سيتم استيراد سيارة سوزوكي فيتارا الكهربائية المخصصة للتايلاند بالكامل من الهند، لذا فمن المتوقع أن تكون باهظة الثمن.
Báo Khoa học và Đời sống•10/06/2025
سوزوكي إي فيتارا هي سيارة دفع رباعي كهربائية، أُطلقت رسميًا في نوفمبر 2024. ويمثل هذا الطراز أول سيارة كهربائية بالكامل تُطلقها سوزوكي. ووفقًا لخطة سوزوكي، سيتم توزيع إي فيتارا أولًا في الأسواق الأوروبية واليابانية والهندية. ولم يتوقف الأمر عند هذا الحد، فقد أكدت سوزوكي أيضًا خططها لطرح هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية في جنوب شرق آسيا، وتحديدًا تايلاند، لاحقًا هذا العام. وكما ذُكر، فقد طورت سوزوكي سيارة فيتارا الكهربائية بالتعاون مع شريكتها المقربة تويوتا.
السيارة مُجهزة بهيكل جديد كليًا مُصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية، يُسمى Heartect-e، من تطوير سوزوكي وتويوتا ودايهاتسو. تبلغ أبعاد سيارة سوزوكي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية (الطول × العرض × الارتفاع) 4,275 × 1,800 × 1,635 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,700 ملم، وارتفاعها عن الأرض 180 ملم. لذلك، تُصنّف السيارة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B. من الخارج، تتبنى سوزوكي إي فيتارا تصميمًا مشابهًا جدًا لسيارة الدفع الرباعي الصغيرة فيتارا. بالإضافة إلى ذلك، تحتفظ السيارة بالعديد من سمات تصميم النسخة الاختبارية سوزوكي eVX التي طُرحت في الهند مطلع عام 2023. يتضح ذلك جليًا من خلال القطع والنقوش البارزة على هيكل السيارة. تتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بمساحة داخلية من صفين تتسع لخمسة مقاعد. تتميز السيارة بتصميم عصري مع شاشتين كبيرتين متصلتين بلوحة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بعجلة قيادة ثنائية الأضلاع بقاعدة مشطوفة، ومفاتيح وظيفية مدمجة، وفتحات تكييف هواء مربعة بحواف فضية. كما زُوّدت السيارة بلوحة تحكم مركزية سوداء لامعة فريدة، مع حاملات أكواب، ومقبض ناقل حركة، وفرامل يد إلكترونية، ونظام تثبيت فرامل أوتوماتيكي مؤقت.
أسفل الكونسول الوسطي، يوجد حجرة تخزين ومنفذ USB. من أبرز مميزات السيارة إضاءة LED، وجنوط مقاس 18-19 بوصة (حسب الطراز)، ومرايا خلفية مدفأة، ومقاعد جلدية وقماشية، ومقعد سائق كهربائي بعشرة اتجاهات، وتبريد للمقاعد الأمامية، ولوحة قيادة رقمية مقاس 10.25 بوصة. شاشة لمس مركزية قياس 10.1 بوصة، اتصال لاسلكي مع Apple CarPlay/Android Auto، تكييف هواء أوتوماتيكي أحادي المنطقة، شحن لاسلكي للهاتف، إضاءة داخلية محيطية متعددة الألوان، ونظام صوت Infinity by Harman. ووفقًا لوسائل الإعلام التايلاندية، ستكون سوزوكي e Vitara المخصصة لهذا السوق بنسخة e-AllGrip AWD بنظام الدفع الرباعي، وستستخدم بطارية بسعة 61 كيلوواط/ساعة. تبلغ قوة هذه النسخة 184 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 300 نيوتن متر. تستطيع السيارة قطع مسافة تزيد عن 500 كيلومتر بعد شحن البطارية بالكامل. مع شاحن سريع بقوة 150 كيلوواط، يمكن للسيارة زيادة سعة البطارية من 15% إلى 70% في غضون 30 دقيقة. وأخيرًا، هناك ميزات السلامة مثل كاميرا 360 درجة، وتحذير ضغط الإطارات، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتحذير مغادرة المسار، وتحذير النقطة العمياء، وتحذير حركة المرور الخلفية، وأجهزة الاستشعار الأمامية / الخلفية و 7 وسائد هوائية.
سيتم استيراد سوزوكي وفيتارا إلى تايلاند بالكامل من الهند. لذلك، لن تخضع السيارة لضريبة استيراد صفرية مثل السيارات المستوردة من الصين أو دول جنوب شرق آسيا، لذا من المتوقع أن تكون أسعارها مرتفعة. على أية حال، تم جلب هذا النموذج إلى تايلاند لغرض إنشاء صورة للعلامة التجارية، لذلك لن تركز الشركة على المبيعات مثل شقيقتها سوزوكي فرونكس، والتي سيتم إطلاقها في سبتمبر من هذا العام. ولم يتضح بعد ما إذا كان سيتم إطلاق سوزوكي فيتارا في أسواق أخرى في جنوب شرق آسيا مثل فيتنام إلى جانب تايلاند.
فيديو : نقدم لكم سيارة Suzuki e Vitara الكهربائية الجديدة كليًا.
تعليق (0)