تان هوي: السكان المحليون يتكاتفون "لفتح" الطريق.

في أبريل/نيسان، في بلدة تان هوي (مقاطعة آن جيانغ)، تسارعت وتيرة أعمال بناء طريق قناة راش جيا - لونغ زوين على الضفة الجنوبية، بالإضافة إلى بناء الجسور على طول الطريق. وقد وافق السكان على تسليم أراضيهم على طول الطريق، مما ساهم في تسريع وتيرة العمل، بهدف إنجاز المشروع بحلول 30 أبريل/نيسان 2026.

قامت القوات، بالتعاون مع السكان المحليين، بتفكيك المباني لتسليم الأرض، مما ساهم في تسريع وتيرة البناء.

في قرية داب دا (بلدية تان هوي)، كان السيد هوينه فان هان وأعضاء آخرون من اتحاد الشباب منهمكين في تفكيك سور عائلتهم المتين لتسليم الأرض. ترددت أصداء المطارق وآلات القطع تحت شمس الظهيرة، ممهدةً الطريق للبناء، ومجسدةً في الوقت نفسه إجماع السكان المحليين ومسؤوليتهم تجاه الصالح العام. وصرح السيد هان قائلاً: "بناء الطرق من أجل الصالح العام؛ فإذا سهّل السفر، فإننا ندعمه".

يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع إنشاء طريق قناة راش جيا - لونغ زوين على الضفة الجنوبية والجسور الممتدة على طول الطريق في بلدية تان هوي 50 مليار دونغ فيتنامي، وسيتم تنفيذه خلال الفترة 2024-2026، بتمويل من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة آن جيانغ. يُصنف هذا المشروع ضمن المجموعة "ج" والمستوى الرابع من مشاريع النقل، ويلعب دورًا هامًا في استكمال البنية التحتية، وتعزيز الربط، ودفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

يلعب مشروع الاستثمار لبناء طريق قناة راش جيا - لونغ زوين على الضفة الجنوبية والجسور على طول الطريق في بلدية تان هوي دورًا مهمًا في إكمال البنية التحتية وتعزيز الربط بين وسائل النقل.

الجسر الواقع على الطريق في بلدة تان هوي قيد الإنشاء حاليًا.

سيمتد الطريق بطول 11.7 كيلومترًا، وسيحتوي على سطح خرساني مُسلّح بعرض 5 أمتار. عند اكتماله، لن يُسهّل المشروع النقل فحسب، بل سيفتح أيضًا آفاقًا للتجارة، ويعزز الإنتاج، ويُحسّن حياة السكان القاطنين على ضفاف القناة. وقد تجاوزت نسبة إنجاز أعمال البناء حاليًا 70%، إلا أن الوقت ينفد. ويُشكّل نقص مواد البناء وارتفاع أسعارها، ولا سيما الحجر، ضغطًا كبيرًا على المقاول.

وافقت مئات الأسر في كومونة تان هوي وقامت طواعية بتفكيك مبانيها وتسليم الأرض.

بحسب نغوين مينه نغوك، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تان هوي، فإن أكثر من 200 أسرة على طول الطريق متضررة، منها 33 أسرة تعاني من وجود مبانٍ وأسوار تعيق ممتلكاتها. وأضاف السيد نغوك: "لقد توصلنا إلى أن إقناع السكان هو الحل الأمثل. والخبر السار هو أن مئات الأسر وافقت على إزالة مبانيها طواعية، مما حال دون ظهور أي بؤر ساخنة. وقد قبلت العديد من الأسر إزالة ممتلكات تُقدر قيمتها بمئات الملايين من الدونغ".

ولتحقيق هذه النتيجة، ركزت السلطات المحلية على جهود العلاقات العامة، فنظمت اجتماعات مجتمعية عديدة. وزار المسؤولون كل منزل لنشر المعلومات، وشرح المشروع، والاستماع إلى مخاوف الناس وتطلعاتهم. وبمجرد أن أدرك الناس أهمية المشروع، تعزز توافقهم على المشروع.

لم يقتصر الأمر على السيد هوينه فان هان، بل استغلت العديد من الأسر الأخرى الوقت لتفكيك أسوارها والمساهمة بجهودها، مما ساعد على تسريع وتيرة العمل. ويتجلى شعار "الدولة والشعب يعملان معًا" بوضوح من خلال أفعال ملموسة وعملية. وقد صرّح السيد تران فان كوونغ، المقيم في قرية داب دا، قائلاً: "في البداية، لم أكن أرغب في نقل السور لأنه كان مكلفًا، ويؤثر على حياتي اليومية، كما أن إعادة بنائه ستكلف مالًا أيضًا. ولكن بعد أن حضر مسؤولو البلدية وشرحوا الأمر مرارًا وتكرارًا، مؤكدين بوضوح أن بناء الطريق سيجعل التنقل أكثر سهولة وفائدة للجميع، وافقت."

عندما يتفق الناس، فإن إزالة الغابات لم تعد تشكل "عائقاً".

إلى جانب ذلك، لا تزال هناك قضايا عالقة. من بينها قضية السيد نغوين فان باي، المقيم في قرية تان لاب، والذي يتعين نقل منزله لإفساح المجال أمام بناء جسر القناة الثالثة. وقد وافقت الأسرة على النقل، لكنها تواجه صعوبات بسبب نقص الدعم المالي. وقد وجهت اللجنة الشعبية للمحافظة الجهات المعنية بوضع خطة لدعم عملية النقل وتحسين سبل العيش. وصرح السيد باي قائلاً: "نظراً لظروفنا العائلية الصعبة، سننتقل فوراً لتسليم الأرض حالما نتلقى الدعم المالي".

عندما يتفق الناس، لا يعود استصلاح الأراضي عائقًا، بل تتسارع وتيرة البناء، وتتعزز الثقة بين الحكومة والشعب. ولا يقتصر دور إزالة الأسوار على توفير مساحة لمشاريع النقل فحسب، بل يُظهر أيضًا روح المشاركة والمسؤولية تجاه الصالح العام. وخلال هذه العملية، يستفيد الناس ويشاركون بفعالية، يعملون جنبًا إلى جنب مع الحكومة المحلية لرسم ملامح جديدة لوطنهم.

الخميس أوان

المصدر: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html