تتبع الطفل للعثور على الأبجدية في رأس كا ماو.

في إحدى المدارس في كا ماو، يسافر ما يقرب من 80% من الطلاب إلى المدرسة عبر الممرات المائية، وذلك لأسباب مختلفة تجبر الآباء على مرافقة أطفالهم.

تضم مدرسة دات موي الابتدائية رقم 2 في مقاطعة نغوك هين، بمحافظة كا ماو، 350 طالبًا، حيث يسافر ما يقرب من 80٪ منهم إلى المدرسة عن طريق الماء، وخاصة بالقوارب.

أمام بوابة مدرسة دات موي رقم ٢ الابتدائية (مقاطعة نغوك هين)، توجد عدة أكشاك لبيع المأكولات والمشروبات مزودة بأراجيح ليستريح فيها الزبائن. وتكتظ هذه الأكشاك بالزبائن من الصباح إلى المساء، ومعظمهم من أولياء الأمور الذين يوصلون أبناءهم إلى المدرسة ويصطحبونهم منها.

ينتظر العديد من الآباء في دات موي، بمقاطعة كا ماو، أبناءهم عند كشك لبيع المشروبات بالقرب من المدرسة حتى ينتهوا من الدراسة. الصورة: نهات هو

السيدة تشيم مي هين (قرية كاي زيب، كومونة دات موي، مقاطعة نغوك هين) لديها حفيدة في الصف الثالث بالمدرسة، وتذهب إلى المدرسة يومياً بالقارب.

"من الصعب جداً على الطلاب الوصول إلى المدرسة هنا. عليهم الاستيقاظ باكراً جداً للاستعداد. النهر عميق والتيار قوي، لذا لا أشعر بالراحة في ترك حفيدتي تذهب بالقارب وحدها، خاصة خلال موسم الأمطار. لهذا السبب أضطر لترك عملي لأذهب معها إلى المدرسة لأعتني بها"، قالت السيدة هين.

يتنقل ما يقرب من 80% من طلاب المدرسة إلى المدرسة عبر الممرات المائية. الصورة: نهات هو

قالت السيدة نغوين ثي فين (من قرية كاي موي، وبلدية دات موي، ومقاطعة نغوك هين) إن لديها ثلاثة أطفال يدرسون في مدرسة دات موي الابتدائية رقم 2. ويستغرق الوصول من منزلها إلى المدرسة أكثر من 30 دقيقة بالقارب الصغير. ونظرًا لأن نقل الأطفال بالعبّارة مكلف، إذ تبلغ تكلفته حوالي 50 إلى 60 ألف دونغ فيتنامي للطفل الواحد يوميًا، فإنها تنقلهم بنفسها لتوفير المال.

تم إنشاء محطة عبّارات بالقرب من المدرسة لنقل الطلاب. الصورة: نهات هو

شرحت السيدة فين أسباب مرافقتها لأبنائها وأحفادها إلى المدرسة قائلةً: "بما أن لأبنائي فترتين دراسيتين، أوصلهم صباحًا وأنتظر حتى ينتهوا من الدراسة عصرًا لأصطحبهم. توصيلهم من وإلى المدرسة يوميًا سيستغرق وقتًا طويلًا ويكلفني الكثير. كنتُ سابقًا أعمل في صيد السلطعون وجمع القواقع وأعمال متفرقة لكسب دخل إضافي. أما الآن، فقضاء اليوم كله مع أبنائي يعني أنني تخليت عن عملي، ولكن لا مفر لي من ذلك. أنا فقيرة وأمية، لذا كل ما أريده هو أن يتعلم أبنائي القراءة والكتابة ليتمكنوا من إعالة أنفسهم في المستقبل."

بينما كانت السيدة ما بي إم (من قرية كاي موي، بلدية دات موي) تجلس منتظرةً اصطحاب أحفادها من المدرسة، قالت إن لديها أربعة أحفاد يدرسون في مدرسة دات موي الابتدائية رقم ٢. يعمل والداهم في أماكن بعيدة ويتركونهم مع أجدادهم. كل يوم، منذ الصباح الباكر، عندما يذهب الأطفال إلى المدرسة، تحزم حقائبها وتذهب معهم، ولا تعود إلى المنزل إلا عند عودتهم من المدرسة.

بعد انتهاء الدوام المدرسي، يستقل الطلاب القوارب والزوارق الآلية للعودة إلى منازلهم. الصورة: نهات هو

وبحسب السيد لي دوك ثانه، مدير مدرسة دات موي 2 الابتدائية، فإنه بسبب نقص البنية التحتية الشاملة للطرق في المنطقة، لا يزال معظم الطلاب يسافرون إلى المدرسة عن طريق الماء، وخاصة عن طريق العبارة.

"يُعدّ الذهاب إلى المدرسة بالقارب أثناء الجزر أمرًا صعبًا، مما يُسهّل الصعود والنزول من القارب ويزيد من خطر السقوط. ويزداد الأمر خطورةً في الأيام الممطرة والعاصفة، لأنّ العديد من الأطفال لا يُجيدون السباحة. علاوةً على ذلك، يُهدر الآباء الوقت والمال على أجرة القارب والوقود والطعام أثناء انتظارهم لتوصيل أطفالهم واصطحابهم. وستجد العديد من العائلات الكبيرة صعوبةً في إرسال أبنائها إلى المدرسة"، هذا ما صرّح به السيد ثانه.

يواجه الطلاب صعوبة بالغة في التنقل في الأيام الممطرة. الصورة: نهات هو

بحسب السيد ثانه، ومنذ بداية العام الدراسي، نسقت المدرسة مع السلطات المحلية لتشجيع مشغلي القوارب على الوصول إلى المناطق النائية والأقل كثافة سكانية لنقل الطلاب. وفي الوقت نفسه، شجعت المدرسة أولياء الأمور الذين يملكون قوارب على دعم أولياء الأمور الذين لا يملكون قوارب على نفس المسار، وذلك بتوفير وسيلة نقل للطلاب لضمان وصول جميع الطلاب إلى المدرسة.

المصدر: https://dantoctongiao.laodong.vn/van-hoa-kien-truc/theo-con-tim-chu-tai-mui-ca-mau-1407252.html