قطارات روسيا المستقبلية فائقة السرعة ستكون بدون سائق

في المستقبل، سيتم التحكم في القطارات عالية السرعة عن طريق الذكاء الاصطناعي.

تعمل روسيا على تطوير نموذج قطار فائق السرعة لشبكتها من السكك الحديدية عالية السرعة، ويتميز بميزة فريدة تتمثل في أن القطار سيعمل بالكامل بدون سائق.

نموذج بالحجم الطبيعي لقطار فائق السرعة في روسيا. (المصدر: ريا)

وقال الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الروسية أوليغ بيلوزيروف: وأضاف أن "القطارات في المستقبل ستكون بدون سائق، ومستوى الأتمتة سيكون مرتفعا للغاية، وفي نهاية المطاف سيتم التعامل مع العملية بأكملها بواسطة الذكاء الاصطناعي"، كما كشف أن تجميع نموذج القطار الأول سيبدأ في الأيام المقبلة.

لن يقتصر دور الذكاء الاصطناعي على التحكم في القطار فحسب، بل سيتمكن أيضًا من التعامل مع حالات الطوارئ، وتحسين السرعة، وضمان السلامة طوال الرحلة. ويُعتبر هذا خطوةً مهمةً في تحديث منظومة النقل بالسكك الحديدية في روسيا، نحو تحقيق الأتمتة الكاملة.

جزء من خط السكة الحديد فائق السرعة بين موسكو وسانت بطرسبرغ قيد الإنشاء. (المصدر: AGN موسكو)

يُعدّ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة أحد أهم مشاريع روسيا في الفترة المقبلة. فبالإضافة إلى تطبيق تقنية القيادة الذاتية، يجري حاليًا إنشاء خط سكة حديد فائق السرعة يربط سانت بطرسبرغ بموسكو مباشرةً.

شارك حاكم سانت بطرسبرغ ألكسندر بيجلوف: من أكثر المشاريع طموحًا اليوم مشروع بناء خط سكة حديد فائق السرعة يربط بين سانت بطرسبرغ وموسكو. وقد بدأت مدينتنا بالفعل في تجهيز البنية التحتية اللازمة، ويجري حاليًا تصميم العناصر الرئيسية لشبكة الشوارع والطرق.

سيكون خط السكك الحديدية فائق السرعة خطًا كهربائيًا مزدوج المسار مخصصًا للقطارات التي تسير بسرعات تتراوح بين 200 و400 كم/ساعة. لا يوجد في روسيا حاليًا أي خط من هذا القبيل. المشروع التجريبي هو خط سكة حديد فائق السرعة (HSR) بين موسكو وسانت بطرسبرغ، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بكامل طاقته بحلول عام 2028. عند اكتماله، سيُقلص وقت السفر بين المدينتين، الذي يتجاوز 700 كم، إلى حوالي ساعتين و15 دقيقة.

المصدر: https://baolangson.vn/tau-cao-toc-tuong-lai-cua-nga-se-khong-can-nguoi-lai-5057526.html