أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن التخطيط الإقليمي أداة إدارية مهمة لمجلس التنسيق الإقليمي، وأساس للتنفيذ المتزامن والموحد، وتجنب النزاعات والتداخل بين التخطيط المحلي والقطاعي والميداني. في السنوات الأخيرة، أولت الحزب والدولة دائمًا اهتمامًا خاصًا واستثمرت الموارد، ولكن منطقة شمال ميدلاندز وجبال الصين لا تزال منطقة منخفضة. لذلك، يحتاج التخطيط الإقليمي إلى اتباع نهج علمي ومنهجي، وتقييم دور المنطقة وموقعها بشكل صحيح في التنمية الشاملة للبلاد بأكملها؛ وبالتالي، تحديد القضايا المحلية والأقاليمية والوطنية... التي تحتاج إلى حل، من أجل خلق زخم جديد، وتعبئة الموارد على أساس المزايا الطبيعية والاقتصادية والاجتماعية والثقافية... من أجل تطوير منطقة شمال ميدلاندز وجبال الصين.
يجب أن يحدد تخطيط منطقة شمال ميدلاندز وجبال روسيا المحتويات والأهداف والمهام المنصوص عليها في قرار المكتب السياسي ، وبرنامج عمل الحكومة بشأن اتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطني في منطقة شمال ميدلاندز وجبال روسيا حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، والخطة الوطنية الرئيسية، والخطط الوطنية المتخصصة؛ في الوقت نفسه، مراجعة وإعادة تقييم الواقع والحالة الحالية وحالة تنفيذ الاستراتيجيات والخطط وخطط التنمية السابقة.
بالإضافة إلى ذلك، ينبغي للتخطيط أن يُحدد ويُقيّم بشكل كامل إمكانات الموارد الطبيعية الغنية والمعادن؛ والقيم التقليدية للثقافة والتاريخ والمناخ والمناظر الطبيعية الفريدة؛ والدور والمكانة الاستراتيجية في ضمان الأمن والدفاع الوطنيين، وحماية الموارد المائية والغابات الواقعة في أعلى النهر؛ وكون البلاد بوابةً للتواصل مع المناطق الاقتصادية الإقليمية والعالمية الديناميكية. ودعا نائب رئيس الوزراء إلى "التفكير في التنمية الإقليمية المستدامة، دون تسرع، وحساب الفوائد الإجمالية بعناية، والحفاظ على قيم المناظر الطبيعية والمناخ والثقافة والتاريخ".
إلى جانب ذلك، طلب نائب رئيس الوزراء دراسةً متأنيةً لمختلف وسائل النقل (الطرق، والممرات المائية، والسكك الحديدية، والجوية) لمعرفة مدى الكفاءة الاجتماعية والاقتصادية المُكتسبة من خلال بناء ممرات وأحزمة اقتصادية وسلاسل قيمة من خلال الربط بين المناطق والمناطق. وفي سياق تنمية المناطق الريفية، من الضروري تنظيمها على شكل مناطق سكنية مركزة، مع استثمار متزامن ومنتظم في النقل والبنية التحتية الاقتصادية والاجتماعية، بحيث تكون ملائمةً لسكن السكان وإنتاجهم، وتحظى برعاية صحية وتعليمية شاملة، لضمان الأمن والسلامة في المناطق الحدودية.
واقترح نائب رئيس الوزراء تغيير التفكير بشأن استغلال الطاقة الكهرومائية المستدامة، وحماية الموارد المائية، والجمع بين الطاقة الشمسية مع الطاقة الكهرومائية المخزنة؛ وتطوير اقتصاد الغابات في اتجاه الاستغلال الشامل والمستدام للغابات ومناطق الحفاظ المرتبطة بنماذج السياحة الطبيعية والمجتمعية والثقافية والتاريخية والزراعية مع دعم الدولة في التدريب وبناء البنية التحتية، وما إلى ذلك؛ واختيار صناعات التعدين العميقة والنظيفة؛ حيث يتم نقل المتنزهات الصناعية من دلتا النهر الأحمر إلى منطقة ميدلاند.
وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أنه "يجب إعطاء أولوية خاصة للآليات والسياسات الخاصة بالمناطق النائية والجبلية والحدودية، إلى جانب الحلول والموارد اللازمة للتنفيذ المتزامن لضمان حياة الناس وحماية السيادة الوطنية وأمن الحدود".
طلب نائب رئيس الوزراء دراسة وتعزيز التعليم وتدريب الموارد البشرية. وفي المستقبل القريب، تعزيز التعليم الشامل والتوجيه المهني؛ واقتراح معايير علمية في الجغرافيا الطبيعية والسياسة والاقتصاد والثقافة والمجتمع عند تحديد المناطق الفرعية والممرات الاقتصادية؛ والدعوة إلى فتح المزيد من الطرق المؤدية إلى البحر. وطلب نائب رئيس الوزراء: "يجب أن يكشف تخطيط منطقة شمال ميدلاندز وجبالها عن القيم الخفية، وأن يعزز إمكانات الموارد الخضراء، والقيم الثقافية والتاريخية القيّمة، وأن يُبرز في كل منطقة فرعية معالمها لجذب الشركات للاستثمار برؤية بعيدة المدى".
وبحسب التقرير السابق، حددت التخطيط الإقليمي المهام وتوجهات التنمية لتقسيم المناطق بشكل فعال، وإنشاء روابط تنموية وثيقة، وتحسين أنظمة البنية التحتية؛ وتعزيز الروابط داخل المنطقة وبين المناطق؛ وتطوير السياحة المرتبطة بالبيئة والثقافة والتاريخ والروابط بين المناطق الفرعية؛ وتطوير الزراعة العضوية الخضراء والتخصصات والصناعة بحجم وطبيعة مناسبين؛ وتنمية الموارد البشرية، وضمان الأمن الاجتماعي؛ وربط نظام إدارة الموارد البيئية بسلاسة، وإنشاء أساس للتنمية الخضراء.
إلى جانب إنشاء وتطوير طرق النقل بين الشمال والجنوب، يُعدّ دور طرق النقل بين الشرق والغرب بالغ الأهمية في تعزيز القدرة على ربط سلاسل القيمة الزراعية، والوصول إلى الأسواق، والنظم البيئية السياحية؛ وتوسيع وربط الأحزمة الصناعية بأنظمة الموانئ البحرية والمراكز اللوجستية. ويلعب ربط طرق النقل دورًا هامًا في تطوير قطاعات اقتصادية واعدة وفقًا للنظم البيئية وسلاسل القيمة. وعلى وجه الخصوص، يتعين على الصناعة إعطاء الأولوية لتطبيق التكنولوجيا المتقدمة والصديقة للبيئة، مع التركيز على الصناعات التحويلية. تُشكّل الزراعة مجالات لإنتاج سلع آمنة وعضوية وخضراء ونظيفة ومتخصصة وعالية القيمة. ويركز اقتصاد الغابات على استغلال إمكانات خدمات النظم البيئية للغابات، بما في ذلك أرصدة الكربون والحفاظ على التنوع البيولوجي وحماية الأمن المائي، وغيرها.
سيتم تطوير السياحة بشكل شامل لتعزيز مزايا المناظر الطبيعية الخلابة، والتنوع البيولوجي، والقيم التاريخية والثقافية الفريدة، والروابط المترابطة والمتواصلة. ستُشكل البنية التحتية الاجتماعية الإقليمية مراكز إقليمية وشبه إقليمية لتعزيز قيمة المعرفة الأصيلة والثقافة المجتمعية في أنظمة التعليم والصحة؛ وستعزز الرقمنة لتسهيل الوصول إلى المناطق النائية.
يُنظَّم الحيز الحضري للمنطقة على أساس تطوير أحزمة حضرية صناعية وخدمية، متصلة بممرات حيوية. وترتبط المناطق الريفية في المنطقة بنموذج تنظيم الإنتاج الزراعي والغابات واستغلال المعادن والسياحة، وبالخصائص التضاريسية والبيئية لكل منطقة فيها.
وفي الاجتماع، اقترح المندوبون أن يركز التخطيط على عدد من المهام الرئيسية مثل تطوير الاقتصاد في اتجاه أخضر ومستدام وشامل للتخلص من الفقر والحد منه وتضييق الفجوة في مستويات التنمية بين المحليات والمناطق الأخرى؛ وحماية البيئة، وخاصة الغابات، وموارد المياه، والسلامة البيئية، والتنوع البيولوجي، والتعامل بشكل جيد مع العلاقة بين الحفاظ على البيئة والتنمية.
واقترحت بعض الآراء أن التخطيط يجب أن ينص بوضوح على استغلال واستخدام الأموال العقارية اقتصاديا وفعالا؛ وترتيب وتنظيم النظام الحضري والمناطق السكنية الريفية في اتجاه مستدام وأخضر وذكي وواضح الهوية؛ وتطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة والمستدامة؛ واختيار المشاريع الرائدة وتشكيل المناطق التي تلعب دورا قياديا في التنمية الإقليمية؛ واستكمال الحلول لربط البنية التحتية للنقل مع الصين لتطوير الاقتصاد والتجارة المتعددة الجنسيات؛ وضمان أمن المياه.
[إعلان 2]
مصدر
![[صورة] رئيس الجمعية الوطنية يحضر ندوة "بناء وتشغيل مركز مالي دولي وتوصيات لفيتنام"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
تعليق (0)