ما هو تقدم مشروع محطة تان سون نهات T3؟

(NLDO) - يبلغ رأس مال مشروع بناء المحطة T3 في مطار تان سون نهات الدولي ما يقرب من 11000 مليار دونج، ووصل البناء حتى الآن إلى حوالي 95٪ من الحجم.

في 11 مارس، أعلنت شركة مطارات فيتنام (ACV) أنه بحلول أوائل مارس 2025، سيصل إجمالي حجم أعمال بناء مشروع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات الدولي إلى حوالي 95%، وأن التقدم يسير وفقًا للخطة الموضوعة. ومن المتوقع افتتاح المشروع في 30 أبريل، وهو الذكرى الخمسون لتحرير الجنوب وعيد التوحيد الوطني.

وبحسب مجلس إدارة مشروع محطة الركاب T3، فإن البناء المعماري لمحطة الركاب T3 وصل حتى الآن إلى 100٪، ومن المتوقع الانتهاء من الجزء المعماري في مارس؛ كما أن نظام المعدات الكهربائية، وتكييف الهواء والتهوية، والحماية من الحرائق، والمصاعد والسلالم المتحركة، والجسور التلسكوبية، وناقلات الأمتعة، وأجهزة الأشعة السينية، وما إلى ذلك، كلها تقترب من الاكتمال.

تم أيضًا استكمال نظام الجسر العلوي، ومنطقة وقوف الطائرات، والبنية التحتية الخارجية. كما تم استكمال توسيع منطقة وقوف الطائرات، وهي الآن قيد إجراءات القبول للتشغيل.

في حفل الافتتاح في 30 أبريل، أبلغ ممثل مجلس إدارة مشروع مبنى الركاب T3 أن المشروع يجب أن يُنجز قبل شهر تقريبًا من موعده. وهذا تحدٍّ كبير.

وعلى وجه الخصوص، من الضروري إكمال العناصر غير المكتملة قبل 31 مارس/آذار؛ وتنظيم تشغيلات تجريبية للأنظمة التقنية اعتبارًا من 15 مارس/آذار...

Tiến độ đại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hiện nay ra sao?- Ảnh 2. — تم الانتهاء من العديد من العناصر الإنشائية لمشروع محطة تان سون نهات T3 وهي في طور الإنجاز.

يتضمن مشروع بناء محطة الركاب T3 في مطار تان سون نهات بسعة 20 مليون مسافر / سنة 4 عناصر رئيسية: محطة الركاب، ومرآب السيارات الشاهق مع الخدمات غير الجوية، ونظام الجسر العلوي أمام المحطة وموقف الطائرات، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 11000 مليار دونج.

وسوف يتقاسم المحطة الجديدة القدرة التشغيلية بين مطار لونغ ثانه ومطار تان سون نهات، مما يدعم محطة T1 المزدحمة، من أجل تحسين جودة خدمة الركاب.

في وقت سابق، انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي معلومات تفيد بأنه ابتداءً من 5 مايو، سيُغيّر مطار تان سون نهات طريقة توزيع صالات المسافرين للرحلات الداخلية. وتحديدًا، سيخدم مبنى الركاب T3 شركتي الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت إير، بينما سيستمر تشغيل مبنى الركاب T1، ولكن فقط لشركات بامبو إيروايز، وباسفيك إيروايز، وفيترافيل إيروايز، وفاسكو. كما تضمنت المعلومات تعليمات مفصلة حول كيفية الوصول إلى مبنى الركاب T3، الذي يبعد كيلومترًا واحدًا عن مبنى الركاب الحالي في تان سون نهات.

ومع ذلك، في تبادل مع مراسلين من صحيفة نجوي لاو دونج، أكدت شركة مطارات فيتنام (ACV) ومطار تان سون نهات الدولي أنه لا توجد أي معلومات رسمية بشأن استغلال محطة تان سون نهات T3.