غواصة محلية الصنع لمزارع صيني تثير ضجة: الغوص 8 أمتار، تعمل بالبطارية

(دان تري) - قام مزارع يبلغ من العمر 60 عامًا في مقاطعة آنهوي (الصين) ببناء غواصة بطول 7 أمتار ووزن 5 أطنان ويمكنها الغوص على عمق 8 أمتار لمدة 30 دقيقة.

استُلهمت فكرة الغواصة الشخصية من برنامج تلفزيوني. انتشر فيديو اختبار الجهاز بسرعة هائلة، وحصد ملايين المشاهدات على مواقع التواصل الاجتماعي.

في 17 يوليو/تموز، بث تلفزيون الصين المركزي (CCTV) تقريرا عن السيد تشانغ شنغ وو، الذي انتهى للتو من اختبار غواصته الشخصية التي صنعها بنفسه.

القارب الذي يحمل اسم "السمكة السوداء الكبيرة" قادر على حمل شخصين والعمل تحت الماء على عمق أقصى يبلغ 8 أمتار.

غواصة محلية الصنع لمزارع صيني (الصورة: CCTV).

وفقًا لقناة CCTV، تم اختبار القارب في فرع نهر بالقرب من منزل السيد تشانغ. في الفيديو، يعمل القارب بسرعة حوالي 4 عقد (ما يعادل 7.4 كم/ساعة)، باستخدام محرك كهربائي وبطارية صغيرة، مما يسمح له بالعمل بشكل مستمر لمدة 30 دقيقة تقريبًا قبل أن يضطر إلى الصعود إلى السطح لإعادة الشحن.

وقال السيد تشانغ إن فكرة بناء غواصة نشأت من برنامج تلفزيوني شاهده في عام 2014. وقال لمراسلي CCTV: "اعتقدت أنه إذا كان بإمكان الآخرين القيام بذلك، فيمكنني القيام بذلك أيضًا".

وعلى الرغم من اعتراضات عائلته، بدأ في التعرف على هياكل الغواصات من خلال الكتب والوثائق البسيطة، ثم بدأ في بناء النموذج الأولي الأول.

الغواصة قيد الإنشاء (صورة: CCTV).

اكتمل بناء غواصة "الجيل الأول" عام ٢٠١٦، ويبلغ طولها ستة أمتار ووزنها طنين، ويمكنها الغوص حتى عمق متر واحد تقريبًا. وقد حصلت هذه النسخة على براءة اختراع من مكتب الملكية الفكرية الصيني. تبلغ تكلفة التصنيع الأولية حوالي ٥٠٠٠ يوان (حوالي ١٧ مليون دونج فيتنامي)، وتُستخدم بشكل رئيسي لشراء الفولاذ والمحركات والبطاريات والمعدات الأساسية.

النسخة المحدثة وردود فعل المجتمع عبر الإنترنت

لم يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل واصل السيد تشانغ استثمار 40 ألف يوان (حوالي 137 مليون دونج فيتنامي) لتطوير القارب إلى النسخة الثانية، "السمكة السوداء الكبيرة". يبلغ طول هذه النسخة 7 أمتار، ويزن 5 أطنان، وهي مصنوعة من هيكل فولاذي مقوى، ومجهزة بنظام ملاحة إضافي، ومقصورة تتسع لشخصين بالغين.

تم تصميم الجهاز للعمل على المدى القصير في بيئات المياه الضحلة، دون أنظمة الضغط أو تجديد الأكسجين، وبالتالي فهو مناسب فقط للاختبار على نطاق صغير.

اكتسب مقطع الفيديو الذي يوثق عملية اختبار الغواصة شهرة واسعة بسرعة (الصورة: CCTV).

بعد نشر فيديو اختبار الغواصة على تطبيق Douyin (النسخة الصينية من تيك توك)، انتشر بسرعة هائلة وجذب انتباهًا واسع النطاق. أشاد العديد من مستخدمي الإنترنت بمثابرة السيد تشانغ، بينما أعرب آخرون عن مخاوفهم بشأن سلامة الجهاز.

وبحسب الخبراء فإن الغواصات هي مركبات تقنية معقدة، وتتطلب عوامل مثل توازن الضغط، وأنظمة التهوية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والمواد المقاومة لمياه البحر.

الغواصات المصنعة محليًا ليست غير شائعة في الصين، ولكن معظم هذه المنتجات مخصصة فقط لأغراض الأداء أو البحث الشخصي ولا تلبي معايير السلامة الصناعية.

من الناحية التقنية، قال الدكتور لي وي، المحاضر في الهندسة البحرية بجامعة شرق الصين للعلوم والتكنولوجيا: "على أعماق تقل عن 10 أمتار وفي بيئة مياه عذبة ساكنة، يمكن تشغيل هذه الأجهزة إذا كانت محكمة الغلق ومُحكمة الوزن. ومع ذلك، يظل الخطر مرتفعًا للغاية في حالة عدم وجود نظام هروب مناسب ومستشعر ضغط".

وقال السيد لي أيضًا إن السلطات المحلية بحاجة إلى أن يكون لديها آلية لمراقبة وتقييم سلامة المعدات محلية الصنع المتعلقة بالنقل المائي، وخاصة الغواصات الشخصية، للحد من مخاطر الحوادث أثناء التشغيل.

لم يُعلن السيد تشانغ بعد عن خطط تسويق المنتج، لكنه صرّح بأنه سيواصل تحسين التصميم وقد يُطوّر نسخة أكبر حجمًا في المستقبل. مع ذلك، لا توجد معلومات رسمية حول إجراء اختبارات واسعة النطاق أو دعم من المنظمات التقنية المتخصصة.

المصدر: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tau-ngam-tu-che-cua-nong-dan-trung-quoc-gay-sot-lan-8m-chay-bang-pin-20250719092141691.htm