التجارة الإلكترونية "تتجه نحو اللون الأخضر" من خلال التغليف الصديق للبيئة

[إعلان 1]

نحو التجارة الإلكترونية الخضراء والتنمية المستدامة معرض التجارة الإلكترونية عبر الحدود في فيتنام من 10 إلى 12 أغسطس 2023

النمو السريع ولكن غير المستدام

وبحسب تقرير وزارة التجارة الإلكترونية والاقتصاد الرقمي ( وزارة الصناعة والتجارة )، فإن إيرادات تجارة التجزئة الإلكترونية في فيتنام تقدر بنحو 10.3 مليار دولار أمريكي في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، بزيادة قدرها حوالي 25% عن نفس الفترة، وهو ما يمثل 7.7% من الإيرادات من السلع والخدمات الاستهلاكية على الصعيد الوطني.

Thương mại điện tử “Xanh hóa” nhờ bao bì thân thiện môi trường

أولت هيئة البريد الفيتنامية اهتماما للاتجاهات الخضراء في خدمات توصيل البريد.

على الرغم من النمو السريع للتجارة الإلكترونية، إلا أنها كشفت عن العديد من العوامل غير المستدامة، وخاصة التأثيرات السلبية على البيئة. في منتدى تنفيذ الطلبات 2023 - نحو التجارة الإلكترونية الخضراء الذي عقد مؤخرًا، قالت السيدة لي هوانج أوانه - مديرة إدارة التجارة الإلكترونية والاقتصاد الرقمي: "في مجال البيع بالتجزئة عبر الإنترنت، فإن مرحلة التسليم مثل: المركبات التي تسير على الطريق، والتي تنبعث منها كمية كبيرة من الكربون؛ أو مرحلة تعبئة صناديق الكرتون، والتغليف البلاستيكي، وصناديق الرغوة، والمنتجات البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة، وما إلى ذلك، لها تأثير كبير على البيئة".

عند إحضار صورتين من طلب الطعام مرتين إلى المنتدى، كان على السيد نجوين ثانه هونغ - المجلس الاستشاري الأول للتجارة الإلكترونية، جمعية التجارة الإلكترونية في فيتنام (VECOM)، أن يصرخ "الكثير من البلاستيك والتعبئة النايلون". وهذا أيضًا هو الجانب السلبي لاتجاه الاستهلاك السريع الحالي، والذي تدعمه التجارة الإلكترونية.

وبحسب السيد هونغ، فقد تطورت التجارة الإلكترونية في الآونة الأخيرة بسرعة كبيرة مع معدل نمو يبلغ 25% سنويا. ومن المتوقع أن يصل حجم السوق إلى 49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025. ومع ذلك، فقد حان الوقت للتفكير في التنمية المستدامة للتجارة الإلكترونية.

كما قدمت إحدى شركات الشحن مثالاً في المنتدى، حيث قالت إنه بالنسبة للطلبات الهشة، لتلبية متطلبات العملاء، طلب المتجر من وحدة الشحن التعبئة في طبقات متعددة. ويؤدي هذا إلى زيادة كمية النفايات المنبعثة إلى البيئة. بسبب ارتفاع معدل تعرض البضائع للتلف، يضطر البائعون إلى استخدام كرتون خماسي الطبقات بدلاً من استخدام ورق مقوى ثلاثي الطبقات. لا يقتصر الأمر على استخدام قصاصات الورق للتبطين، بل يشمل أيضاً رغوة مقاومة للصدمات، وبدلاً من لصق شريطين لاصقين، يُغلق الصندوق بإحكام، مع إغلاق الزوايا - هذا ما قاله أحد ممثلي الشركة.

واعترف السيد فان ترونج لي - رئيس قسم الاستراتيجية والعلامة التجارية في مؤسسة بريد فيتنام (فيتنام بوست) بأن حالة السلع التالفة هي السبب الذي يجعل البائعين مضطرين إلى التعبئة بعناية أكبر، كما اعترف أيضًا بأن معايير التعبئة والتغليف في فيتنام لا تزال سيئة. في البلدان المتقدمة، يقومون بتنظيم حجم صناديق التغليف، وكل ما يتعين على المتاجر وشركات الشحن فعله هو شراء هذه الصناديق وتعبئتها في منتجات مناسبة. ولكن في فيتنام، يتم تعبئة كل نوع من المنتجات بشكل مختلف.

لا يوجد في قانون التجارة الإلكترونية أي لوائح "خضراء"

وفي حديثه عن تجربته في الحد من النفايات في عملية التعبئة والتغليف، قال السيد فو كوك ثينه - المدير العام لشركة لازادا لوجيستكس فيتنام، إن رحلة الطلب من الشركة المصنعة إلى البائع تمر عبر 20 - 30 خطوة. تتنوع البضائع اليوم، لكن معايير التغليف ليست كثيرة. ولهذا السبب، استخدمت Lazada نظام تحديد حجم التعبئة والتغليف تلقائيًا لتقليل النفايات. استخدم مواد التغليف المعتمدة من FSC أو أعد استخدام الصناديق الكرتونية كحشوة.

يعد بريد فيتنام أول مؤسسة بريدية في فيتنام تستخدم الدراجات النارية الكهربائية في توصيل البضائع. تحتوي الوحدة حاليًا على 100 حاوية على سفينتين سريعتين للحاويات هانوي - بينه دونج (2021)، تنقلان حوالي 300 طن من البضائع. تساعد أنشطة النقل الخضراء هيئة البريد في فيتنام على تقليل انبعاثات _{ثاني أكسيد الكربون} بنحو 8.8 مرة. بالنسبة لأنشطة التعبئة والتغليف، تعطي هيئة البريد الفيتنامية الأولوية لاستخدام الأكياس الورقية والأكياس القماشية والزجاجات الزجاجية والبرطمانات في أكثر من 13000 نقطة خدمة، وتحويل المستندات والعمليات إلى رقمية لتقليل الطباعة واستخدام الورق.

قال السيد نجوين ثانه هونغ - إن العديد من الشركات حاليًا مثل Lazada و Grab و Vietnam Post أو بعض المنظمات الاجتماعية المهنية قد اهتمت بالاتجاه الأخضر واتخذت إجراءات محددة. ومع ذلك، بالنسبة لشركات الشحن الصغيرة، لا يزال تقليل الانبعاثات الناجمة عن أنشطة التعبئة والتغليف والشحن يمثل مشكلة كبيرة.

وفوق كل ذلك، في استراتيجيات تطوير التجارة الإلكترونية أو حتى اللوائح ذات الصلة بقانون التجارة الإلكترونية في فيتنام، لا يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للأحكام التي تنص على أن شركات تصنيع السلع وشركات التجارة الإلكترونية يجب أن تمتثل للمتطلبات البيئية.

قال السيد لا هوانج ترونج مدير إدارة البريد (وزارة المعلومات والاتصالات)، موافقًا على الرأي القائل بأن العامل "الأخضر" لا يزال غائبًا في الوثائق القانونية المتعلقة بالتجارة الإلكترونية في فيتنام، إن استراتيجية تطوير صناعة البريد حتى عام 2025 تتضمن 5 أهداف و8 حلول، لكن عوامل "التخضير" و"حماية البيئة" غير مدرجة في هذه الاستراتيجية. وقال السيد ترونغ "لقد حضرت مؤخرًا المنتدى البريدي العالمي، حيث تحدثت الدول المتقدمة بشكل أساسي مثل فرنسا والمملكة المتحدة عن البريد الأخضر، في حين لم تحظ هذه القضية بالاهتمام الواجب بالنسبة للدول المتقدمة".

وقال مدير عام البريد أيضا إنه سيقترح إدراج المحتوى البريدي الأخضر في القانون. ومع ذلك، لكي تكون فعالة على الفور، من الضروري تضمين عوامل الامتثال لحماية البيئة في لوائح الترخيص لشركات التجارة الإلكترونية.

[إعلان 2]
رابط المصدر