زيادة الرحلات الليلية وشركات الطيران تسعى لـ"تبريد" أسعار التذاكر

زادت الخطوط الجوية الفيتنامية عدد رحلاتها الليلية إلى 2000 رحلة خلال فترة العطلة من 30 أبريل إلى 1 مايو وموسم الذروة في الصيف.

إلى جانب إضافة رحلات الطائرات المستأجرة، وتقصير أوقات الاستجابة وزيادة ساعات تشغيل الطائرات، قامت شركات الطيران بزيادة رحلات الليل والصباح الباكر لتقديم الأسعار الأكثر ملاءمة للعملاء خلال فترة العطلات من 30 أبريل إلى 1 مايو وموسم الذروة في الصيف.

2000 رحلة ليلية إضافية

لتلبية الطلب على السفر خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو وموسم الذروة في الصيف، تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بتشغيل وفتح 2000 رحلة إضافية تعمل في الساعات المتأخرة بعد الساعة 9 مساءً كل يوم على الطرق بين هانوي، مدينة هوشي منه، دا نانغ، نها ترانج، كوي نون... لتوفير المزيد من الخيارات للركاب في سياق انخفاض العرض بسبب تأثير استدعاء المحرك.

وبناءً على ذلك، تفتح شركة الطيران أيضًا للبيع العديد من تذاكر الدرجة الاقتصادية بأسعار جذابة خلال هذا الإطار الزمني مثل تذاكر الدرجة الاقتصادية (من 1,724,000 دونج/رحلة أو 1,929,000 دونج/رحلة، بما في ذلك الضرائب والرسوم) للرحلة بين هانوي ومدينة هو تشي منه أو تذاكر الدرجة الاقتصادية على الرحلات الجوية بين هانوي ومدينة هو تشي منه إلى دا نانغ، ناه ترانج، كوي نهون...

بالإضافة إلى ذلك، تقدم شركة الطيران العديد من العروض الترويجية لدرجة رجال الأعمال ابتداءً من 1,909,000 دونج فقط للرحلة (شاملة الضرائب والرسوم) لبعض الرحلات الداخلية مع أوقات مغادرة قبل/عند الساعة 6:00 صباحًا ومن/بعد الساعة 9:00 مساءً. قد تتضمن هذه البرامج شروطًا تتعلق بوقت المغادرة ومسار الرحلة.

وقال ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية: "بالنسبة للرحلات الليلية والصباحية، لا يزال العرض من الأسعار وفيرًا على العديد من الطرق ويمكن للمسافرين بسهولة اختيار مسار الرحلة بالسعر الأنسب لميزانيتهم".

سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا أنه في اليومين الأولين من العطلة (27-28 أبريل)، وصل معدل الإشغال في العديد من الطرق السياحية إلى 70-90٪ مثل هانوي-هوي، تشو لاي، كوي نون، دونج هوي، نها ترانج؛ مدينة هوشي منه-فو كوك، توي هوا، دونج هوي، دا لات، فان دونغ... وقد تم ملء الرحلات الجوية من هانوي إلى دا نانغ وفو كوك بأكثر من النصف، ومن المتوقع أن تستمر في الزيادة بشكل حاد في الأسبوع الذي يسبق العطلة.

لا تزال الرحلات الليلية متوفرة بكثرة ويتمتع الركاب بالعديد من خيارات الأسعار.

وبذلك، ستوفر الخطوط الجوية الفيتنامية بمناسبة الفترة من 30 أبريل إلى 1 مايو، إجمالي 575 ألف مقعد و2900 رحلة خلال فترة الذروة من 26 أبريل إلى 2 مايو، بزيادة تزيد عن 10% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

الطرق الداخلية التي تشهد أكبر عدد من الرحلات الجوية هي الطرق السياحية مثل الطرق بين هانوي ومدينة هوشي منه ودا نانغ وهوي وكوي نون ونها ترانج ودا لات وفو كوك وكون داو... وبالنسبة لشبكة الطرق الدولية، تركز الخطوط الجوية الفيتنامية على زيادة السعة إلى اليابان وكوريا والصين وتايلاند ولاوس وكمبوديا.

أعلنت شركة فيت جيت إير أيضًا أنها ستضيف 86,000 مقعد، أي ما يعادل نحو 425 رحلة جوية على خطوط من وإلى مدينة هو تشي منه، وهانوي، ودا نانغ، ونها ترانج... خلال فصل الصيف لخدمة المواطنين والسياح. كما تُركز فيت جيت إير مواردها لزيادة عدد الرحلات، وتقليل وقت الانتظار في المطارات، وتقديم عروض ترويجية بأسعار مميزة للعملاء.

تقليل وقت دوران الطائرة

وبحسب إحصاءات هيئة الطيران المدني في فيتنام، فمن المتوقع أن توفر شركات الطيران الفيتنامية حوالي 900 ألف مقعد على الطرق الداخلية خلال فترة الذروة من 30 أبريل إلى 1 مايو (من 26 أبريل إلى 2 مايو).

منها 657 ألف مقعد في الرحلات الجوية المتجهة من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى المناطق المختلفة، منها 3400 رحلة، بزيادة قدرها 4.2% في عدد المقاعد المُقدمة و5.5% في عدد الرحلات مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. ومن المتوقع أن يتراوح أسطول شركات الطيران الفيتنامية خلال هذه الفترة بين 165 و170 طائرة، بانخفاض قدره 40-45 طائرة مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023.

ولضمان توريد الحمولة في سياق صناعة الطيران التي تواجه نقصًا في قوات النقل، وجهت هيئة الطيران المدني في فيتنام بزيادة معايير تنسيق الفتحات في مطار نوي باي الدولي من 37 رحلة / ساعة خلال النهار و 30 رحلة / ساعة في الليل إلى 42 رحلة / ساعة و 32 رحلة / ساعة على التوالي؛ في مطار تان سون نهات الدولي من 42 رحلة / ساعة خلال النهار و 32 رحلة / ساعة في الليل إلى 44 رحلة / ساعة و 36 رحلة / ساعة على التوالي.

خلال الفترة من 26 إلى 27 أبريل، ومن 30 أبريل إلى 1 مايو، سيتم زيادة معايير التنسيق في مطار تان سون نهات إلى 46 رحلة / ساعة خلال ساعات النهار.

ستعمل شركات الطيران على تقليص وقت تشغيل الطائرات لزيادة القدرة التشغيلية خلال فترة العطلة من 30 أبريل إلى 1 مايو وموسم الذروة في الصيف.

بالإضافة إلى ذلك، يُسمح لشركات الطيران أيضًا بتعديل الفتحات في مطاري نوي باي وتان سون نهات بالإضافة إلى المطارات الأخرى، مما يساعد شركات الطيران على تحسين جداول التشغيل الخاصة بها، وزيادة ساعات تشغيل الأسطول في نفس الوقت، وتقليل وقت دوران الطائرات وفقًا لظروف التشغيل في كل مطار.

سعت شركات الطيران الفيتنامية أيضًا إلى إضافة طائرات جديدة عبر التأجير الشامل على المدى القصير، مما يُطيل مدة تشغيل الأسطول، لا سيما زيادة العمليات في المساء والليل. ومن المتوقع أن يزداد وقت تشغيل الخطوط الجوية الفيتنامية من 10 ساعات يوميًا للطائرة إلى حوالي 11-12 ساعة يوميًا للطائرة.

بالإضافة إلى ذلك، تُنسق شركة الطيران بشكل وثيق مع وحدات الخدمات الأرضية في رحلاتها. وهذا يُقلل زمن إقلاع الطائرة من 45 دقيقة إلى حوالي 30-35 دقيقة، بما يتماشى مع ظروف التشغيل الفعلية لشركة الطيران والمطار، ويزيد من استخدام الطائرات عريضة البدن في العمليات الداخلية، مما يُسهم في تعزيز وزيادة سعة الإمداد.

السل (وفقًا لفيتنام+)

مصدر: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-cac-chuyen-bay-dem-hang-khong-tim-cach-ha-nhiet-gia-ve-379154.html