تعمل شركة سوك ترانج على تطوير المناطق الحضرية، مما يخلق زخمًا لتعزيز الاقتصاد

تعمل شركة سوك ترانج على تطوير المناطق الحضرية، مما يخلق زخمًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية

تسعى مقاطعة سوك ترانج إلى تطوير نظام حضري إقليمي يضم 25 منطقة حضرية بحلول عام 2030، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقتين حضريتين من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و13 منطقة حضرية من النوع الخامس.

ستكون مدينة سوك ترانج المركز الاقتصادي للمنطقة الفرعية الساحلية الشرقية (الصورة: مركز معلومات الترويج السياحي في سوك ترانج).

  زيادة في الكمية والجودة

شهدت عملية التنمية الحضرية في مقاطعة سوك ترانج في الآونة الأخيرة تغييرات إيجابية. فقد ازداد النظام الحضري للمقاطعة كمًا ونوعًا، مما ساهم في تحسين الحياة المادية والروحية للسكان. وعززت بعض المناطق الحضرية إمكاناتها ومزاياها، مما ساهم في خلق قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية وإعادة الهيكلة الاقتصادية المرتبطة بعملية التحضر.

عند إعادة تأسيس المقاطعة عام ١٩٩٢، لم يكن في مقاطعة سوك ترانج سوى سبع مناطق حضرية، منها مدينة إقليمية واحدة (منطقة حضرية من الفئة الرابعة)، وست مدن مقاطعات (مناطق حضرية من الفئة الخامسة). وحتى الآن، تضم المقاطعة ١٩ منطقة حضرية، منها مدينة حضرية واحدة من الفئة الثانية (مدينة سوك ترانج)، ومنطقتان حضريتان من الفئة الرابعة (مدينة فينه تشاو ومدينة نغا نام)، و١٦ منطقة حضرية من الفئة الخامسة (ثماني مدن مقاطعات، وأربع مدن مقاطعات، وأربع مناطق حضرية من الفئة الخامسة لم تُعترف بها كمدن بعد). وقد بلغ معدل التحضر في المقاطعة حوالي ٣٣.٩٪.

تلعب مدينة سوك ترانج دور المركز الاقتصادي للمنطقة الفرعية.
ساحل البحر الشرقي؛ مركز تربية الأحياء المائية وصيد الأسماك وتصدير المأكولات البحرية؛ مركز صناعة معالجة المنتجات الزراعية والمائية، وصناعة الطاقة النظيفة؛ مركز السياحة الثقافية والتاريخية.

(وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 287/QD-TTg المؤرخ 28 فبراير 2022 بشأن الموافقة على التخطيط الإقليمي لدلتا ميكونج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050)

في السنوات الأخيرة، ركزت مقاطعة سوك ترانج على حشد موارد كبيرة للاستثمار في بناء البنية التحتية والتنمية الحضرية. وقد أولت لجنة الحزب واللجنة الشعبية بالمقاطعة اهتمامًا دائمًا لتجديد المدن وتجميلها وتطويرها، ووجهت الإدارات والفروع والوحدات المعنية بتنفيذها بانتظام.

على وجه الخصوص، تنفذ مدينة سوك ترانج (عاصمة المقاطعة) مشروع التوسع الحضري والتحديث في فيتنام - المشروع الفرعي لمدينة سوك ترانج من قروض البنك الدولي (باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1057 مليار دونج)، ومشروع الطريق الدائري الأول، ومشروع الطريق الدائري الثاني، ومنطقة إعادة التوطين رقم 1... كما وضعت المناطق الحضرية المتبقية خططًا للتجديد الحضري والتحديث والتجميل كأساس للتنفيذ السنوي.

ومن ثم، يتم استثمار المساحة الحضرية بشكل متزايد في البناء والتحديث والتوسع؛ وتصبح هندسة المناظر الطبيعية الحضرية أكثر اتساعًا وحداثة وحيوية، وخاصة في مدينة سوك ترانج، ومدينة فينه تشاو، ومدينة نجا نام.

في الوقت نفسه، شهدت المحافظة استثمارًا وبناءً للعديد من المشاريع الحضرية والسكنية الجديدة. ويوجد حاليًا في المحافظة حوالي 40 مشروعًا سكنيًا تجاريًا بأنواع ومساحات ومستويات متنوعة من المساكن، لا تلبي احتياجات السكان السكنية فحسب، بل تُسهم أيضًا في خلق مظهر جديد للمناطق الحضرية.

تم تحديث وتطوير وتجديد نظام البنية التحتية لحركة المرور في المدن والبلدات ومدينة سوك ترانج، بما يضمن تلبية احتياجات المرور، ويعزز جمال المدينة. تم تجديد وتوسيع العديد من الأزقة في المناطق الحضرية، وصيانة وإصلاح شبكات الصرف الصحي، وترميم الأشجار الخضراء وأنظمة الإضاءة على الطرق الرئيسية، مما ساهم بشكل كبير في تجميل المدينة، بالإضافة إلى صيانة وإصلاح التقاطعات وأنظمة السلامة المرورية بانتظام.

بلغت نسبة سكان المناطق الحضرية المزوّدين بالمياه النظيفة عبر نظام إمداد المياه المركزي قرابة 92%. وعلى وجه الخصوص، بدأ تشغيل مشروع إنشاء محطة المياه السطحية (مجمع آن نغيب الصناعي) بسعة 10,000 متر مكعب يوميًا في أبريل 2015. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع قرابة 53 مليار دونج فيتنامي، مقدمة من الحكومة الهولندية كمساعدة غير مستردة. ويُعد هذا المشروع جزءًا من برنامج تغير المناخ وإمدادات المياه في دلتا نهر الميكونغ، مما يُسهم في تلبية الطلب المتزايد على المياه وضمان الأمن المائي.

فيما يتعلق بتصريف مياه الصرف الصحي في المناطق الحضرية، استثمرت المقاطعة في بناء وتشغيل نظام جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي المنزلية في المرحلة الأولى بسعة 13180 مترًا مكعبًا / يومًا - ليلاً (المعالجة الميكانيكية)، وتخدم مساحة 320 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 194 مليار دونج (ما يعادل 7.1 مليون يورو)؛ المرحلة الثانية لديها نطاق المعالجة البيولوجية بسعة 24000 متر مكعب / يوم - ليلاً (المعالجة البيولوجية)، وتخدم مساحة 650 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 427 مليار دونج (ما يعادل 16 مليون يورو)، ويتم تنفيذ المشروع بقروض تفضيلية من الحكومة الألمانية من خلال بنك إعادة الإعمار الألماني (KfW)؛ مشروع محطة معالجة مياه الصرف الصحي اللامركزية في بلدة ليش هوي ثونج (منطقة تران دي) بسعة 26 مترًا مكعبًا / يوم - ليلاً. وتبلغ نسبة مياه الصرف الصحي الحضرية المجمعة والمعالجة وفقاً للمعايير والأنظمة المتبعة حوالي 17.8%.

مدينة سوك ترانج - المركز الاقتصادي لمنطقة الساحل الشرقي الفرعية

وفقًا لتخطيط مقاطعة سوك ترانج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تسعى سوك ترانج إلى تطوير النظام الحضري للمقاطعة بحلول عام 2030 ليشمل 25 منطقة حضرية، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقتين حضريتين من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و13 منطقة حضرية من النوع الخامس، بمعدل حضري يبلغ حوالي 40 - 45٪.

بحلول عام 2050، سيكون النظام الحضري للمقاطعة 31 منطقة حضرية، بما في ذلك منطقة حضرية واحدة من النوع الأول، ومنطقة حضرية واحدة من النوع الثاني، ومنطقتان حضريتان من النوع الثالث، و9 مناطق حضرية من النوع الرابع، و18 منطقة حضرية من النوع الخامس.

تهدف مدينة سوك ترانج إلى أن تكون المركز الاقتصادي للمنطقة الساحلية الشرقية، ومركزًا لصناعة معالجة المنتجات الزراعية والمائية، وصناعة الطاقة النظيفة، ومركزًا للسياحة الثقافية والتاريخية، وأن تلعب دور العاصمة الإقليمية، والمركز السياسي والاقتصادي والثقافي والاجتماعي والطبي والتعليمي والعلمي والتقني، ومركزًا للدفاع الوطني للمقاطعة. إلى جانب ذلك، يجري البحث في توسيع الحدود الإدارية لتهيئة الظروف المواتية لتحقيق مدينة سوك ترانج، بحلول عام ٢٠٣٠، معايير المناطق الحضرية من الدرجة الأولى في المقاطعة.

منطقة فينه تشاو الحضرية هي إحدى المناطق الحضرية المركزية في المنطقة الساحلية لمقاطعة سوك ترانج. تتميز مدينة فينه تشاو بقطاعات اقتصادية تجارية وصناعية وخدمية وسياحية بيئية وزراعية وغابات ومصايد أسماك وبحرية، مثل طاقة الرياح البحرية، وتربية الأحياء المائية في المياه المالحة/قليلة الملوحة، والخدمات اللوجستية البحرية. بالإضافة إلى ذلك، يجري البحث والتطوير في مجال التوسع العمراني بهدف إنشاء مناطق وظيفية، ومناطق حضرية مستصلحة من البحر، ذات طبيعة وحجم مناسبين للظروف الطبيعية والتضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا، مع ضمان توفير الظروف المناسبة لربط البنية التحتية بما يتوافق مع التوجه التنموي للمدينة.

مدينة نجا نام هي مركز المنطقة الداخلية الواقعة جنوب غرب مقاطعة سوك ترانج؛ وهي منطقة حضرية تجارية وخدمية وسياحية مرتبطة بالتنمية الزراعية التي تطبق التقدم العلمي والتكنولوجي، والسياحة البيئية للحدائق، والسياحة النهرية والأسواق العائمة التقليدية.

بحلول عام 2030، سوف تلبي تران دي بشكل أساسي معايير المنطقة الحضرية من النوع الرابع، وهي مدينة إقليمية؛ الاتجاه الرئيسي للتنمية المكانية هو نحو مدينة سوك ترانج ونهر هاو؛ أن تكون المركز الاقتصادي البحري لمقاطعة سوك ترانج، وصناعة متطورة بقوة، والتجارة، وخدمات اللوجستيات البحرية، والنقل، والمناطق البحرية، ومناطق الإنتاج الصناعي، والطاقة المتجددة الساحلية، والسياحة البحرية والمناطق الحضرية البحرية؛ متصلة بالميناء البحري عند بوابة تران دي، والمنطقة الاقتصادية الساحلية تران دي، والطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج؛ أن تكون مركز تربية الأحياء المائية واستغلال المنتجات المائية، وخدمات اللوجستيات السمكية لمنطقة ساحل البحر الشرقي بأكملها.

ويوجه التخطيط أيضًا البحث والتطوير للنظام الحضري المتبقي بما يتناسب مع إمكانات المقاطعة ووفقًا لتصنيف المدن وخطة التطوير المحددة لكل منطقة حضرية في التخطيط الإقليمي، على أساس الاستغلال الفعال لمزايا كل منطقة حضرية جنبًا إلى جنب مع المزايا المشتركة للمقاطعة بأكثر من 72 كم من الساحل وحوالي 70 كم من نهر هاو.

في الوقت نفسه، ينبغي تحسين عملية تجديد وتجميل المناطق الحضرية القائمة من خلال تطوير مناطق حضرية جديدة تتضمن مناطق وظيفية تجارية وخدمية متزامنة، وبنية تحتية اجتماعية وتقنية، ومناطق سكنية. كما ينبغي إجراء دراسات حول المناطق الحضرية، والمناطق الوظيفية الخدمية المتكاملة، والمنتجعات الساحلية، والتعديات البحرية، وضفاف الأنهار؛ واستغلال الإمكانات السياحية المرتبطة بالتنمية الحضرية في كو لاو دونغ، والجزر العائمة على نهر هاو، والمناطق الرسوبية الساحلية.

يجري حاليًا الاستثمار في سلسلة من المشاريع والأعمال الرئيسية المتعلقة بالبنية التحتية للنقل داخل المقاطعات وبين المناطق في مقاطعة سوك ترانج.

على وجه الخصوص، فإن أبرز ما يميز المشروع المكون 4 (يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مقاطعة سوك ترانج حوالي 58.37 كم) في إطار مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج المرحلة الأولى ومشروع طريق محور التنمية الاقتصادية بين الشرق والغرب، مقاطعة سوك ترانج، بطول إجمالي يبلغ 56.678 كم، ويربط مدينة نجا نام ومنطقة ثانه تري ومنطقة ماي شوين ومدينة فينه تشاو في مقاطعة سوك ترانج مع مقاطعات هاو جيانج وباك ليو وكا ماو... ستعمل هذه المشاريع، عند استخدامها، على خلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وفتح مساحة للتنمية الاقتصادية، وتشكيل مناطق حضرية وتجارية وخدمية وصناعية... مما يساهم في زيادة معدل التحضر في المقاطعة.

المصدر: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-trien-do-thi-tao-dong-luc-thuc-day-kinh-te---xa-hoi-d226133.html