شركات الطيران تتسابق لإضافة طائرات قبل ذروة تيت

تقوم شركات الطيران المحلية باستمرار باستئجار طائرات إضافية لزيادة القدرة التشغيلية استعداداً لموسم عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) القادم.

قبل يومين، استلمت شركة فيترافيل إيرلاينز طائرة ذات جسم ضيق من شركة أفيون إكسبريس، وهي شركة تأجير طائرات مقرها ليتوانيا. هذه الطائرة مستأجرة بالكامل (تشمل الطائرة والطاقم) لخدمة موسم الذروة للسفر في نهاية هذا العام ورأس السنة القمرية الجديدة.

في وقت سابق من هذا الشهر، أضافت شركة بامبو إيرويز طائرة إيرباص A320 أخرى من خلال اتفاقية تأجير مماثلة. وبأسطولها الحالي المكون من ثماني طائرات، تعمل الشركة مع شركائها على اقتناء المزيد من الطائرات قبل حلول رأس السنة القمرية.

في وقت سابق من شهر أكتوبر، تسلّمت شركة فيت جيت طائرة جديدة من طراز A321neo، وهي الطائرة رقم 80 من أصل 206 طائرات طلبتها الشركة من شركة إيرباص. ووفقًا للخطة الموضوعة لهذا العام، ستتسلّم شركة الطيران منخفضة التكلفة 10 طائرات جديدة، معظمها من طراز A321neo.

تسعى الخطوط الجوية الفيتنامية، الرائدة في قطاع الطيران، إلى إيجاد شركاء لاستئجار أربع طائرات إضافية من طراز إيرباص A320/A321، اثنتان منها بنظام الاستئجار الجاف (طائرات فقط) واثنتان بنظام الاستئجار مع الطاقم. ومن المتوقع أن تُسيّر كل طائرة 180 رحلة خلال موسم عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) في عام 2025. وسيؤدي استئجار طائرتين إلى إضافة 64,800 مقعد، بينما ستزيد أربع طائرات عدد المقاعد بمقدار 129,600 مقعد لسوق نهاية العام.

شهد سوق الطيران الفيتنامي مؤخراً نقصاً حاداً في الطائرات نتيجةً لحوادث متعلقة بالمحركات وإعادة هيكلة شركتي بامبو إيرويز وباسيفيك إيرلاينز. وبالتحديد، انخفض أسطول الشركتين بما يتراوح بين 40 و45 طائرة مقارنةً بالعام الماضي، مما ساهم في ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في كثير من الأحيان. كما واجه توفير المزيد من الطائرات صعوبةً بالغةً نظراً لارتفاع الطلب في العديد من الأسواق الخارجية، مما أدى إلى زيادة تكاليف التأجير.

أفاد ممثلٌ عن إحدى شركات الطيران المحلية بأن أسعار تأجير الطائرات منخفضة حالياً بسبب انخفاض موسم السياحة والسفر في أوروبا. ولذلك، فإن التأجير مع شركات الطيران الفيتنامية "أسهل إدارةً".

أعلنت هيئة الطيران المدني الفيتنامية أن شركات الطيران طرحت أكثر من 5 ملايين تذكرة لموسم الذروة القادم لعطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت). ومن بين هذه التذاكر، طرحت الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من 2.5 مليون تذكرة، بينما طرحت شركة فيت جيت إير 2.6 مليون تذكرة للبيع المبكر.

في مثل هذا الوقت من العام، عادةً ما تُباع تذاكر العديد من الرحلات الجوية مبكراً. ومع ذلك، يُظهر استطلاع هذا العام وفرةً في التذاكر، حيث لم تشهد سوى رحلات قليلة خلال ذروة الطلب في يومي الرابع والخامس من السنة القمرية الجديدة نقصاً مؤقتاً في التذاكر. ويتزامن ذلك مع انخفاض القدرة الشرائية في ظل ارتفاع أسعار التذاكر، بينما يُقلّص الناس إنفاقهم بشكل متزايد.

مصدر