السفن الراسية تعني أن الصيادين ليس لديهم دخل

لم يتم دعم العديد من قوارب الصيد

منذ نهاية عام ٢٠٢٤، رُفِضَ قارب الصيد البحري الخاص بالسيد نغوين ثانه لوان في فو ثوان (فو فانغ) لعدم استلامه دعم الوقود في عام ٢٠٢٤ بموجب سياسة تشجيع الصيد البحري. في عام ٢٠٢٤، قام قاربه بأربع رحلات صيد بحرية، استغرقت كل منها ١٥ يومًا. بعد كل رحلة، أكمل جميع الأوراق اللازمة وأرسلها إلى الجهة المختصة لسداد دعم الوقود وفقًا للقرار ٤٨/٢٠١٠/QD-TTg، الصادر عن رئيس الوزراء بتاريخ ١٣ يوليو ٢٠١٠ بشأن سياسة دعم الصيد البحري. ومع ذلك، لم يتلقَّ بعدُ دعمًا لرحلات الصيد البحرية الأربع في عام ٢٠٢٤.

بسبب نقص الوقود والعمالة، اضطرت السفينة للبقاء على الشاطئ منذ نهاية عام ٢٠٢٤، مما يعني أن العائلة بلا دخل. في السنوات السابقة، كنا نتلقى دعمًا ماليًا بعد تقديم الطلب بثلاثة أو أربعة أشهر، لكننا الآن لا نفهم سبب عدم تلقينا الدعم رغم تقديمنا الطلب منذ فترة طويلة... - اعترف السيد لوان.

في الوضع نفسه، قارب الصيد الخاص بالسيد نجوين فان ثانه، بسعة تزيد عن 700 قارب، في بلدية فو ثوان نفسها، يرسو على الشاطئ منذ بداية العام لعدم امتلاكه رأس مال استثماري للرحلات البحرية. قال السيد ثانه إن قاربه يُبحر 3-4 مرات سنويًا، وتتلقى كل رحلة دعمًا ماليًا قدره 100 مليون دونج فيتنامي من الدولة. في عام 2024 وحده، لم تتلقَّ رحلاته البحرية الأربع أي دعم حتى الآن.

بعد كل رحلة بحرية، أُكمل المستندات وأُقدمها إلى إدارة مصايد الأسماك في المدينة، وقد تمت الموافقة عليها. بعد استكمال جميع المستندات، لم تُسجل أي مخالفات لجهاز الرصد، ولا أي مخالفات تتعلق بالصيد غير القانوني وغير المُبلّغ عنه وغير المنظم؛ تبلغ المسافة من ميناء الصيد إلى منطقة الصيد 250 ميلًا بحريًا، وتستغرق كل رحلة بحرية أكثر من 15 يومًا. ومع ذلك، لسبب ما، لم تدفع لنا السلطات صندوق دعم الصيد البحري، كما أفاد السيد ثانه.

بعد اقتراض رأس مال لتغطية التكاليف والوقود والعمالة، واصل قارب الصيد الخاص بالسيد نجوين فان تان (بسعة 720 حصانًا) في فو ثوان إبحاره بعد فترة طويلة قضاها على الشاطئ بسبب عدم تلقيه دعم الوقود في عام 2024. ووفقًا للسيد تيان، فقد اضطر في كل رحلة من هذه الرحلات إلى اقتراض ما يقارب 50 مليون دونج فيتنامي. إذا سارت الأمور على ما يرام، فقد يتحمل تكاليف سداد الدين، ولكن إذا كان الطقس سيئًا، وكانت الأعمال خاسرة، والفوائد تولد فوائد، فإن السبيل الوحيد هو... الإفلاس.

أبلغ رئيس لجنة الشعب في بلدية فو ثوان، السيد نجوين كوانغ دان، أن البلدية بأكملها لديها حاليًا ما يقرب من 50 سفينة صيد بحرية بسعة 400 CV إلى 1000 CV. في عام 2024، ستقوم معظم السفن برحلات صيد بحرية من 3 إلى 4 رحلات. ومع ذلك، تلقت 23 سفينة صيد فقط دعمًا ماليًا من سياسة الحوافز الأولى لصيد الأسماك البحرية، بميزانية إجمالية تبلغ حوالي 2.53 مليار دونج. لم تتلق الباقي دعمًا ماليًا لصيد الأسماك البحرية في عام 2024. منذ بداية العام، أُجبرت العديد من سفن الصيد على البقاء على الشاطئ بسبب نقص الأموال اللازمة للإصلاحات والوقود والمواد والعمالة، مما تسبب في صعوبات كبيرة للناس، بينما أثر أيضًا بشكل كبير على إنتاج استغلال المأكولات البحرية المحلية، وهو أحد نقاط قوة البلدية.

إزالة العقبات في الوقت المناسب

وبحسب بيانات إدارة الثروة السمكية بالمدينة، يوجد بالمدينة حتى الآن أكثر من 430 قارب صيد بطول 15 مترًا أو أكثر، وأكثر من 60% منها بسعة تتراوح بين 400 إلى 1000 قارب.

صرح السيد فو جيانغ، نائب رئيس إدارة مصايد الأسماك بالمدينة، بأن الوحدة تُجري تقييمًا سنويًا، وتُوصي وزارة الزراعة والبيئة بتقديم قائمة سفن الصيد المشاركة في الصيد البحري إلى اللجنة الشعبية للمدينة للموافقة عليها فورًا، وذلك لضمان راحة الصيادين وتطبيق سياسات دعم مُيسّرة. وتُجرى عملية استلام وثائق الدعم وتأكيد أخبار رحلات الصيد للصيادين وفقًا للإجراءات الصحيحة، مما يُجنّبهم أي إزعاج. في عام ٢٠٢٤ وحده، قدمت الإدارة الفرعية المشورة لجميع المستويات، وقررت لجنة الشعب في مدينة هوي تخصيص أموال لدعم سفن الصيد المشاركة في أنشطة الصيد في المناطق البحرية في المرحلة الأولى من عام ٢٠٢٤، بمبلغ إجمالي يقارب ١٦ مليار دونج لسكان منطقتي فو فانغ وفو لوك... منها دعم وقود الرحلات البحرية يقارب ١٥.٢٣ مليار دونج، ودعم تأمين هياكل السفن يقارب ٧١٢ مليون دونج. ومع ذلك، لا يزال عدد القضايا المعلقة التي لم يتم دعمها في عام ٢٠٢٤ كبيرًا، نظرًا لبعض الإجراءات التي لا تزال عالقة لتقديم الدعم للسكان في أسرع وقت ممكن.

أكدت الوحدة على أهمية تقييم وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمدينة لدعم تمويل الصيادين، إذ لا تزال سياسة دعم الصيد البحري تحظى باهتمام الدولة، بما يُسهم في تمكين الصيادين من الشعور بالأمان والمشاركة الفعالة في الصيد طويل الأمد، والمساهمة في التنمية الاقتصادية وتعزيز الأمن والدفاع البحري.

المقال والصور: BA TRI

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/som-ho-tro-cho-nhung-tau-ca-danh-bat-xa-bo-153500.html