من المقرر أن يتوسع مطار كام رانه عدة مرات، متجاوزًا المخطط له قريبًا.

(Chinhphu.vn) - وفقًا للتخطيط المعتمد في القرار رقم 1006/QD-TTg، بحلول عام 2020، سيكون مطار كام رانه الدولي قادرًا على استقبال 5.5 مليون مسافر سنويًا، مع هدف استقبال 8.0 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2030. ومع ذلك، في التشغيل الفعلي في عام 2019، استقبل هذا المطار 10 ملايين مسافر عبر الميناء.

الطلب على استخدام الأراضي لمطار كام رانه الدولي بأكمله في الفترة من 2021 إلى 2030 ورؤية عام 2050 يزيد عن 628 هكتارًا - الصورة: ACV

قدمت هيئة الطيران المدني في فيتنام ( وزارة البناء ) للتو إلى وزارة البناء للنظر فيها وإجراءات التقييم والموافقة على ملف التخطيط لمطار كام رانه الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. ووفقًا لتقديم هيئة الطيران المدني في فيتنام، يقع مطار كام رانه الدولي في منطقة باك كام رانه، مقاطعة خان هوا.

صيانة المدرج وتوسيع المحطة ومواقف الطائرات

في الفترة 2021-2030، من المخطط أن يصل المطار إلى مستوى المطار العسكري 4E والمستوى الأول؛ بطاقة استيعابية تبلغ 25 مليون مسافر سنويًا و50 ألف طن من البضائع سنويًا؛ وقادر على تشغيل طائرات من طراز B747، B777، B787، A321، A350 وما يعادلها أو أقل. يعتمد نهج الهبوط على عجلات هبوط دقيقة وفقًا لمعايير CAT II.

خلال هذه الفترة، احتفظ مطار كام رانه الدولي بالمدرج 02R/20L، بحجم 3048م × 45م، وعرض الكتف المادي على كل جانب 7.5م؛ وتم هدم المدرج الحالي 02L/20R، وخطط لبناء مدرج جديد 02L/20R على بعد 360م من المدرج 02R/20L، بحجم 3051م × 45م؛ وعرض الكتف المادي على كل جانب 7.5م.

وتتضمن خطة هذه المرحلة توسيع ساحة انتظار الطائرات لضمان وجود 61 موقفاً للطائرات، بما في ذلك 44 موقفاً من الرمز C (قادرة على تشغيل طائرات A320 وB737 وما يعادلها)؛ و17 موقفاً من الرمز E (قادرة على تشغيل طائرات A330 وB787 وما يعادلها).

ومن المقرر أيضًا أن يضم مطار كام رانه الدولي نظام محطة ركاب بسعة 25 مليون مسافر سنويًا.

حيث سيتم بناء محطة الركاب T1 وفقا للطلب، بسعة مخططة تبلغ 21 مليون مسافر سنويا (محلي أكثر من 8 ملايين مسافر سنويا، دولي ما يقرب من 13 مليون مسافر سنويا)، والإبقاء على محطة الركاب T2 (دولي) بسعة 4 ملايين مسافر سنويا.

من المخطط أيضًا أن تبلغ مساحة الميناء الإجمالية المخصصة لمحطة الشحن حوالي 3 هكتارات. وسيتم بناء محطة شحن جديدة شمال موقف الطائرات، بجوار منطقة حظيرة الطائرات؛ وستستوعب المحطة حوالي 50 ألف طن من البضائع سنويًا بحلول عام 2030.

بحلول عام 2050، من المقرر أن يستوعب مطار كام رانه الدولي 36 مليون مسافر سنويًا و100 ألف طن من البضائع سنويًا.

وبحلول عام 2050، سيكون قادرا على استيعاب 36 مليون مسافر سنويا.

بحلول عام 2050، من المقرر أن يستوعب مطار كام رانه الدولي 36 مليون مسافر سنويًا و100 ألف طن من البضائع سنويًا.

وتتضمن هذه المرحلة أيضًا توسعة مواقف الطائرات لضمان 86 موقفًا للطائرات، بما في ذلك 61 موقفًا للرمز C و25 موقفًا للرمز E.

من المقرر أن يستوعب نظام محطة الركاب 36 مليون مسافر سنويًا.

وعلى وجه الخصوص، توسيع المحطة T1 وفقا للطلب، مع القدرة المخطط لها على استيعاب 32 مليون مسافر سنويا (محلي 12 مليون مسافر سنويا، دولي 20 مليون مسافر سنويا)، والإبقاء على المحطة T2 (دولي) بقدرة استيعابية تبلغ 4 ملايين مسافر سنويا.

بالإضافة إلى ذلك، تم توسيع محطة الشحن نحو المحطة T2، حيث تصل سعة محطة الشحن إلى حوالي 100 ألف طن من البضائع سنويًا، ويمكن توسيعها لضمان التنمية طويلة الأجل.

يذكر أن هيئة الطيران المدني في فيتنام اقترحت التخطيط لإنشاء منطقة للطيران العام والطيران الخاص في مطار كام رانه الدولي على مساحة أرض تبلغ حوالي 9610 متر مربع، مع منطقة لوقوف طائرات الطيران العام تبلغ مساحتها حوالي 41500 متر مربع.

تشير التقديرات إلى أن الطلب على استخدام الأراضي في مطار كام رانه الدولي بأكمله خلال الفترة 2021-2030 ورؤية 2050 يزيد عن 628 هكتارًا. منها، تبلغ مساحة الأراضي التي يديرها الطيران المدني حوالي 588 هكتارًا؛ بينما تبلغ مساحة الأراضي التي يديرها الجيش أكثر من 40 هكتارًا.

قالت هيئة الطيران المدني في فيتنام إن تخطيط مطار كام رانه الدولي للفترة حتى عام 2020 والتوجه حتى عام 2030 تمت الموافقة عليه من قبل رئيس الوزراء في القرار رقم 1006 / QD-TTg بتاريخ 14 يوليو 2009 بقدرة استيعابية تبلغ 5.5 مليون مسافر / سنة بحلول عام 2020 و 8 ملايين مسافر / سنة بحلول عام 2030.

منذ الموافقة على التخطيط في عام 2009، تم الاستثمار تدريجياً في مطار كام رانه الدولي وإكمال العديد من العناصر المهمة وفقًا للخطة، ووضعه في التشغيل الفعال، وساهم بشكل إيجابي في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع في مقاطعة خان هوا وكذلك صناعة الطيران في البلاد بأكملها.

وفقًا للبيانات التشغيلية، استقبل مطار كام رانه في عام ٢٠١٩، قبل تفشي جائحة كوفيد-١٩، أكثر من ٩.٧ مليون مسافر. وبحلول عام ٢٠٢٤، سيصل عدد المسافرين إلى ما يقارب ٧ ملايين مسافر، مقتربًا من الطاقة الاستيعابية المخطط لها والمعتمدة.

وفي مواجهة الطلب المتزايد على النقل الجوي، تعتقد هيئة الطيران المدني في فيتنام أنه من الضروري مراجعة وتعديل تخطيط مطار كام رانه الدولي لضمان ملاءمته لمرحلة التطوير الجديدة.

وأكدت هيئة الطيران المدني في فيتنام أن "هذا هو الأساس للاستثمار التدريجي في تطوير مطار كام رانه بطريقة معقولة وفعالة، وتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع الوطني والأمن في مقاطعة خانه هوا ومنطقة جنوب الوسط، مع مواكبة النمو القوي لصناعة الطيران في المستقبل".

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/som-vuot-quy-hoach-san-bay-cam-ranh-duoc-de-xuat-tang-cong-suat-gap-nhieu-lan-102250831124245438.htm