كيف تتم مراقبة اختبار القيادة؟

بعد تطبيق معدات وتقنيات العلامات الأوتوماتيكية على جميع مراحل الاختبار من النظرية إلى التطبيق، تحسنت جودة الاختبار بشكل واضح.

المراقبة الدقيقة باستخدام التكنولوجيا

قالت السيدة نجوين ثي تينه، 27 عامًا، والتي تعيش وتعمل حاليًا في هانوي، والتي اجتازت اختبار القيادة أربع مرات، إنها بدأت في أوائل عام 2023 في تعلم القيادة للحصول على رخصة B2.

قالت السيدة تينه، التي سجلت نفسها لتعلم القيادة في مركز بمنطقة ثانه شوان: "لم أتخيل يومًا أن اجتياز اختبار القيادة للحصول على رخصة قيادة سيكون بهذه الصعوبة". قبل اجتياز الاختبار، كان عليها قطع مسافة 810 كيلومترات من الطريق، واستغرقت حوالي 3-4 أشهر لإكمالها واكتساب خبرة قيادة أفضل تدريجيًا.

استغرق الأمر مني حوالي شهر أو شهرين إضافيين لدراسة اختبار القيادة قبل خوضه. كان الوقت ضيقًا جدًا لدرجة أنني لم أجد وقتًا لمراجعة النظرية، فرسبت في المرة الأولى.

في المرة الثانية، استفدتُ من تجربتي واجتزتُ بسهولة كلاً من الجانب النظري والمحاكاة. إلا أن عملياتي الخاطئة تسببت في خسارتي العديد من النقاط. ومرة ​​أخرى، رسبتُ في الامتحان.

في المرة الثالثة، كان عدم التركيز الطفيف أثناء البداية الصاعدة هو السبب في فشلي لأن السيارة انحرفت خلفي.

قالت السيدة تينه: "أعطتني الاختبارات الفاشلة السابقة الخبرة اللازمة لإكمال اختبار القيادة بنجاح في المحاولة الرابعة. بعد ذلك، لم أواجه أي صعوبة في إكمال اختبار الطريق والحصول على رخصة القيادة B2". وأضافت: "من خلال الاختبارات، وجدتُ أن المراقبة الدقيقة بواسطة التكنولوجيا وصعوبة الاختبار ضروريان لضمان سلامة جميع المشاركين في حركة المرور على الطريق".

قال السيد لونغ دوين ثونغ، رئيس قسم إدارة نقل المركبات والسائقين بإدارة الطرق في فيتنام، إن إدارة الطرق في فيتنام ركزت مؤخرًا على التوجيه وتشديد عمليات الإدارة وتعزيز المرافق وتحديث ونشر ومراقبة عملية اختبار السائقين عن كثب.

في الاختبار النظري، يُجري المُمتحن الاختبار على جهاز حاسوب باستخدام أسئلة عشوائية مُختارة من مجموعة الأسئلة. قاعة الاختبار مُجهزة بكاميرا تُخزّن البيانات وتُنقلها إلى شاشة قاعة مجلس الاختبار، وقاعة انتظار المُمتحن، ثم تُرسلها إلى إدارة الطرق في فيتنام لتُشارك الجهات المعنية في مراقبتها.

ابتداءً من عام ٢٠٢٢، سيتم تطبيق برنامج محاكاة مرورية على الاختبار. يتضمن هذا البرنامج ١٢٠ فيديو لمواقف السلامة المرورية التي تحدث في الواقع، ليتمكن المتعلمون من دراستها وفهمها وتقييمها واقتراح حلول لضمان السلامة.

فيما يتعلق باختبار القيادة الموضح في الصورة، قال السيد ثونغ إنه في السابق، كان الاختبار يتضمن تحريك السيارة للأمام والخلف عبر أعمدة قياسية، وكان الفاحص يجلس في السيارة مع المرشح لتسجيل النتيجة. أما الآن، فقد بُنيت ساحة الاختبار وفقًا للمعايير، مع وجود مواقف مشابهة لمواقف المرور الحقيقية.

أثناء الاختبار، لا يجلس فاحص في سيارة الاختبار، بل يقود المرشح السيارة في ساحة الاختبار، ويقوم الجهاز تلقائيًا بتقييم النتائج، ثم يُعلن النتائج مباشرةً على سيارة الاختبار، ويُطبع تقرير موجز من الحاسوب مع صورة المرشح. تُنشر عملية خضوع المرشح للاختبار، والمخالفات، ونتائج كل اختبار، ليتمكن المرشح والجمهور من متابعتها.

تقليل السلبية

وقال السيد لونغ دوين ثونغ أيضًا إنه في الوقت الحالي، تم ربط بيانات مراقبة غرف الاختبار النظري وأوراق اختبار القيادة في صور مراكز اختبار القيادة في جميع أنحاء البلاد بإدارة الطرق في فيتنام لمشاركتها مع السلطات المختصة لمراقبة أعمال الاختبار اعتبارًا من 1 يناير 2020.

مع الابتكار وتطبيق المعدات والتكنولوجيا الأوتوماتيكية في جميع مراحل الاختبار من النظرية إلى القيادة العملية في الصورة والقيادة على الطريق وتنظيم الإشراف على الاختبارات، يتم إجراء اختبار القيادة بشكل علني وشفاف، مما يحد من التدخل البشري في نتائج الاختبار، وبالتالي تحسنت جودة الاختبار بشكل كبير، وتم الحد من العوامل السلبية إلى مستوى منخفض، وهو أمر موضع تقدير كبير وموافق عليه من قبل الرأي العام.

في السابق، كان الاختبار يُجرى يدويًا، وكان الفاحص يجلس في السيارة لتصحيح الاختبار. وكانت نسبة نجاح الطلاب في اختبار قيادة السيارة تتراوح بين 90% و95%. أما بعد تطبيق المعدات وتقنية التصحيح الآلي في جميع مراحل الاختبار، من النظرية إلى التطبيق، فقد تراوح متوسط ​​نسبة النجاح في اختبار قيادة السيارة بين 50% و65%.

تُظهر نتائج تطبيق التكنولوجيا في تقييم اختبارات قيادة السيارات تحسنًا ملحوظًا في جودة الاختبار. يُجرى الاختبار بشفافية وانفتاح، مما يحد من التدخل البشري في النتائج. وبالتالي، تم الحد من العوامل السلبية، وحظي بتقدير واستحسان الرأي العام.

وقال السيد ثونغ "إن منظمة الصحة العالمية ومنظمة الطرق فيكرود الأسترالية تقومان بتقييم برنامج اختبار وتدريب التراخيص في فيتنام على أنه صارم وحديث مقارنة ببعض الدول المتقدمة".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm