مشروع الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة، وهو جزء من مجموعة المشاريع الوطنية المهمة، يمر بثلاث مقاطعات ومدن ( هانوي ، هونغ ين، وباك نينه)، ويربط بين طريقي هانوي - لاو كاي السريعين، ونوي باي - ها لونغ السريعين، بطول 112.8 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية للمرحلة الأولى تبلغ حوالي 85.8 تريليون دونج. بدأ المشروع في يونيو 2023.
منها، يبلغ طول الجزء المار بمقاطعة باك نينه 35.3 كيلومترًا، منها 25.6 كيلومترًا من الطريق الدائري الرابع، و9.7 كيلومترات من الطريق الذي يربط الطريق الدائري الرابع بطريق نوي باي - ها لونغ السريع. ويبلغ إجمالي الاستثمار 5,274 مليار دونج فيتنامي.
قدّم رئيس الوزراء، ووزير النقل، نجوين فان ثانغ، وأمين لجنة الحزب في مقاطعة باك نينه، نجوين آنه توان، هدايا تشجيعية للمهندسين والعمال في موقع البناء. (صورة: VGP/Nhat Bac)
وفقًا لقرار الجمعية الوطنية، تم تكليف مقاطعة باك نينه بتنفيذ مشروعين مكونين: مشروع مكون للتعويض والدعم وإعادة التوطين في مقاطعة باك نينه ومشروع مكون لبناء الطرق الموازية في مقاطعة باك نينه.
وفيما يتعلق بتطهير الموقع، سلمت المحافظة حتى الآن 364/374 هكتارًا، تمثل 97.2% من إجمالي مساحة الموقع للمستثمر، ومن المتوقع تسليم النسبة المتبقية البالغة 2.8% من مساحة الأراضي السكنية بحلول نهاية نوفمبر 2024. ويوجه القادة المحليون بحزم استكمال 11 مشروعًا لإعادة التوطين.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يستمع إلى تقرير تقدم تنفيذ المشروع الاستثماري لبناء الطريق الدائري الرابع لمنطقة العاصمة هانوي عبر مقاطعة باك نينه. (صورة: VGP/Nhat Bac)
ينقسم المشروع إلى ثلاث حزم، ويتكون من ٢٤ فريق بناء. وقد عززت مقاطعة باك نينه توجهها لإزالة الصعوبات والعقبات، حيث ألزمت المقاولين بالعمل في ثلاث نوبات وأربع فرق لتسريع وتيرة تنفيذ المشروع.
السعي من سبتمبر إلى نوفمبر 2024 إلى زيادة إجمالي الناتج الإنشائي إلى أكثر من 400 مليار دونج، واستكمال المشروع بشكل أساسي في عام 2025 (للأقسام التي تم تسليمها في عام 2023) والعناصر المتبقية في عام 2026، والسعي لإكمال المشروع بالكامل في أبريل 2026، أي قبل 7 أشهر من الموعد المحدد.
تتمثل أكبر صعوبة تواجهها المقاطعة حاليًا في توفير الرمل والتراب اللازمين للردم، نظرًا لعدم وجود مناجم للمواد الخام في مقاطعة باك نينه. وفي هذا الصدد، أنشأت المقاطعة فريق عمل متعدد التخصصات للتواصل مع المقاطعات المجاورة، مثل باك جيانج ولانغ سون وفو ثو، للوصول إلى مصادر التوريد.
تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه التقدم وشجع المهندسين والعمال في موقع البناء في بلدة ثوان ثانه، ووجه مقاطعة باك نينه بالتركيز على استكمال تطهير الموقع حتى يمكن أن يبدأ البناء في أقرب وقت متاح.
نقل الأعمال الفنية مثل أعمدة نقل الطاقة بشكل نشط؛ والعمل والتنسيق مع المحليات الأخرى لضمان توفير المواد الخام.
شجع رئيس الوزراء المهندسين والعمال في موقع البناء في بلدة ثوان ثانه. (صورة: VGP/Nhat Bac)
وطلب رئيس الوزراء من المقاولين حشد الآلات والموارد البشرية للعمل في ثلاث نوبات، "والأكل والنوم بسرعة"، والعمل خلال تيت والأعياد.
خلال عملية البناء، يجب على القوة الاستشارية والإشرافية تعزيز التفتيش والإشراف لضمان الجودة والتقدم، وتنفيذ أعمال الدفع والتسوية في أسرع وقت.
وطلب رئيس الوزراء أيضًا تقصير التقدم بشكل أكبر، بحلول 31 ديسمبر 2025، حيث يجب إكمال قسم المشروع عبر مقاطعة باك نينه.
"إن الإنجاز المبكر للمشروع سيفتح آفاقًا جديدة للتطوير، وسيستفيد منه سكان باك نينه وشركاتها. لذلك، يجب أن تكون القيادة والتوجيه واضحين بشأن الأفراد والعمل والمسؤوليات ووقت التنفيذ والفعالية والمنتجات"، هذا ما وجّه به رئيس الوزراء.
كما أبدى رئيس الوزراء في موقع البناء رأيه بشأن كيفية حل الصعوبات المتعلقة بالاستثمار في ثلاثة جسور على الطريق الدائري الرابع، بما في ذلك جسر مي سو (مقاطعة هونغ ين)، وجسر هونغ ها (هانوي) عبر النهر الأحمر، وجسر هوآي ثونغ (مقاطعة باك نينه) عبر نهر دونغ.
وطلب رئيس الوزراء من وزارة التخطيط والاستثمار التنسيق مع وزارة النقل وثلاث محليات للرفع بشكل عاجل إلى الجهات المختصة للنظر واتخاذ القرار بما يضمن تقدم المشروع بالكامل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
تعليق (0)