المركبة الفضائية السوفيتية تسقط عائدة إلى الأرض

بعد أكثر من نصف قرن من الدوران حول الكوكب الأزرق كجسم خارج عن السيطرة، سقط مسبار كوزموس 482 على الأرض في 10 مايو. كانت المركبة الفضائية جزءًا من برنامج فينيرا السوفييتي، المصمم للهبوط على كوكب الزهرة واستكشافه في عام 1972.

في وقت سابق، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية أن المركبة الفضائية عادت إلى الغلاف الجوي بعد فشلها في الظهور على الرادار في ألمانيا كما كان متوقعًا. ووقعت العودة غير المنضبطة في الساعة 9:24 صباحًا بتوقيت موسكو فوق المحيط الهندي، غرب جاكرتا، إندونيسيا، وفقًا لوكالة الفضاء الروسية روس كوسموس.

سقط معظم المركبة الفضائية على الأرض بعد عقد من فشل الإطلاق. وكان جهاز الهبوط الكروي، الذي يبلغ قطره مترًا واحدًا تقريبًا، آخر جزء من المركبة الفضائية يسقط. وكان مغلفًا بالتيتانيوم، ووزنه أكثر من 495 كجم، وفقًا للخبراء.

ما يميز كوزموس ٤٨٢ هو قدرته على الصمود في حالة إعادة دخول تفوق بكثير المعدل الطبيعي. لا يزال من غير الواضح تمامًا أين دخلت المركبة الفضائية التي تزن نصف طن الغلاف الجوي، أو ما مقدار ما نجا من هبوطها العنيف من المدار.

تتمتع المركبة الفضائية فينيرا 4 التي تعود إلى الحقبة السوفيتية بتصميم مشابه للمركبة كوزموس 482. الصورة: ويكيميديا.

صُمم كوزموس 482 للهبوط على أشد كواكب المجموعة الشمسية حرارةً، وكان الخبراء قد توقعوا سابقًا أن بعضه، أو حتى كله، سينجو. لحسن الحظ، يبدو أن كوزموس 482 هبط بسلام في المحيط دون أن يُسبب أي أضرار.

لفت حادث كوزموس ٤٨٢ انتباه الخبراء إلى مشكلة الحطام الفضائي المتفاقمة. ففي المتوسط، تسقط ثلاث قطع من الحطام الفضائي الكبير إلى الأرض يوميًا، وهذا العدد في ازدياد مستمر، وفقًا لموقع Space.com .

تقول وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) إن هناك حوالي 14,240 جسمًا يدور حول الأرض، منها 11,400 لا تزال قيد التشغيل. معظم هذه الأجهزة جزء من مجموعة أقمار ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس لإنترنت النطاق العريض، والتي تضم حاليًا حوالي 7,200 قمر، وهي في توسع مستمر.

تتنافس العديد من الجهات الأخرى في سباق الفضاء. أطلقت أمازون مؤخرًا الدفعة الأولى من أجهزة شبكة الإنترنت عريض النطاق "مشروع كويبر"، والتي ستضم، في حال سارت الأمور وفقًا للخطة، ما مجموعه 3200 قمر صناعي. إضافةً إلى ذلك، أطلقت الصين بنجاح مجموعتين كبيرتين من الأقمار الصناعية، مصممة لاستيعاب ما لا يقل عن 13 ألف طائرة مسيرة.

إن خطر الإصابة أو تلف الممتلكات جراء كل عودة ضئيل، إذ يحترق معظم الحطام في الهواء، بينما يسقط الباقي غالبًا في المحيط أو الأراضي غير المأهولة. مع ذلك، يتوقع مسؤولو وكالة الفضاء الأوروبية أن تتزايد وتيرة العودة، مما يحمل معه خطر وقوع تصادم مدمر.

بالإضافة إلى ذلك، يحذر الباحثون من التلوث الناجم عن الأقمار الصناعية التي تعيد دخول الغلاف الجوي للأرض، والتي يمكن أن تلحق الضرر بطبقة الأوزون وتؤثر على مناخ كوكبنا.

المصدر: https://znews.vn/tau-khong-gian-cua-lien-xo-roi-lai-xuong-trai-dat-post1552433.html