تم بناء برج مراقبة الحركة الجوية في مطار لونغ ثانه بارتفاع 63 مترًا.

وفقا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، في منطقة تنفيذ مشروع المكون 2 - أعمال إدارة الرحلات الجوية في مطار لونغ ثانه، يقوم العمال والمهندسون في وقت واحد بتنفيذ العديد من العناصر مثل برج مراقبة الحركة الجوية، والمبنى الفني، ومحطة الرادار الأساسية / الثانوية، ومحطة الإرسال اللاسلكي، ومحطة الاستقبال اللاسلكي، ومحطة المراقبة التابعة...

في مشروع برج مراقبة الحركة الجوية، أكملت وحدة الإنشاءات هيكل الخرسانة المسلحة الخام حتى عارضة أرضية بارتفاع 10 أمتار. وحتى الآن، تجاوز ارتفاع برج مراقبة الحركة الجوية 63 مترًا. بالإضافة إلى ذلك، يقوم العمال بتركيب القوالب وتسليح الجدران من طابق 10 أمتار إلى الطابق الحادي عشر. ويستغرق العمل أكثر من 30 يومًا للتعويض عن موسم الأمطار القادم.

وأشار السيد نجوين مان هاي (مقاول شركة 36، وحدة البناء في منطقة مراقبة الحركة الجوية) نحو الشمس، وقال إنه على الرغم من أشعة الشمس القاسية، فإن زملاءه ما زالوا يعملون بحماس.

بُني برج مراقبة الحركة الجوية على ارتفاع عالٍ، واكتمل بناء المبنى الفني والعديد من العناصر، مما يوفر مناطق مظللة. لذلك، يمكن للعمال أثناء عملية البناء الجلوس والراحة وشرب الماء في أماكن أكثر برودة حفاظًا على صحتهم. كما وضعنا شبكًا عاليًا، لا سيما في برج مراقبة الحركة الجوية، لحجب أشعة الشمس، مما يوفر للعمال راحة أكبر في العمل. ومع ذلك، فالشمس حارقة، لذا أشعر بالأسف على العمال، وعلى الصعوبات والمصاعب التي يواجهونها، كما قال السيد هاي.

وبالمثل، في فئة المباني التقنية، تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وعوارض الطابق الأرضي والطابق الأول. ويجري العمل حاليًا على بناء أعمدة وعوارض الطابق العلوي (سقف الهيكل الفولاذي)، حيث وصلت نسبة الإنجاز إلى 30%. ورغم حرارة الطقس، لا يزال العمال والمهندسون ومسؤولو السلامة يعملون بحماس في موقع البناء هذا. وتُضفي القمصان الملونة وخوذات السلامة المنتشرة في كل مكان أجواءً حيويةً على أعلى موقع بناء في مطار لونغ ثانه.

في محطة الطاقة، تم الانتهاء من صب خرسانة قاع الخزان وجدرانه وغطائه، بالإضافة إلى أعمال العزل المائي لجداره الخارجي. وفي الوقت نفسه، تم الانتهاء من الأساسات، ويجري حاليًا تركيب عوارض الطابق الأرضي من محطة الطاقة. وتشير التقديرات إلى اكتمال 60% من حجم الخرسانة الخام، ومن المتوقع الانتهاء من الجزء الخشن من الخرسانة المسلحة بحلول 15 أغسطس. وقد استكملت محطة الرادار الرئيسية/الثانوية ومحطة الإرسال اللاسلكي في المبنى الرئيسي صب خرسانة عوارض أرضية السقف و100% من الجزء الخشن، وهما الآن في مرحلة التشطيب.

أكملت محطة الاستقبال الراديوي ومحطة الرصد التابعة لها صبّ خرسانة عوارض السقف والإنشاءات الأولية. كما أكملت محطة الرادار الجوي الأساسات وعوارض الطابق الأرضي والأعمدة. ويجري حاليًا بناء القوالب والتسليح المعدني وعوارض السقف، حيث بلغت نسبة الإنجاز التقديرية 60% من حجم الإنشاءات الأولية. ومن المتوقع نشر محطة الملاحة متعددة الاتجاهات وقياس المسافة في أبريل المقبل، ووفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من أعمال البناء بالخرسانة المسلحة الأولية بحلول 17 أغسطس.

وفقًا للسيد هاي، يضمن المقاول سير العمل وفقًا للعقد الموقّع، حيث يتقدم برج مراقبة الحركة الجوية على الجدول الزمني بأكثر من شهر. مستفيدًا من موسم الجفاف والطقس الملائم، يُركّز المقاول جهوده على الموارد البشرية لتسريع وتيرة العمل لتعويض موسم الأمطار القادم. ومن المتوقع أن يصل ارتفاع الجزء الخرساني المُسلّح من برج مراقبة الحركة الجوية إلى أكثر من 107.88 مترًا بحلول شهر نوفمبر، وسيتم الانتهاء من البرج بحلول 30 يونيو 2025.

في موقع البناء، ورغم حرارة الشمس، لا يزال العمال يقفون في أماكن مرتفعة للقيام بمهامهم، بحماس، ناسين أشعة الشمس القاسية والتعب.

لا تزال الابتسامات تزدهر على شفاه المهندسين والعمال في مواقع بناء مراقبة الحركة الجوية.

بُني برج مراقبة الحركة الجوية والأعمال الملحقة به على مساحة 24,000 متر مربع للتحكم في عمليات الطائرات في مطار لونغ ثانه وفي المجال الجوي. صُمم البرج على شكل برعم لوتس، بألوان وهندسة معمارية متناغمة مع مبنى الركاب. يبلغ ارتفاع برج المراقبة 123 مترًا، ويعلوه رادار، وتبلغ مساحة البناء حوالي 80 مترًا مربعًا، ويبلغ قطر هيكل البرج 10 أمتار. صُممت المعدات بتقنية الأتمتة، وهي مفتوحة للاستثمارات التكنولوجية المستقبلية.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thap-khong-luu-san-bay-long-thanh-xay-dat-do-cao-63-met-192240416163739591.htm