السفن الراسية تعني أن الصيادين ليس لديهم دخل

لم يتم دعم العديد من قوارب الصيد

منذ نهاية عام 2024، تم إرجاء قارب الصيد البحري للسيد نجوين ثانه لوان في فو ثوان (فو فانغ) بسبب عدم تلقي أموال دعم الوقود في عام 2024 من سياسة تشجيع الصيد البحري. في عام 2024، قام قاربه بأربع رحلات صيد بحرية، استغرقت كل منها 15 يومًا. بعد كل رحلة، يقوم باستكمال جميع المستندات اللازمة ويرسلها إلى الجهات المعنية لصرف مدفوعات دعم الوقود وفقاً لقرار رئيس الوزراء رقم 48/2010/QD-TTg المؤرخ 13 يوليو 2010 بشأن سياسات دعم الاستغلال البحري. ومع ذلك، لم يحصل بعد على الدعم لأربع رحلات صيد في عام 2024.

بسبب نقص الوقود والعمالة، اضطرت السفينة للبقاء على الشاطئ منذ نهاية عام ٢٠٢٤، مما يعني أن العائلة بلا دخل. في السنوات السابقة، كنا نتلقى دعمًا ماليًا بعد تقديم الطلب بثلاثة أو أربعة أشهر، لكننا الآن لا نفهم سبب عدم تلقينا الدعم رغم تقديمنا الطلب منذ فترة طويلة... - اعترف السيد لوان.

وفي نفس الوضع، علق قارب الصيد الخاص بالسيد نجوين فان ثانه، الذي تبلغ سعته أكثر من 700 حصان، في نفس بلدية فو ثوان، على الشاطئ منذ بداية العام بسبب عدم وجود تمويل للاستثمار في الرحلات البحرية. وقال السيد ثانه إن سفينته تذهب إلى البحر 3-4 مرات كل عام، وتدعم الدولة كل رحلة بمبلغ 100 مليون دونج. وفي عام 2024 وحده، لم تحصل رحلاته البحرية الأربع على الدعم بعد.

بعد كل رحلة بحرية، أُكمل المستندات وأُقدمها إلى إدارة مصايد الأسماك في المدينة، وقد تمت الموافقة عليها. بعد استكمال جميع المستندات، لم تُسجل أي مخالفات لجهاز الرصد، ولا أي مخالفات تتعلق بالصيد غير القانوني وغير المُبلّغ عنه وغير المنظم؛ تبلغ المسافة من ميناء الصيد إلى منطقة الصيد 250 ميلًا بحريًا، وتستغرق كل رحلة بحرية أكثر من 15 يومًا. ومع ذلك، لسبب ما، لم تدفع لنا السلطات صندوق دعم الصيد البحري، كما أفاد السيد ثانه.

بعد اقتراض رأس المال لتغطية التكاليف والوقود والعمالة، واصل قارب الصيد الخاص بالسيد نجوين فان تان (بسعة 720 حصانًا) في فو ثوان الإبحار بعد فترة طويلة على الشاطئ بسبب عدم تلقي دعم الوقود في عام 2024. ووفقًا للسيد تيان، كان عليه في كل رحلة بحرية من هذا القبيل اقتراض ما مجموعه ما يقرب من 50 مليون دونج. إذا كانت الأعمال تسير على ما يرام، فقد يكون هناك ما يكفي من المال لسداد الديون. ولكن إذا كان الطقس غير موات، فإن الأعمال التجارية سوف تعاني من الخسائر، وسوف تتضاعف الفوائد، والطريقة الوحيدة لذلك هي الإفلاس.

أبلغ رئيس لجنة الشعب في بلدية فو ثوان، السيد نجوين كوانج دان، أن البلدية بأكملها لديها حاليًا ما يقرب من 50 قارب صيد بحري بسعة تتراوح من 400 إلى 1000 CV. في عام 2024، ستقوم معظم السفن بتشغيل 3-4 رحلات بحرية. ومع ذلك، حصلت 23 سفينة صيد فقط على دعم مالي من المرحلة الأولى من سياسة تحفيز الصيد البحري، بميزانية إجمالية بلغت نحو 2.53 مليار دونج. أما البقية، أي معظم السكان، فلم يتلقوا أموال الدعم لصيد الأسماك في عرض البحر في عام 2024. ومنذ بداية العام، أُجبرت العديد من قوارب الصيد على البقاء على الشاطئ بسبب نقص الأموال اللازمة للإصلاحات والوقود والإمدادات والعمالة، مما تسبب في صعوبات كبيرة للسكان، كما أثر بشكل كبير على إنتاج استغلال المأكولات البحرية المحلية، وهو أحد نقاط قوة البلدية.

إزالة العقبات في الوقت المناسب

وبحسب بيانات إدارة الثروة السمكية بالمدينة، يوجد بالمدينة حتى الآن أكثر من 430 قارب صيد بطول 15 مترًا أو أكثر، وأكثر من 60% منها بسعة تتراوح بين 400 إلى 1000 قارب.

وقال السيد فو جيانج، نائب رئيس إدارة مصايد الأسماك بالمدينة، إنه في بداية كل عام، تنظم الوحدة التقييم وتنصح وزارة الزراعة والبيئة بتقديم قائمة سفن الصيد المشاركة في صيد الأسماك في أعالي البحار إلى لجنة الشعب بالمدينة للموافقة عليها على الفور حتى يتمكن الصيادون من الصيد براحة البال وتنفيذ سياسات الدعم المواتية. يتم تنفيذ عمل استلام الوثائق الداعمة وتأكيد أخبار الرحلة للصيادين وفقًا للإجراءات الصحيحة، مما يتجنب أي إزعاج للصيادين. في عام 2024 وحده، قامت الإدارة بالتشاور مع جميع المستويات ولجنة الشعب بالمدينة. قررت هيو تخصيص أموال لدعم سفن الصيد المشاركة في أنشطة الصيد في المياه البعيدة في المرحلة الأولى من عام 2024، بمبلغ إجمالي يبلغ حوالي 16 مليار دونج لسكان محليات فو فانغ وفو لوك... منها دعم الوقود للرحلات البحرية يبلغ حوالي 15.23 مليار دونج ودعم تأمين الهيكل يبلغ حوالي 712 مليون دونج. ومع ذلك، فإن عدد الحالات المعلقة التي لم يتم دعمها في عام 2024 لا يزال كبيرًا، وذلك بسبب بعض الإجراءات المعلقة لتقديم الدعم للأشخاص في أسرع وقت ممكن.

أكدت الوحدة على أهمية تقييم وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة لدعم تمويل الصيادين، إذ لا تزال سياسة دعم الصيد البحري تحظى باهتمام الدولة، بما يُسهم في تمكين الصيادين من الشعور بالأمان والمشاركة الفعالة في الصيد طويل الأمد، والمساهمة في التنمية الاقتصادية وتعزيز الأمن والدفاع البحري.

المقال والصور: BA TRI

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-ho-tro-cho-nhung-tau-ca-danh-bat-xa-bo-153500.html