عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه للتو مؤتمرًا للإعلان عن القرار المتعلق بتخطيط مقاطعة ثاي بنه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1735/QD-TTg بتاريخ 29.12.2023 ديسمبر ، XNUMX.
وفقًا لمحتوى التخطيط، فإن الهدف هو أنه بحلول عام 2030، ستصبح تاي بينه منطقة محلية في المجموعة المتقدمة إلى حد ما، وبحلول عام 2050 ستكون مقاطعة متطورة في دلتا النهر الأحمر وأحد مراكز التنمية الصناعية في البلاد. منطقة تتمتع باقتصاد مزدهر ومجتمع تقدمي وبيئة بيئية مضمونة.
ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، تم تحديد الزراعة باعتبارها ركيزة هامة، تساهم في ضمان الأمن الغذائي الوطني، في حين تهدف إلى بناء ثاي بينه لتصبح مركز الإنتاج الزراعي الرائد في البلاد في منطقة دلتا النهر الأحمر.
بالإضافة إلى ذلك، تحويل مقاطعة تاي بينه إلى مركز صناعي حديث، بهدف أن تصبح المركز الرائد للصناعة والطاقة في دلتا النهر الأحمر، فضلاً عن منطقة عبور ومركز توزيع. توزيع البضائع من مناطق دلتا النهر الأحمر الجنوبية وشمال وسط البلاد .
التطوير الشامل لمنطقة ثاي بينه الاقتصادية لتصبح نواة وقوة رئيسية ودافعة للتنمية الاقتصادية في المقاطعة.
بناء البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بشكل متزامن، وخاصة البنية التحتية للنقل التي تربط المقاطعة بالمراكز الاقتصادية في المنطقة الساحلية الشمالية؛ تعزيز تطوير تطبيقات العلوم والتكنولوجيا المتقدمة، مع التركيز على تطبيق التكنولوجيا الحيوية وتكنولوجيا ما بعد الحصاد والتجهيز لخدمة تنمية الإنتاج الزراعي وحياة الناس.
تم بناء وتطوير مدينة تاي بنه لتصبح منطقة حضرية خضراء حديثة لها هويتها الخاصة ومركز سياسي وإداري واقتصادي وثقافي وخدمي وتجاري؛ مدينة ذات مناظر طبيعية على جانبي نهر ترا لي؛ توسيع مساحة تطوير المدينة في اتجاه متعدد الوظائف، والتوسع إلى الشمال الشرقي لتشكيل بوابة المنطقة الحضرية لمنطقة تاي بينه الاقتصادية.
وفقًا للتخطيط الذي وافق عليه رئيس الوزراء، سيتم إنشاء 3 طرق سريعة في تاي بينه، بما في ذلك: طريق نينه بينه - هاي فونج السريع (CT.08)؛ يعمل الطريق الدائري 5 - هانوي (CT.39) وطريق CT.16 على ربط منطقة تاي بينه الاقتصادية - منطقة ترا جيانج الحضرية (مدينة تاي بينه) بالطريق الدائري 5 - هانوي والمنطقة الاقتصادية الجنوبية جنوب العاصمة.
يتم تنفيذ الطرق السريعة الوطنية 10 و 37 و 37 ب و 39 و 39 ب وفقا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.
نظام من 5 طرق إقليمية مهمة، تم تحديدها على أنها القوة الدافعة للتنمية، وتربط مدينة ثاي بينه بالبوابات المهمة للمقاطعة بما في ذلك الطريق الإقليمي 467؛ هاتف:468; هاتف:454; هاتف:469؛ هاتف.464.
- اقتراح الاستثمار وإنشاء عدد من الموانئ النهرية المهمة على النهر الأحمر ونهر ترا لي ونهر لوك ونهر هوا. استكمال وظائف الموانئ المتخصصة الموجودة في الموانئ العامة، والاستثمار تدريجيًا في بناء ميناء تاي بينه البحري؛ نام دينه - تاي بينه - هاي فونج - تخطيط طريق السكك الحديدية كوانغ نينه.
مقترح تشكيل مجمع مطارات مزدوج الاستخدام لخدمة السياحة والإنقاذ والدفاع الوطني والأمن في منطقة الحدود البحرية لمقاطعة تاي بينه بعد عام 2030.
تعمل شركة Thai Binh على تعزيز التنمية الاقتصادية البحرية، مما يؤدي إلى تنمية مذهلة في مجالات الموانئ البحرية والطاقة وخدمات الترفيه والمنتجعات والبيئة البحرية.
وفي الوقت نفسه، يؤدي توسيع مساحة استصلاح البحار إلى إنشاء صندوق أرضي لتنمية مناطق وظيفية واسعة النطاق، مما يشكل مشهدًا بيئيًا متزامنًا وحديثًا ومجالًا صناعيًا وحضريًا وخدميًا وسياحيًا "صفرًا" وكربونًا ساحليًا جذابًا.
الحفاظ على المنطقة الأصلية لمحمية تيان هاي الطبيعية
ومع ذلك، وفقًا لقرار التخطيط رقم 1735/QD-TTg الذي وافق عليه رئيس الوزراء في 29.12.2023 ديسمبر 1.320، ستبقى مساحة محمية تيان هاي للأراضي الرطبة الطبيعية كما هي بدلاً من تقليصها إلى 731 هكتارًا كما في القرار. قرار وزاري رقم 4.2023 صادر عن اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي بنه في أبريل XNUMX
تبلغ مساحة المنطقة المحمية حوالي 12.500 هكتار، وتقع خارج السدود البحرية رقم 5 ورقم 6 وفي غابات المنغروف والسهول الطينية الساحلية ومياه منطقة تيان هاي، تحت مناطق حماية صارمة، مما يحد من الانبعاثات.
ويطلب رئيس الوزراء رقابة صارمة على تحويل أراضي غابات المنغروف الساحلية إلى أغراض أخرى، واستعادة مناطق زراعة المأكولات البحرية غير الفعالة لتحسين أراضي إعادة التشجير لإغلاق حزام الغابات والحفاظ على الاستقرار.تحديد مساحة أراضي الغابات المخططة.
