خلق زخم النمو من المشاريع الرئيسية

دونج ثاب - تحديد الاستثمار العام، وخاصة نظام البنية التحتية للنقل، باعتباره أحد القوى الدافعة المهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، تركز مقاطعة دونج ثاب على تسريع تقدم المشاريع الرئيسية.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة دونج ثاب تران تري كوانج (الثاني من اليمين، الصف الأمامي) يتفقد تقدم مشروع طريق نهر باو دينه.

يُعد مشروع طريق نهر باو دينه أحد المشاريع الرئيسية التي تُنفذها المقاطعة. وإدراكًا لأهمية المشروع، يبذل المستثمر والجهات المعنية جهودًا حثيثة لتذليل صعوبات إخلاء الموقع لتسريع وتيرة إنجازه. وبالتوازي مع التركيز على استكمال إخلاء المواقع المتبقية، يُركز المستثمر على حث المقاولين على تسريع أعمال البناء في المواقع المُخصصة.

وفقًا لمجلس إدارة الاستثمار والبناء للأعمال المدنية والصناعية في مقاطعة دونج ثاب، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع طريق نهر باو دينه ما يقرب من 2000 مليار دونج؛ منها تكلفة الاستحواذ على الأراضي المقدرة بأكثر من 726 مليار دونج. يحتوي المشروع على 5 حزم بناء ستنفذ العديد من العناصر. على وجه التحديد، إنشاء طريق مرور على طول ضفتي النهر بطول إجمالي يبلغ 9.978 كم؛ وإنشاء جسر خرساني مسلح مسبق الإجهاد لحماية ضفتي النهر بطول إجمالي يبلغ 10.28 كم. وفي الوقت نفسه، ترتيب نظام تصريف ونظام إضاءة لمنطقة المشروع؛ وترتيب 3 حدائق ومناطق خضراء على طول أرصفة الطريق على الضفة الشمالية؛ وزيادة المناطق الخضراء في المواقع المناسبة على الضفة الجنوبية. تبلغ فترة تنفيذ المشروع 6 سنوات (2022-2027)، من الميزانية المركزية البالغة 1350 مليار دونج ويتم استثمار الباقي من الميزانية المحلية.

حاليًا، نفّذ المشروع حزمتين إنشائيتين في بداية مساره، بقيمة إجمالية تقارب 525 مليار دونج. وقد بلغت نسبة إنجاز الحزمتين حوالي 64% من القيمة الإجمالية. ورغم الصعوبات العديدة المتعلقة بالأرض، يبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا وعزيمة للتغلب على هذه الصعوبات تدريجيًا وتسريع وتيرة تقدم المشروع.

قال السيد فونغ فو دان - المشرف الرئيسي على المرحلة الثانية (مستثمر مشروع طريق نهر باو دينه) إنه منذ أن جاء رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لدونغ ثاب تران تري كوانغ لتفقد تقدم المشروع، تم تسريع المرحلة الثانية كثيرًا. على وجه التحديد، تم تسليم الموقع بنسبة تزيد عن 90٪. في الأقسام التي تم تسليم الموقع فيها، سرّع المستثمر والمقاول تقدم البناء. حاليًا، يقوم المقاول بالانتشار في نفس الوقت في المواقع التي تم تسليم الموقع فيها. في الفترة القادمة، سيحث المستثمر المقاول على التركيز على الموارد البشرية والمعدات، محاولًا إكمال جميع أعمال الأكوام في الأقسام التي تم تسليم الموقع فيها بحلول 31 أغسطس. في الوقت نفسه، ستركز الحزمة على بناء جدران الجسر الخرسانية وغيرها من العناصر.

المكون 2 من مشروع الطريق الإقليمي 864 (طريق نهر تيان) هو أيضًا أحد المشاريع الرئيسية التي تنفذها المقاطعة. ووفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار في بناء المرور في مقاطعة دونج ثاب، فإن المكون 2 لديه استثمار إجمالي يزيد عن 2173 مليار دونج. يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 44 كم (منها حوالي 21 كم تم بناؤها حديثًا وحوالي 9.5 كم تمت ترقيتها وتوسيعها وحوالي 13.5 كم مستغلة بالكامل). حاليًا، تم الانتهاء من المكون 2 ووضعه قيد الاستخدام القسم من الطريق السريع الوطني 50 إلى الطريق الإقليمي 877B وجسر فام جيونج، بطول حوالي 15.7 كم. وصلت قيمة التنفيذ حتى الآن إلى 1485/2173 مليار دونج، لتصل إلى 68.3٪ من إجمالي الاستثمار. كما ينفذ المشروع القسم من لونغ بينه إلى دين دو. يبلغ الطول الإجمالي لهذا الجزء حوالي 14.79 كيلومترًا، وقد بدأ العمل في 26 يونيو 2025. ويبلغ الطول الإجمالي للجزء الممتد من دين دو إلى تان ثانه وحده حوالي 3.9 كيلومترات، بتكلفة استحواذ على الأراضي تبلغ حوالي 60 مليار دونج فيتنامي. ويجري تنفيذ أعمال الاستحواذ باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 114 مليار دونج فيتنامي.

صرح السيد تران مينه ترونغ، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مقاطعة دونغ ثاب، بأنه لتسريع وتيرة تنفيذ الحزم الجديدة، سيعمل المستثمر على التنسيق الفعال مع الوحدات المعنية لإجراء عمليات تفتيش دورية وحث المقاولين على تسريع وتيرة البناء في موقع البناء. وفي الوقت نفسه، سيتم التركيز على تنفيذ أعمال تطهير الموقع للجزء الذي سيتم تنفيذه.

يُعدّ الجزء الثاني من المرحلة الأولى من مشروع إنشاء طريق كاو لان - آن هو السريع مشروعًا ذا أهمية استراتيجية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. يبلغ طول المشروع حوالي 11.43 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطعه مع الجزء الأول عند الكيلومتر 16+000، وينتهي عند تقاطعه مع طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع عند الكيلومتر 98+950 تقريبًا (على بُعد حوالي 1.8 كيلومتر من تقاطع آن تاي ترونغ). تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع 3,856 مليار دونج فيتنامي، وسيبدأ العمل في 27 أغسطس 2024. وتمتد فترة تنفيذ المشروع من 2022 إلى 2027.

يُنفِّذ مشروع المقاولين المشترك حاليًا 40 مشروعًا إنشائيًا. بالنسبة لجزء المسار، يقوم المقاولون بإنشاء طرق خدمة، وردم الرمال، وتركيب الفتائل، والردم بالأحمال لمعالجة التربة الضعيفة. أما بالنسبة لجزء الجسر، فيواصل المقاولون اختبار دقّ الركائز، ودقّ الركائز الجماعية، وبناء الهياكل الأساسية، وإنتاج العوارض، وتركيب العوارض، وبناء عوارض أرضية مستمرة (معالجة التربة الضعيفة باستخدام حلول هندسية). وقد بلغت قيمة الإنشاءات المُنجزة بحلول منتصف يوليو 2025 أكثر من 37% من قيمة الإنشاءات.

يتم تسريع مشروع المكون الثاني من المرحلة الأولى لمشروع بناء الطريق السريع Cao Lanh - An Huu.

لتسريع تقدم المشروع، قام مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني والصناعي بمقاطعة دونغ ثاب مؤخرًا بالتنسيق مع المشروع المشترك لمستشاري الإشراف والمشروع المشترك لمقاولي البناء لتنظيم حفل إطلاق حملة محاكاة الذروة لتسريع تقدم بناء حزمة البناء للمكون الثاني من المشروع. وبناءً على ذلك، التزمت الأطراف بإكمال العناصر الرئيسية من الآن وحتى 10 أكتوبر 2025. وعلى وجه التحديد، فيما يتعلق بقسم الطريق، نسعى جاهدين لإكمال ردم وتحميل أقسام معالجة التربة الضعيفة وتحميل المسار بالكامل قبل 25 أغسطس 2025 (باستثناء المواقع التي تعاني من مشاكل في إزالة الأراضي). وفي الوقت نفسه، تعبئة الحصى المكسرة إلى موقع البناء لاستخدام المواد بشكل استباقي كمواد تحميل لقاع الطريق. وفيما يتعلق بالجسر، بحلول 10 أكتوبر 2025، أكمل بشكل أساسي جميع أعمال تركيب العوارض على مسار الجسر بحلول 31 ديسمبر 2025 (باستثناء المواقع التي لم يكن البناء فيها ممكنًا). في الوقت نفسه، يجب تطبيق لوائح البناء الحالية بصرامة، وضمان جودة البناء وتقدمه، وضمان سلامة المرور وسلامة العمال والنظافة البيئية. يلتزم المستثمر، وائتلاف شركات الإشراف الاستشارية، وائتلاف المقاولين، بحشد أقصى قدر من الموارد البشرية والمادية والمالية لإطلاق مسابقة لاستكمال جميع بنود حزمة العطاءات المذكورة أعلاه، بما يضمن الجودة وسلامة العمال والنظافة البيئية.

وفقًا لرئيس مجلس إدارة مشروع الاستثمار في الإنشاءات المدنية والصناعية بمقاطعة دونغ ثاب، ولضمان تقدم وجودة مشروع المكون الثاني، بتوجيه من اللجنة الشعبية للمقاطعة، تُنسق الوحدة على وجه السرعة مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في الإنشاءات بالمنطقة الثالثة لإكمال أعمال تطهير الموقع، بما يُسهم في ضمان التقدم العام للمشروع. وفي الوقت نفسه، تُراقب وتُدير عن كثب عملية بناء تحالف مقاولي الإنشاءات.

مينه ثانه

المصدر: https://baodongthap.vn/kinh-te/tao-dong-luc-tang-truong-tu-cac-cong-trinh-trong-diem-133117.aspx