يبدو أن كوريا الشمالية قامت بتركيب محرك جديد على المرحلة الثانية من صاروخها "تشوليما-1"، إلا أنه عانى من مشكلة تسببت في سقوط النظام في البحر.
قالت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية يوم 31 مايو إن صاروخ تشوليما-1 الذي يحمل أول قمر صناعي للاستطلاع العسكري للبلاد سقط في البحر بسبب "انقطاع الطاقة بسبب بدء تشغيل غير طبيعي لمحرك المرحلة الثانية بعد انفصال المرحلة الأولى".
أعلنت بيونغ يانغ أنها ستُجري تحقيقًا شاملًا في "العيوب الخطيرة" التي عُثر عليها أثناء الإطلاق، وستتخذ إجراءات تصحيحية، وستُجري إطلاقًا ثانيًا في أقرب وقت ممكن. ولم يكشف المسؤولون الكوريون الشماليون بعد عن السبب الدقيق للحادث، لكن بعض الخبراء الغربيين يعتقدون أن السبب يعود إلى جيل جديد من المحركات المُجهزة للمرحلة الثانية.
تم انتشال أجزاء من الصواريخ الكورية الشمالية من قبل الجيش الكوري الجنوبي في الأول من يونيو. الصورة: رويترز
وقال جيفري لويس، وهو زميل بارز في مركز جيمس مارتن لدراسات منع الانتشار النووي في الولايات المتحدة: "أعتقد أنه من المرجح أن تكون كوريا الشمالية قد طورت محركاً للمرحلة الثانية قابلاً لإعادة التشغيل يعتمد على محرك RD-861 الذي يعمل بالوقود السائل والذي طورته روسيا".
وأشار السيد لويس إلى صورة جزء الصاروخ الذي انتشلته كوريا الجنوبية من البحر، قائلا إنه كان جزءا من المرحلة الثانية وكان لا يزال مليئا بالوقود لأنه لم يستخدم لفترة طويلة قبل سقوطه.
تتمتع محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل بالقدرة على الإغلاق وإعادة التشغيل، فضلاً عن ضبط الدفع أثناء الطيران، وهو أمر غير ممكن مع محركات الوقود الصلب.
ولكن هذه الميزة تطرح العديد من التحديات التكنولوجية، بما في ذلك كيفية تنشيط المحرك والتأكد من أن الوقود لا يتحرك بشكل فوضوي، مما يؤدي إلى فقدان الإمدادات للمحرك في بيئة انعدام الجاذبية بعد انفصال المرحلة المعززة الأولى.
ويقول الخبراء إن هذا الوضع لا يحدث في المرحلة الأولى، لأنه يستخدم نفس نموذج المحرك المستخدم في الصاروخ الباليستي العابر للقارات (ICBM) الذي أطلقته كوريا الشمالية بنجاح عدة مرات من قبل.
وقال جوزيف ديمبسي، المحلل في المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية ومقره الولايات المتحدة: "يبدو أن المرحلة الأولى من تشوليما-1 مدعومة بمحرك يعمل بالوقود السائل تم تطويره من محرك آر دي-250 الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية، مع فوهتين للعادم تشبهان الصاروخ الباليستي العابر للقارات هواسونغ-15".
ويختلف هذا التكوين عن خط صواريخ أونها السابق، الذي كان مزودًا بأربعة محركات من طراز نودونج تم تطويرها من منصة محرك الصاروخ الباليستي التكتيكي سكود.
انطلق صاروخ تشوليما-1 الذي يحمل قمر التجسس الكوري الشمالي من منصة الإطلاق في 31 مايو. الصورة: وكالة الأنباء المركزية الكورية
تعتقد الولايات المتحدة وحلفاؤها أن إطلاق كوريا الشمالية للأقمار الصناعية ما هو إلا غطاء لاختبارات الصواريخ الباليستية، نظرًا لاستخدامها تقنيات مماثلة. أطلقت كوريا الشمالية صاروخين يحملان أقمارًا صناعية في عامي 2012 و2016، وكلاهما فوق محافظة أوكيناوا جنوب اليابان.
مع ذلك، صرّح أنكيت باندا، الخبير في مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي في الولايات المتحدة، بأن كوريا الشمالية نجحت في تطوير برنامج صواريخ باليستية عابرة للقارات، ولا تحتاج إلى استخدام إطلاق الأقمار الصناعية كغطاء لاختبارات الصواريخ الباليستية. وأوضح أن تشوليما-1 صاروخ متوسط الحجم، مصمم لوضع أقمار صناعية صغيرة في مدار أرضي منخفض.
حمولته أكبر نسبيًا من نماذج الصواريخ السابقة. أعتقد أن تشوليما-1 قادر على نقل أقمار صناعية بكتلة إجمالية تتراوح بين 200 و300 كجم. وكانت كوريا الشمالية قد سعت سابقًا إلى وضع عدة أقمار صناعية في المدار بصاروخ واحد، مما يشير إلى أنها قد تطلق مركبة إطلاق أكبر بكثير في المستقبل.
فو آنه (وفقا لرويترز )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)