رئيس الوزراء: لا تمديد لمشروع محطة سكة حديد نون - هانوي

أكد رئيس الوزراء أن الحكومة مهتمة للغاية بتسريع التقدم في مشروع خط السكة الحديد نون - هانوي ، وليس الاستمرار في إطالته لأن ذلك من شأنه زيادة رأس المال وتقليل كفاءة الاستثمار.

في صباح يوم 12 فبراير، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه موقع بناء خط السكة الحديدية بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية، واستمع إلى تقييمات الخبراء الأجانب لجودة المهندسين والعمال الفيتناميين، فضلاً عن التدابير الرامية إلى تسريع تقدم المشروع.

فيتنام لا تمتلك الكثير من الخبرة في مشاريع المترو لذا فهي مضطرة إلى الاستعانة بمستشارين ومقاولين أجانب. ولذلك يأمل رئيس الوزراء أن تقوم الدول الأجنبية بنقل التكنولوجيا وتدريب وتحسين نوعية الموارد البشرية.

وطلب رئيس الوزراء من الاستشاريين ومقاولي التصميم والبناء بذل الجهود وتعبئة الموارد البشرية والآلات للعمل طوال رأس السنة القمرية الجديدة بروح "التغلب على الشمس والمطر، والأكل والنوم بسرعة، والعمل فقط وعدم التراجع". وستواصل الحكومة وهانوي والهيئات المعنية إزالة العقبات التي تعترض تعزيز المشروع.

اليوم، يوجد في موقع المشروع 40 خبيرًا أجنبيًا و100 مستشار ومشرف و800 عامل. وأعرب رئيس الوزراء خلال زيارته للمسؤولين والعمال عن أمله في أن يبذلوا جهودا أفضل وأسرع لتعويض التأخير الذي سببته جائحة كوفيد-19، وضمان السلامة قبل كل شيء.

تفقد رئيس الوزراء موقع بناء خط السكة الحديدية بين نهون ومحطة هانوي للسكك الحديدية صباح يوم 12 فبراير. تصوير: نهات باك

بدأ مشروع محطة سكة حديد نون - هانوي في عام 2009 وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2015، ولكن بعد أربعة تأخيرات، من المتوقع أن يكون تاريخ الانتهاء الجديد للمسار بأكمله هو عام 2027.

يبلغ طول المسار 12.5 كم، ويضم 8 محطات مرتفعة و4 محطات تحت الأرض، ويمر عبر 6 مناطق، بما في ذلك باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، ودونج دا، وهوان كيم، وبا دينه. قالت هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي إن المشروع حقق 77% من التقدم الإجمالي، ووصل قسم نون - كيم ما المرتفع إلى 99.7%، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في يونيو.

مع تقدم العمل في القسم تحت الأرض بنسبة 40%، يركز المقاول على تسريع البناء لبدء تشغيل آلة حفر الأنفاق في الربع الثاني. محطة مترو الأنفاق S12 هي الأعمق بتصميمها المكون من ثلاثة طوابق، وتقع على عمق 35 مترًا تحت مستوى الشارع. وتبلغ عمق المحطات المتبقية تحت الأرض 29 مترًا وتتكون من طابقين. إذا تأخر إنشاء محطة S12، فإن المشروع بأكمله سوف يتأخر.

تحدث رئيس الوزراء وشجع المسؤولين والعمال العاملين في موقع بناء محطة سكة حديد نون - هانوي صباح يوم 12 فبراير. الصورة: نهات باك

وفي الصباح نفسه، زار رئيس الوزراء عمال البيئة الذين يعملون في شارعي ديان بيان فو وهوانغ ديو، وشكرهم على التضحية بعطلة تيت من أجل الحفاظ على العاصمة خضراء ونظيفة وجميلة. وقال رئيس الوزراء "إذا كنا شاكرين للعمال الذين يحافظون على البيئة خضراء ونظيفة وجميلة، فإن كل شخص يحتاج إلى التخلص من القمامة في المكان المناسب وفي الوقت المناسب، مما يساعد على تقليل المشقة والصعوبة التي يواجهها العمال".

وأشار رئيس الوزراء خلال زيارته للعمال في محطة مياه ين فو إلى ضمان توفير إمدادات المياه دون انقطاع للحياة اليومية والإنتاج والأعمال والدفاع الوطني والوقاية من الحرائق ومكافحتها.

رابط المصدر: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html