معلومات جديدة حول خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.

(Baohatinh.vn) - قامت وزارة البناء، بالتنسيق مع وزارة العلوم والتكنولوجيا، بتطوير ووضع الصيغة النهائية لمسودات 37 معيارًا فيتناميًا استنادًا إلى المعايير الدولية (ISO). وهذه معايير عامة لا ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالتقنيات الأساسية للسكك الحديدية فائقة السرعة.

في اجتماع عُقد مؤخراً للاستماع إلى التقارير المتعلقة بإصدار اللوائح والمعايير والمحتويات ذات الصلة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، صرح نائب وزير البناء بوي شوان دونغ بأنه منذ أبريل 2025 وحتى الآن، قامت الوحدات المتخصصة والخبراء بجمع وتجميع 457 معياراً من معايير صناعة السكك الحديدية للنظر فيها وتطبيقها على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب (بما في ذلك 202 معياراً فيتنامياً - TCVN، و137 معياراً أوروبياً، و118 معياراً صينياً).

بالإضافة إلى ذلك، فإن المعايير الفنية الفيتنامية (TCVN) المتعلقة بالمسح والاختبار ومواد البناء وما إلى ذلك، والتي يتم تطبيقها حاليًا على قطاع الطرق، تنطبق أيضًا على مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة.

قبل 30 أكتوبر، ستصدر وزارة البناء 37 مجموعة من المعايير الوطنية الفيتنامية (TCVN) المكافئة لمعايير ISO.

وبناءً على ذلك، قامت وزارة البناء، بالتنسيق مع وزارة العلوم والتكنولوجيا ، بتطوير ووضع الصيغة النهائية لمسودات 37 معيارًا وطنيًا فيتناميًا (TCVN) استنادًا إلى المعايير الدولية المكافئة (ISO). وهذه معايير عامة لا ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالتقنيات الأساسية للسكك الحديدية فائقة السرعة.

من المتوقع أن تصدر وزارة الإنشاءات، قبل 30 أكتوبر، 37 مجموعة من المعايير الوطنية الفيتنامية (TCVN) المكافئة لمعايير ISO. بعد أن تقرر الحكومة التقنية المستخدمة في مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة، بالإضافة إلى مجموعات المعايير الوطنية الفيتنامية الـ 37 الصادرة بناءً على معادلتها لمعايير ISO، سيطبق المشروع مباشرةً معايير الدولة الناقلة للتكنولوجيا على المكونات الرئيسية، بما يضمن التوافق مع التقنية المختارة وتلبية متطلبات السلامة والجودة للمشروع. وستُعطى الأولوية لتطبيق المعايير الدولية قدر الإمكان.

وأكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، خلال كلمته في الاجتماع، أن المعايير الوطنية الفيتنامية (TCVN) المكافئة لمعايير ISO بمثابة الأساس الإداري للمشروع بأكمله، بدءًا من المسح والتصميم والبناء وحتى معدات الإشارات والقاطرات والعربات.

تعمل وزارة البناء ووزارة العلوم والتكنولوجيا بشكل عاجل على وضع اللمسات الأخيرة على المعايير الوطنية الفيتنامية (TCVN) وإصدارها بما يعادل معايير ISO، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، كأساس لتنفيذ الخطوات التالية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

المصدر: https://baohatinh.vn/thong-tin-moi-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post297875.html