يستمر البناء طوال فترة العطلات لتسريع وتيرة تقدم المشروع.

بهدف تسريع وتيرة المشروع، قام اتحاد المقاولين في مشروع المكون الثاني من مشروع بناء الطريق السريع بين كاو لان وآن هو، المرحلة الأولى، بتنظيم أعمال البناء طوال فترة العطلة، وذلك خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو من هذا العام. وقد تم نشر 38 فريق بناء.

إدراكًا لأهمية المشروع المكون الثاني كمشروع رئيسي ذي أهمية بالغة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية ، ركز تحالف المقاولين جميع موارده على تسريع وتيرة العمل. ونظرًا لضيق الوقت المتاح للإنشاء، ولضمان إنجازه في الموعد المحدد، اتفق المقاولون على العمل خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو.

قام اتحاد المقاولين بتنظيم أعمال البناء طوال فترة العطلة لتسريع تقدم المشروع.

بحسب تصريح المقدم فو دينه توان، نائب رئيس مجلس إدارة مشروع ترونغ سون 11، التابع لشركة ترونغ سون للإنشاءات (المقاول الرئيسي في التحالف)، فإنه مع تسليم الموقع حاليًا من قبل المستثمر، وفي ظل الوضع الراهن في موقع البناء، قام تحالف المقاولين بنشر 38 فريقًا إنشائيًا. ويتواجد حاليًا في الموقع ما يقارب 400 من الفنيين والعمال، بالإضافة إلى أكثر من 180 قطعة من الآلات والمعدات، يعملون في وقت واحد على مكونات متعددة للمشروع.

خلال عطلة 30 أبريل و1 مايو من هذا العام، نظّم تحالف المقاولين أعمال بناء متواصلة طوال فترة العطلة لتسريع وتيرة العمل وضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد. وفي الوقت نفسه، قاموا بتنفيذ أعمال ضمان الجودة والسلامة وفقًا للعقد المبرم مع المستثمر.

بحسب المقدم فو دينه توان، فإنّ أكبر عقبة تواجه المشروع حاليًا هي طول المدة اللازمة لتحميل التربة الزائدة ومعالجة التربة الضعيفة. وقد حدّد تحالف المقاولين المواقع التي تتطلب فترات تحميل أطول للتربة الزائدة لإعطاء الأولوية لأعمال البناء. وحتى الآن، ركّز التحالف على تحميل التربة الزائدة في هذه المواقع، بمدد تتراوح بين 14 و16 شهرًا.

يبلغ طول مشروع المكون الثاني حوالي 11.43 كيلومترًا، وتتولى إدارته اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانغ . يقع حوالي 3.8 كيلومتر منه في مقاطعة دونغ ثاب، وحوالي 7.63 كيلومتر في مقاطعة تيان جيانغ.

يبدأ مشروع المكون 2 عند التقاطع مع مشروع المكون 1 عند الكيلومتر 16+000 في بلدية ماي هيب، مقاطعة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب ؛ وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان عند الكيلومتر 98+950 تقريبًا (حوالي 1.8 كم من تقاطع آن تاي ترونغ) في بلدية آن تاي ترونغ، مقاطعة كاي بي.

تبلغ مساحة الأرض الإجمالية التي سيتم الحصول عليها لمشروع المكون 2 حوالي 83345 هكتارًا (منها مقاطعة دونغ ثاب التي تبلغ مساحتها 28363 هكتارًا على طول طريق بطول 3.98 كم ومقاطعة تيان جيانغ التي تبلغ مساحتها 54982 هكتارًا على طول طريق بطول 7.52 كم).

يبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة 680 أسرة (منها 203 أسر في مقاطعة دونغ ثاب و477 أسرة في مقاطعة تيان جيانغ). ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 3.856 مليار دونغ فيتنامي. أما رأس المال المخصص حتى الآن فيبلغ 2.941 مليار دونغ فيتنامي، منها 910 مليارات دونغ فيتنامي مخصصة لعام 2025.

بالنسبة للتقاطع مع الطريق الإقليمي رقم 850 (نقطة الربط مع المشروع الفرعي 1)، سيركز المقاول موارده، من المعدات إلى العمالة، مع إيلاء أولوية خاصة للرمال التي توفرها مقاطعة دونغ ثاب لبناء هذا الجزء. "كانت الصعوبة السابقة للمشروع تتمثل في طول فترة انتظار التوريد بموجب الآلية الخاصة، والتي استغرقت حوالي 4 أشهر."

لذا، فقد امتدت مدة الإنشاء مقارنةً بالجدول الزمني. ومع ذلك، يبذل المقاول جهوداً حثيثة لتعويض هذا التأخير. وأضاف المقدم فو دينه توان: "يركز تحالف المقاولين حالياً على إنجاز قسم الجسر في عام 2025 لإنهاء المشروع في الموعد المحدد".

بحسب السيد نغوين شوان ترونغ، ممثل اتحاد وحدات الاستشارات والإشراف، فإن مشروع المكون الثاني قيد الإنشاء منذ أكثر من سبعة أشهر. وقد بلغت قيمة الأعمال المنجزة حتى الآن ما يقارب 2.451 مليار دونغ فيتنامي من إجمالي قيمة المشروع، أي ما يعادل 21% من إجمالي قيمته. وبهذا التقدم، يفي المشروع حالياً بالمتطلبات المخطط لها.

استمر في التسارع

خلال جولة تفقدية للموقع في 28 أبريل، أشادت السيدة نغوين ثي ثانه فونغ، مديرة مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في الإنشاءات المدنية والصناعية بمقاطعة تيان جيانغ، بجهود وحدة الاستشارات والإشراف والمقاولين في تنفيذ المشروع، مؤكدةً أن هذه الوحدات قد تغلبت على الصعوبات، وأن تقدم المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد.

يركز المقاولون على تطبيق الأحمال ومعالجة أساسات التربة الضعيفة.

فيما يتعلق بتوفير مواد البناء، أعربت السيدة نغوين ثي ثانه فونغ عن تفهمها للصعوبات التي يواجهها المقاولون. وطلبت من الجهات المعنية دراسة حلول لتسريع استغلال مناجم الرمال الممنوحة بموجب الآلية الخاصة.

على وجه التحديد، يتعين على الوحدات التي تستلم الرمال اللازمة لبناء المشروع تسريع عملية الاستلام واتخاذ حلول استباقية لضمان استلام الرمال بأسرع وقت ممكن. كما يتعين على المقاولين التواصل بشكل استباقي مع موردي مواد البناء الحجرية لتوفيرها لموقع البناء. وفيما يتعلق بالتربة اللازمة للبناء، يجب على المقاولين أيضاً اتخاذ إجراءات استباقية منذ المراحل الأولى وقبل بدء العمل.

بسبب أسباب موضوعية، بدأ مشروع المكون 2 بعد حوالي عام من مشروع المكون 1. ومع ذلك، وبفضل الاهتمام والتوجيه الدقيقين من اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانغ، وجهود المستثمر ووحدات الاستشارات والإشراف والمقاولين، تم التغلب تدريجياً على صعوبات المشروع لتسريع وتيرة البناء.

طلبت الرفيقة نغوين ثي ثانه فونغ من المقاول تسريع وتيرة أعمال البناء عند تقاطع الطريق مع الطريق الإقليمي رقم 850 لضمان الربط المتزامن عند اكتمال المشروع المكون الأول في نهاية عام 2025. وينبغي على وحدات الاستشارات والإشراف والمقاولين التخطيط لزيادة عدد الورديات وجداول العمل لتسريع وتيرة البناء مع ضمان جودة المشروع. وفي الوقت نفسه، عليهم تطبيق حلول لضمان سلامة العمال، والنظافة البيئية، والسلامة المرورية أثناء تنفيذ المشروع.

بحسب السيدة نغوين ثي ثانه فونغ، سيواصل المستثمر خلال الفترة المقبلة مراقبة الصعوبات والعقبات التي يواجهها المقاولون أثناء تنفيذ المشروع والعمل على حلها فوراً. وهذا من شأنه أن يهيئ الظروف المواتية للمقاولين لتسريع وتيرة البناء وضمان إنجاز المشروع وفقاً للجدول الزمني المحدد.

م. ثانه

المصدر: https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/