![]() |
سيارة مازدا EZ-60 SUV الجديدة لعام 2026 ليست من تطوير مازدا اليابان بالكامل، بل هي ثمرة تعاون مع شريكها المحلي في المشروع المشترك، شانجان، وتتميز بمنصة تقنية مستوحاة من ديبال S07. تُعدّ السيارة منافسًا قويًا لسيارة تيسلا موديل Y في السوق الصينية التي تضم مليار نسمة. |
![]() |
يبلغ طول سيارة مازدا EZ-60 SUV 4,850 ملم، وعرضها 1,935 ملم، وارتفاعها 1,620 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,902 ملم. تبلغ زاويتا الاقتراب والمغادرة 16 و20 درجة على التوالي، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على مختلف التضاريس. يشبه تصميم هيكلها الكوبيه تصميم سيارة CX-30، بينما أبعادها الكلية أصغر قليلاً من CX-8. |
![]() |
مستوحاة من مفهوم أراتا الذي طُرح العام الماضي، وتتميز بشعار مازدا وتصميمها. مع ذلك، أُضيفت العديد من التفاصيل العصرية لتعزيز حضورها، مثل مصابيح LED النهارية فائقة النحافة، ونظام الكاميرا الجانبية الذي يحل محل مرآة الرؤية الخلفية التقليدية. |
![]() |
أبرز ما يميز مقصورة مازدا EZ-60 هو الشاشة المركزية مقاس 25.6 بوصة بدقة 5K. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بشاشة عرض معلوماتية (HUD) مقاس 100 بوصة على الزجاج الأمامي، مما يوفر تجربة قيادة عالية التقنية للسائق. |
![]() |
تحتوي المقصورة الداخلية على ست شاشات، منها شاشات على جانبي لوحة القيادة تحل محل مرايا الرؤية الخلفية، وشاشات منفصلة للمقاعد الخلفية. إلا أن العيب يكمن في إزالة الأزرار المادية بالكامل، مما قد يؤثر على تجربة التشغيل التقليدية. |
![]() |
وتشمل وسائل الراحة الأخرى: مقاعد أمامية وخلفية مدفأة/مبردة، ونظام صوتي مكون من 23 مكبر صوت، وسقف بانورامي، و20 حجرة تخزين، وحجرة أمتعة قياسية بسعة 350 لترًا يمكن توسيعها إلى حد أقصى يبلغ 2036 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. |
![]() |
في حين أن التصميم يُبرز مازدا، إلا أن الهندسة ونظام الدفع مستوحى بشكل كبير من شريكتها الصينية شانجان. صُممت مازدا EZ-60 على هيكل شانجان الخاص، وتدعم نظامين لتوليد القوة: هجين وكهربائي بالكامل. |
![]() |
ولم يتم الإعلان رسميًا عن المواصفات التفصيلية، لكن بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) تظهر أن الإصدار الكهربائي الخالص لديه مدى تشغيل أقصى يبلغ 600 كيلومتر، في حين يمكن للإصدار الهجين أن يصل إلى 1000 كيلومتر. |
![]() |
وفقًا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تستخدم النسخة الهجينة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويعمل كمولد كهربائي، ويشحن بطارية بسعة 31.7 كيلوواط/ساعة. يقع المحرك الكهربائي الرئيسي في المحور الخلفي، ويولد قوة 255 حصانًا. والجدير بالذكر أن النسخة الهجينة تعمل بالكهرباء فقط، ويصل مداها إلى 160 كيلومترًا، وهو رقم يتفوق على العديد من الطرازات الهجينة الحالية. |
![]() |
وبحسب الخطة، سيتم الإعلان عن سعر Mazda EZ-60 بعد دخولها الإنتاج في الصين اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2025. ومن المتوقع أن يتم توزيع الطراز في الأسواق العالمية تحت اسم Mazda CX-6e، بدءًا من نهاية هذا العام. |
فيديو : إطلاق Mazda EZ-60 - سيارة كوبيه هجينة كهربائية بالكامل.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html
تعليق (0)