تعزيز ربط النقل المائي بين دول نهر الميكونج

وبحسب إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام، فإن تعاون نهر ميكونج - لانسانج يضم 6 دول أعضاء هي: فيتنام والصين ولاوس وتايلاند وكمبوديا وميانمار.

في إطار اتفاقية ميكونج - لانسنج، تمت الموافقة على مشروع المساعدة الفنية بشأن توحيد المعايير واللوائح بين دول ميكونج - لانسنج بشأن النقل المائي في قمة التعاون الثالثة لاتفاقية ميكونج التي عقدت في كمبوديا في عام 2018، بتمويل من الصندوق الخاص لاتفاقية ميكونج.

تم تعيين إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام مالكًا للمشروع والوكالة المسؤولة عن تنسيق التعاون في إطار المشروع مع بلدان اتفاقية العمل البحري في مجال النقل المائي.

سيعمل مشروع توحيد المعايير واللوائح بين دول نهر ميكونج - لانسانج على تسهيل النقل المائي بين الدول وتعزيز الخدمات اللوجستية (الصورة: توضيح).

يهدف المشروع إلى توحيد وتوحيد لوائح النقل المائي الدولي. في الواقع، يمر نهر ميكونغ-لانكانغ حاليًا عبر ست دول، وتشهد أنشطة النقل المائي عبر الحدود نشاطًا ملحوظًا، لا سيما في دول المصب.

ومع ذلك، لا تزال أنشطة النقل عبر الحدود، وخاصة أنشطة النقل عبر الحدود على نهر ميكونج - لانسانج، تواجه العديد من الصعوبات، بسبب الاختلافات في اللوائح الفنية المطبقة على أنشطة النقل المائي بين البلدان.

ولذلك، مع تنفيذ المشروع، سيتم تطوير قائمة بالمعايير واللوائح الفنية الخاصة بالممرات المائية، والتوصية باستخدامها بشكل مشترك أو توحيدها بين الدول الأعضاء، أو تطبيقها على الأعضاء الذين لم يصدروا بعد نظامًا للوثائق والمعايير.

وقال ممثل إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام: "الهدف العام للمشروع هو تعزيز حرية الممرات المائية الإقليمية ودعم التجارة الدولية لدول نهر ميكونج، وضمان تطوير النقل المائي الإقليمي بطريقة آمنة وفعالة ومستدامة".

وأضافت الوكالة أنها قامت بالتنسيق مع زملاء من دول اتفاقية العمل البحري لإجراء البحوث وإعداد مسودة تقرير المشروع.

استعدادًا للمؤتمر للإعلان عن تقرير المشروع (الإعلان النهائي) واختتام المشروع، ستعقد الإدارة في أواخر أغسطس وأوائل سبتمبر 2024 اجتماعات ثنائية مع وكالات إدارة الدولة على نفس المستوى في دول حوض ميكونج السفلي، بما في ذلك إدارة النقل المائي اللاوسية، والإدارة العامة للنقل المائي - البحري والموانئ في كمبوديا، وإدارة النقل البحري التايلاندية لمراجعة المحتويات المتفق عليها في تقرير المشروع مرة أخرى.

وأكدت هذه الهيئات أن تنفيذ المشروع لا يساهم فقط في تعزيز التعاون الفني بين هيئات إدارة الدولة في قطاع الممرات المائية، بل يسهل أيضًا السفر عبر الممرات المائية بين بلدان اتفاقية العمل البحري، مما يساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية واللوجستية وحماية البيئة.

ومن المتوقع أن يعقد المؤتمر النهائي وملخص المشروع في هانوي في نهاية سبتمبر 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thuc-day-ket-noi-van-tai-thuy-cac-nuoc-mekong-lan-thuong-192240831160035158.htm