Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خلق مساحة للتنمية الصناعية

اعتبارًا من 1 يوليو 2025، سيتم دمج مقاطعتي دونغ ناي وبينه فوك رسميًا لتوسيع مساحة التنمية الاقتصادية. ومن المتوقع أن تضم دونغ ناي أكثر من 50 منطقة صناعية بمساحة تزيد عن 36 ألف هكتار بحلول عام 2030.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai19/06/2025

زاوية من مجمع دونغ شواي 3 الصناعي في مقاطعة بينه فوك. الصورة: سي.تي.في.
زاوية من مجمع دونغ شواي 3 الصناعي في مقاطعة بينه فوك . الصورة: مساهم

مع الإمكانات والمزايا والفرص والثروات الجديدة في سياق التكامل الحالي، فإن اندماج مقاطعة بينه فوك مع مقاطعة دونج ناي سيخلق مواقف وقوى جديدة في بناء وتطوير الاقتصاد الاجتماعي ؛ وتغيير هيكل الإنتاج، وهيكل الصناعة؛ وتنظيم مساحة البناء المعماري؛ وجذب موارد الاستثمار .

توسيع مساحة التنمية الصناعية

دونغ ناي وبينه فوك منطقتان متجاورتان، تتكاملان في التنمية الصناعية. وهما أيضًا منطقتان ساهمتا في تسريع تطوير المناطق الصناعية في المنطقة في الآونة الأخيرة.

على وجه التحديد، أنشأت دونغ ناي 37 منطقة صناعية، وهو العدد الأكبر في البلاد. ووفقًا للتخطيط الإقليمي ، ستضم دونغ ناي 48 منطقة صناعية بحلول عام 2030. يُعدّ رأس المال الاستثماري في المناطق الصناعية موردًا رئيسيًا لتمكين دونغ ناي من أن تصبح من بين أفضل المناطق في التنمية الاقتصادية في البلاد. وقد جذبت المناطق الصناعية في دونغ ناي حاليًا أكثر من 36 مليار دولار أمريكي من الاستثمار الأجنبي المباشر، وأكثر من 475 تريليون دونج فيتنامي من رأس المال الاستثماري المحلي.

وفقًا لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في بينه فوك، تضم المقاطعة حاليًا 15 مجمعًا صناعيًا بمساحة 6000 هكتار، منها 13 مجمعًا قيد التشغيل، بنسبة إشغال تبلغ حوالي 69%. يُعدّ استقطاب الاستثمار الأجنبي المباشر نقطةً مضيئةً في المشهد الاجتماعي والاقتصادي للمقاطعة في السنوات الأخيرة. ووفقًا للخطة ، ستبلغ المساحة الإجمالية للمجمعات الصناعية في بينه فوك 18000 هكتار بحلول عام 2030، جاهزةً لتلبية احتياجات المستثمرين المحليين وشركات الاستثمار الأجنبي المباشر.

يُقدّر الخبراء والمسؤولون أنه بعد اندماج بينه فوك ودونغ ناي، يُمكن تنفيذ تخطيط البنية التحتية والاستثمار فيها بطريقة أكثر منهجية وتزامنًا . وسيتم تنفيذ مشاريع نقل مهمة، مثل الطرق السريعة والمطارات، بسرعة، مما يُعزز ربط المنطقة ، ويُسهّل تدفق البضائع، ويُعزز التجارة والتصدير.

تتمتع دونغ ناي بظروف مواتية لنقل المجمعات الصناعية بعيدًا عن المناطق الحضرية للتركيز على تطوير التجارة والخدمات. على العكس، تتمتع بينه فوك بفرص أكبر لجذب الاستثمارات وتطوير الصناعة بفضل مساحتها الشاسعة، واستثماراتها في البنية التحتية الصناعية المتزامنة والحديثة، وسهولة النقل. وهذا يُمثل بيئة مثالية لجذب رؤوس الأموال الاستثمارية ، وتوسيع نطاق التنمية ليشمل الصناعات والمجالات شديدة التنافسية.

وفقًا لنائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، دونغ مينه دونغ، سيتم مستقبلًا توسيع نطاق تنمية القطاعات الاقتصادية والمناطق الصناعية في مقاطعة دونغ ناي. وللمضي قدمًا نحو تنمية متزامنة ومتناغمة، يتعين على الإدارات والقطاعات المعنية البحث واقتراح حلول استباقية لتخصيص الموارد ومساحة التنمية بشكل مناسب، مع تعزيز الروابط والدعم المتبادل في تخطيط التنمية الصناعية للمقاطعة الجديدة.

التغلب على التحديات للتطور في المرحلة الجديدة

إلى جانب الفرص الجديدة، يطرح فتح آفاق واسعة للتنمية تحديات عديدة. لذلك، بالإضافة إلى تهيئة الظروف اللازمة، من الضروري إيلاء اهتمام أكبر لسياسات التنمية الصناعية، والتقييم الشامل لجذب واستغلال موارد الاستثمار لتطوير المناطق الصناعية. ستتمتع منطقة دونغ ناي الجديدة بإمكانيات ومزايا عديدة لجذب الاستثمارات في تطوير الصناعات الخضراء والدائرية.

مصنع تجهيز الدجاج للتصدير التابع لشركة سي. بي. فيتنام للثروة الحيوانية المساهمة في منطقة بيكاميكس بينه فوك الصناعية. تصوير: إتش. جيانج
مصنع تجهيز الدجاج المُعدّ للتصدير التابع لشركة سي بي فيتنام للثروة الحيوانية المساهمة في منطقة بيكاميكس بينه فوك الصناعية. تصوير: إتش. جيانج

وبناءً على ذلك، من الضروري الإسراع في وضع خطة رئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، لتكون أساسًا لجميع أنشطة الإدارة والتشغيل. ويجب أن تدمج الخطة مواطن القوة وتعالج مواطن الضعف الحالية في كلتا المحافظتين. وعلى وجه الخصوص، من الضروري تحديد القطاعات الاقتصادية الرئيسية ذات القدرة على خلق قيمة مضافة عالية؛ وتخطيط البنية التحتية للنقل والطاقة والاتصالات والمناطق الحضرية والريفية بطريقة حديثة ومترابطة ومستدامة.

على وجه الخصوص، من الضروري حساب النظام البيئي المتزامن للصناعة والخدمات اللوجستية والحضرية لتعزيز مزايا مطار لونغ ثانه الدولي، ومحور التنمية الاقتصادية على طول الطريق السريع 13، والطريقين السريعين مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، وتشون ثانه - جيا نغيا. تُعطى الأولوية حاليًا لربط دونغ ناي - بينه فوك. يُعد هذا الطريق مهمًا في حركة المرور داخل المقاطعات والربط الإقليمي، وهو أقصر الطرق وأكثرها فائدة لسفر المواطنين .

وفقًا لنجوين تري فونج، رئيس مجلس إدارة منطقة دونغ ناي الصناعية، وفي إطار السياسة العامة للمقاطعة، يواصل المجلس تطبيق سياسة جذب المشاريع ذات رأس المال الاستثماري الكبير باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. ومع بناء بعض المناطق الصناعية لاستكمال البنية التحتية، وبدء إنشاء مناطق صناعية جديدة، سيزداد حجم صندوق الأراضي للمستثمرين بشكل ملحوظ. وسيظل هذا هو الدافع وراء سعي دونغ ناي لزيادة جاذبيتها للمستثمرين ، وتطوير الصناعات والمناطق الصناعية في اتجاه دائري صديق للبيئة، لتوسيع نطاق تصدير السلع.

فان جيا

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tao-du-dia-cho-phat-trien-cong-nghiep-f141023/


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

صباحات هادئة على شريط الأرض على شكل حرف S
الألعاب النارية تنفجر، والسياحة تتسارع، ودا نانغ تسجل نجاحًا في صيف 2025
استمتع بصيد الحبار الليلي ومشاهدة نجم البحر في جزيرة اللؤلؤ فو كوك
اكتشف عملية صنع أغلى أنواع شاي اللوتس في هانوي

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج