افتتاح خط سكة حديد هانوي

نتيجة لتأثير العاصفة رقم 3، تعرض خط السكة الحديد هانوي - لاو كاي لأضرار بالغة؛ حيث سقطت الأشجار وأعمدة الاتصالات على السكك الحديدية في 15 موقعًا؛ وغمرت المياه العديد من المواقع بعمق وتدفقت بسرعة، مما تسبب في تآكل الأساس الصخري وقاعدة الطريق والانهيارات الأرضية على منحدر قاعدة الطريق والتربة والصخور التي غمرت قاعدة الطريق وخنادق السكك الحديدية (كان هناك حوالي 20 موقعًا غمرتها المياه وأكثر من 45 انهيارًا أرضيًا على قاعدة الطريق).

بالإضافة إلى ذلك، سقطت حوالي 15 شجرة وهيكل على خطوط إشارات السكك الحديدية. وغمرت المياه 12 معبرًا مأهولًا بالسكان، وتضررت معدات المراقبة، ونُفِذت حوالي 24 بطارية. وغمرت المياه معدات الإشارة في محطة ين باي ، وبسبب الارتفاع السريع في منسوب المياه، تعذّر تفكيك بعض المعدات، مثل محطات التحكم والمولدات وبعض المعدات الخارجية، ونقلها في الوقت المناسب.

اعتبارًا من 14 سبتمبر، ظلت السكك الحديدية مشلولة، حيث تم إلغاء 18 قطارًا بسبب تأثير العاصفة رقم 3.

صرح رئيس شركة ين لاو للسكك الحديدية المساهمة أن المنطقة التي تديرها الشركة، من ين باي إلى لاو كاي، تضم 47 نقطة فيضانات وانهيارات أرضية. ويجري العمل على إصلاح جميع النقاط بروح من الحرص على حل المشكلة فورًا، وتسهيل حركة المرور على الطريق.

كانت النقطة الأخيرة عند الكيلومتر ١٦٢ (بلدية نغا كوان، مقاطعة تران ين، مقاطعة ين باي)، حيث غمرتها مياه الفيضانات بعمق يزيد عن مترين. بعد انحسار المياه، غطت طبقة من الطين بارتفاع ٦٠ سم خط السكة الحديدية بالكامل، بطول يزيد عن كيلومتر واحد. حشدت شركة ين لاو للسكك الحديدية المساهمة كوادرها البشرية لإصلاح المشكلة بسرعة وتنظيف المسار بالكامل.

بحلول الساعة ١٠:٤٠ من صباح اليوم، تم تنظيف أسوأ نقطة عند الكيلومتر ١٦٢، وتم تنظيف الطريق، وتم تنظيف المسار بالكامل لتسير القطارات بسرعة ٥ كم/ساعة. فور تنظيف المسار، غادر القطار المحمل بمساعدات الإغاثة من المحافظات الجنوبية.

صرح السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية، بأن هذه ليست سوى الخطوة الأولى نحو إصلاح الطريق. وستواصل شركة السكك الحديدية عمليات التفتيش والتقييم لوضع خطة الإصلاح التالية.