افتتاح خط السكة الحديدية هانوي

نتيجة لتأثير العاصفة رقم 3، تعرض خط السكة الحديد هانوي - لاو كاي لأضرار بالغة؛ 15 موقعا سقطت فيها الأشجار وأعمدة الاتصالات على السكك الحديدية؛ تغمر المياه العديد من المناطق، وتتدفق المياه بسرعة مما يتسبب في تآكل الأساسات الصخرية، وقواعد الطرق، والانهيارات الأرضية لمنحدرات قواعد الطرق، والتربة والصخور التي تملأ قواعد الطرق وخنادق السكك الحديدية (هناك حوالي 20 منطقة مغمورة بالمياه وأكثر من 45 انهيارًا أرضيًا لقواعد الطرق).

بالإضافة إلى ذلك، هناك حوالي 15 نقطة سقطت فيها الأشجار والهياكل على خطوط إشارات السكك الحديدية. غمرت المياه 12 خزانة عبور مأهولة بالسكان، وتضررت معدات المراقبة، وتم تفريغ حوالي 24 بطارية. غمرت المياه معدات الإشارة في محطة ين باي . ونتيجة للارتفاع السريع في منسوب المياه، لم يكن من الممكن تفكيك بعض المعدات مثل محطات التحكم والمولدات وبعض المعدات الخارجية ونقلها في الوقت المناسب.

اعتبارًا من 14 سبتمبر، ظلت السكك الحديدية مشلولة، حيث تم إلغاء 18 قطارًا بسبب تأثير العاصفة رقم 3.

قال رئيس شركة ين لاو للسكك الحديدية إن المنطقة بأكملها التي تديرها الشركة من ين باي إلى لاو كاي بها 47 نقطة غمرتها المياه وانهيارات أرضية. تم تحديد جميع النقاط بروح إصلاح المشاكل هناك لإخلاء الطريق بسرعة.

النقطة الأخيرة الوحيدة عند الكيلومتر 162 (بلدة نغا كوان، منطقة تران ين، مقاطعة ين باي) غمرتها المياه لأكثر من مترين. وبعد انحسار المياه، غطت طبقة من الطين بارتفاع 60 سم خط السكة الحديدية بأكمله، الذي يبلغ طوله أكثر من كيلومتر واحد. قامت شركة ين لاو للسكك الحديدية بتعبئة الموارد البشرية للتركيز على إصلاح وتنظيف الطريق بالكامل بسرعة.

في حوالي الساعة 10:40 من صباح اليوم، تم إصلاح أسوأ نقطة في الكيلومتر 162، وتم إصلاح الطريق وتم تطهير الطريق بالكامل لتسير القطارات بسرعة 5 كم/ساعة. وبعد فتح الطريق مباشرة، غادر القطار المحمل بالمواد الإغاثية من المحافظات الجنوبية.

وقال السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية، إن هذه ليست سوى الخطوة الأولى لتطهير الطريق. ومن المقرر أن تستمر السكك الحديدية بعد ذلك في عمليات التفتيش والتقييم للتوصل إلى خطط الإصلاح الإضافية.