستكون مدينة سوك ترانج المركز الاقتصادي للمنطقة الساحلية الشرقية الفرعية (الصورة: مركز معلومات الترويج السياحي في سوك ترانج). |
زيادة في الكمية والجودة
لقد شهدت عملية التنمية الحضرية في مقاطعة سوك ترانج في الآونة الأخيرة تغييرات إيجابية. لقد شهد النظام الحضري في المحافظة نمواً كمياً ونوعياً، مما ساهم في تحسين الحياة المادية والروحية للشعب. وقد عملت بعض المناطق الحضرية على تعزيز إمكاناتها ومزاياها، مما ساهم في خلق زخم لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وإعادة الهيكلة الاقتصادية المرتبطة بعملية التحضر.
عندما أعيد تأسيس المقاطعة في عام 1992، كانت مقاطعة سوك ترانج بأكملها تحتوي على 7 مناطق حضرية فقط، بما في ذلك مدينة إقليمية واحدة (منطقة حضرية من النوع الرابع)، و6 مدن مقاطعة (مناطق حضرية من النوع الخامس). حتى الآن، يوجد في المقاطعة 19 منطقة حضرية، بما في ذلك مدينة حضرية واحدة من النوع الثاني (مدينة سوك ترانج)، ومنطقتان حضريتان من النوع الرابع (مدينة فينه تشاو ومدينة نجا نام)، و16 منطقة حضرية من النوع الخامس (8 مدن مقاطعة، و4 مدن مقاطعة، و4 مناطق حضرية من النوع الخامس لم يتم الاعتراف بها كمدن بعد). حتى الآن، وصل معدل التحضر في المحافظة إلى نحو 33.9%.
الساحل الشرقي؛ هو مركز لتربية الأحياء المائية وصيد الأسماك وتصدير المأكولات البحرية؛ مركز صناعة معالجة المنتجات الزراعية والمائية وصناعة الطاقة النظيفة؛ مركز سياحي ثقافي تاريخي
(وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 287/QD-TTg، المؤرخ 28 فبراير 2022، بشأن الموافقة على التخطيط الإقليمي لدلتا ميكونج للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050)
في السنوات الأخيرة، ركزت مقاطعة سوك ترانج على تعبئة العديد من الموارد للاستثمار في بناء البنية التحتية والتنمية الحضرية. لقد كان تجديد وتجميل وتحديث المناطق الحضرية دائمًا موضع اهتمام لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية، وتم توجيهها بانتظام من قبل الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة.
وخاصة TP. تنفذ مدينة سوك ترانج (عاصمة المقاطعة) مشروع التوسع الحضري والتحديث في فيتنام - مشروع فرعي للمدينة. وقد وضعت المناطق الحضرية المتبقية أيضًا خططًا للتجديد الحضري والتحديث والتجميل كأساس للتنفيذ السنوي.
ومن ثم، يتم استثمار المساحة الحضرية بشكل متزايد في البناء والتحديث والتوسع؛ أصبحت هندسة المناظر الطبيعية الحضرية أكثر اتساعًا وحداثة وصخبًا بشكل متزايد، وخاصة في المدينة. سوك ترانج ومدينة فينه تشاو ومدينة نجا نام.
وفي الوقت نفسه، شهدت المحافظة العديد من المشاريع الحضرية والإسكانية الجديدة التي تم الاستثمار فيها وبنائها. يوجد في المحافظة حاليا نحو 40 مشروعا سكنيا تجاريا بأنواع ومساحات ومستويات مختلفة من السكن، لا تلبي فقط احتياجات السكن للناس، بل تساهم أيضا في خلق مظهر جديد للمناطق الحضرية.
نظام البنية التحتية للنقل الحضري في المدن والبلدات والمدن. تم تجديد وتطوير منطقة سوك ترانج، مما يضمن تلبية احتياجات المرور وخلق الجمال الحضري. يتم تجديد وتوسيع العديد من الأزقة في المناطق الحضرية؛ صيانة وإصلاح نظام الصرف الصحي؛ ويتم الاستثمار في الأشجار الخضراء وأنظمة الإضاءة على الطرق الرئيسية، مما يساهم بشكل كبير في تجميل المناطق الحضرية؛ يتم صيانة التقاطعات وأنظمة السلامة المرورية وإصلاحها بشكل منتظم.
وتبلغ نسبة سكان المناطق الحضرية الذين يحصلون على المياه النظيفة من خلال أنظمة إمدادات المياه المركزية نحو 92%. على وجه الخصوص، تم تشغيل مشروع بناء محطة المياه السطحية (منطقة أن نغيب الصناعية) بسعة 10000 متر مكعب/يوم منذ أبريل 2015. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع ما يقرب من 53 مليار دونج، قدمتها الحكومة الهولندية كمساعدة غير قابلة للاسترداد. ويعد هذا المشروع جزءًا من برنامج تغير المناخ وإمدادات المياه في دلتا ميكونج، ويساهم في تلبية الطلب المتزايد على المياه من قبل السكان وضمان الأمن المائي.
فيما يتعلق بتصريف مياه الصرف الصحي في المناطق الحضرية، استثمرت المقاطعة في بناء وتشغيل المرحلة الأولى من نظام جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي المنزلية بسعة 13180 مترًا مكعبًا / ليلًا ونهارًا (المعالجة الميكانيكية)، وتخدم مساحة 320 هكتارًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 194 مليون دونج (ما يعادل 7.1 مليون يورو)؛ المرحلة الثانية لديها قدرة معالجة بيولوجية تبلغ 24000 م 3 / يوم - ليلاً (معالجة بيولوجية)، ومنطقة خدمة تبلغ مساحتها 650 هكتارًا، ورأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 427 مليار دونج (ما يعادل 16 مليون يورو)، ويتم تنفيذ المشروع بقروض تفضيلية من الحكومة الألمانية من خلال بنك إعادة الإعمار الألماني (KfW)؛ مشروع محطة معالجة مياه الصرف الصحي اللامركزية في بلدة ليتش هوي ثونغ (منطقة تران دي) بسعة 26 م3 / يوم - ليل. وتبلغ نسبة مياه الصرف الصحي الحضرية التي يتم جمعها ومعالجتها وفقاً للمعايير واللوائح حوالي 17.8%.
مدينة. سوك ترانج - المركز الاقتصادي لمنطقة الساحل الشرقي الفرعية
وفقًا لتخطيط مقاطعة سوك ترانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تسعى سوك ترانج إلى تطوير النظام الحضري للمقاطعة ليشمل 25 منطقة حضرية بحلول عام 2030، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقتان حضريتان من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و13 منطقة حضرية من النوع الخامس، بمعدل حضري يبلغ حوالي 40 - 45٪.
بحلول عام 2050، سيشتمل النظام الحضري للمقاطعة على 31 منطقة حضرية، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقة حضرية واحدة من النوع الثاني، ومنطقتان حضريتان من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و18 منطقة حضرية من النوع الخامس.
فيها التوجه للمدينة. تعتبر مدينة سوك ترانج المركز الاقتصادي للمنطقة الفرعية الساحلية الشرقية؛ مركز صناعة معالجة المنتجات الزراعية والمائية، وصناعة الطاقة النظيفة، ومركز السياحة الثقافية والتاريخية؛ تلعب دور العاصمة الإقليمية والمركز السياسي والاقتصادي والثقافي والاجتماعي والطبي والتعليمي والعلمي والتقني والدفاع الوطني والأمن للإقليم. إلى جانب ذلك، يتم البحث في توسيع الحدود الإدارية لخلق الظروف الملائمة للتوجه نحو المدينة 2030. تلبي منطقة سوك ترانج بشكل أساسي معايير المنطقة الحضرية من النوع الأول في المقاطعة.
تعتبر منطقة فينه تشاو الحضرية واحدة من المناطق الحضرية المركزية في المنطقة الساحلية لمقاطعة سوك ترانج. مدينة فينه تشاو هي منطقة حضرية للتجارة والصناعة والخدمات والسياحة البيئية للمناظر الطبيعية والزراعة والغابات ومصايد الأسماك والقطاعات الاقتصادية البحرية، مثل طاقة الرياح البحرية وتربية الأحياء المائية في المياه المالحة/المالحة وخدمات اللوجستيات البحرية. بالإضافة إلى ذلك، البحث في تطوير التوسع الحضري في اتجاه إنشاء مناطق وظيفية ومناطق حضرية مستصلحة من البحر ذات خصائص ومقاييس مناسبة للظروف الطبيعية والتضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا وضمان ظروف الاتصال بالبنية التحتية وفقًا لاتجاه تطوير المدينة.
مدينة نجا نام هي مركز المنطقة الداخلية الواقعة إلى الجنوب الغربي من مقاطعة سوك ترانج؛ هي منطقة حضرية تجارية وخدمية وسياحية مرتبطة بالتنمية الزراعية وتطبيق التقدم العلمي والتكنولوجي والسياحة البيئية للحدائق والسياحة النهرية والأسواق العائمة التقليدية.
بحلول عام 2030، سوف تستوفي مدينة تران دي بشكل أساسي معايير المنطقة الحضرية من النوع الرابع، وهي مدينة تقع مباشرة تحت المقاطعة؛ الاتجاه الرئيسي للتنمية المكانية هو نحو المدينة. نهر سوك ترانج ونهر هاو؛ هو المركز الاقتصادي البحري لمقاطعة سوك ترانج، والصناعة المتطورة بقوة، والتجارة، وخدمات اللوجستيات البحرية، والنقل، والبحرية، ومناطق الإنتاج الصناعي، والطاقة المتجددة الساحلية، والسياحة البحرية والمناطق الحضرية البحرية؛ متصل بميناء البحر عند بوابة تران دي، المنطقة الاقتصادية الساحلية تران دي، الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج؛ هو مركز تربية الأحياء المائية واستغلال المأكولات البحرية وخدمات الصيد اللوجستية لمنطقة ساحل البحر الشرقي بأكملها.
ويوجه التخطيط أيضًا البحوث لتطوير النظام الحضري المتبقي بما يتناسب مع إمكانات المقاطعة ووفقًا لتصنيف المدن وخطة التطوير المحددة لكل منطقة حضرية في التخطيط الإقليمي، على أساس الاستغلال الفعال لمزايا كل منطقة حضرية جنبًا إلى جنب مع المزايا المشتركة للمقاطعة بأكثر من 72 كم من الساحل وحوالي 70 كم من نهر هاو.
وفي الوقت نفسه، تحسين الجمع بين تجديد وتجميل المناطق الحضرية القائمة مع تطوير مناطق حضرية جديدة ذات مناطق وظيفية تجارية وخدمية متزامنة، والبنية التحتية الاجتماعية والبنية التحتية التقنية والمناطق السكنية. - البحث في المناطق الحضرية، والمناطق الوظيفية للخدمات الشاملة، والمنتجعات الساحلية، والتعدي على البحر، وضفاف الأنهار؛ استغلال الإمكانات السياحية المرتبطة بالتنمية الحضرية في كو لاو دونج والجزر الواقعة على نهر هاو والمناطق الرسوبية الساحلية.
يجري حاليًا الاستثمار في سلسلة من المشاريع والأعمال الرئيسية المتعلقة بالبنية التحتية للنقل داخل المقاطعات وبين المناطق في مقاطعة سوك ترانج.
على وجه الخصوص، فإن أبرز ما يميز المشروع المكون 4 (يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مقاطعة سوك ترانج حوالي 58.37 كم) في إطار مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج المرحلة الأولى ومشروع طريق محور التنمية الاقتصادية بين الشرق والغرب، مقاطعة سوك ترانج، بطول إجمالي يبلغ 56.678 كم، ويربط مدينة نجا نام ومنطقة ثانه تري ومنطقة ماي شوين ومدينة فينه تشاو في مقاطعة سوك ترانج مع مقاطعات هاو جيانج وباك ليو وكا ماو... ستعمل هذه المشاريع، عند استخدامها، على خلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وفتح مساحة للتنمية الاقتصادية، وتشكيل مناطق حضرية وتجارية وخدمية وصناعية... مما يساهم في زيادة معدل التحضر في المقاطعة.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-trien-do-thi-tao-dong-luc-thuc-day-kinh-te---xa-hoi-d226133.html
تعليق (0)