دعم المنطقة 3

من عام ٢٠٢١ إلى يونيو ٢٠٢٥، حقق تنفيذ المشروع الأول لدعم الاستثمار في تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الفقيرة (مقاطعتي بينه جيا وفان كوان) في إطار البرنامج الوطني للحد من الفقر المستدام نتائج إيجابية، مما ساهم في تغيير وجه المناطق الريفية في المناطق التي تعاني من صعوبات، وقدّم مساهمة مهمة في جهود الحد من الفقر بشكل عام في المقاطعة.

فتح طريق المرور في بلدية ين فوك

في السابق، كانت خطوط الكهرباء المتجهة إلى قريتي بانغ جيانغ وبان ثام، التابعة لبلدية هوا ثام، تُمد من قِبل السكان أنفسهم باستخدام أسلاك غير آمنة، وكانت الأعمدة مصنوعة في الغالب من الخيزران، مما شكل مخاطر محتملة، ولم تكن الكهرباء كافية لتلبية الاحتياجات اليومية أو تطوير إنتاج السكان. في عام ٢٠٢٤، استثمرت الدولة، من صندوق برنامج الحد من الفقر، في بناء وتجديد خطوط كهرباء جديدة ومنخفضة الجهد في قريتي بانغ جيانغ وبان ثام بطول يقارب ٣.٨ كيلومتر، باستثمار إجمالي يقارب ١.٨ مليار دونج فيتنامي.

قال السيد نجوين توان أوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هوا تام: "ساهم إنجاز المشروع بشكل كبير في تمكين أهالي القريتين من استخدام الكهرباء بأمان واستقرار، مما ساهم في توفير ظروف أفضل لهم لتطوير الإنتاج وتحسين حياتهم".

على غرار بلدية هوا ثام، استثمرت بلدية تري لي، من صندوق برنامج الحد من الفقر، منذ عام ٢٠٢١ وحتى الآن، في أعمال البنية التحتية لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للسكان. ومن أبرزها مشروع تجديد وتطوير طريق DH.59 بان غينغ - ديو كوم عبر بلدية تري لي. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع حوالي ٦ مليارات دونج فيتنامي، ومن المقرر تنفيذه في عام ٢٠٢٤. وقد هيأ المشروع، بعد اكتماله، ظروفًا مواتية لتنقل السكان.

قال السيد تريو فان كام، من قرية ديو لونغ، بلدية تري لي: "في السابق، كان طريق بان غينغ - ديو كوم مُعبّدًا، ولكن بعد سنوات طويلة من الاستخدام، تدهور الطريق بشكل كبير. في عام ٢٠٢٤، استثمرت الدولة في تجديد الطريق وتطويره. لا يُسهم الطريق المُكتمل في تغيير مظهر الريف فحسب، بل يُسهم أيضًا بشكل مباشر في تسهيل الحياة اليومية للسكان المحليين، وتطوير الإنتاج، واستهلاك السلع.

إلى جانب البلديتين المذكورتين أعلاه، قامت المستويات والقطاعات ذات الصلة في السنوات الأخيرة بنشر حلول لتنفيذ المشروع 1 بفعالية في إطار برنامج الحد من الفقر المستدام. وبناءً على ذلك، نظمت الوحدات ذات الصلة مراجعة وتقييمًا للوضع الحالي واحتياجات الاستثمار في البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في كل منطقة، وبالتالي تخصيص الموارد لدعم البلديات (التي تنتمي إلى منطقتين فقيرتين في فان كوان وبينه جيا في الماضي) للاستثمار في تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية. وعلى وجه التحديد، من عام 2021 إلى يونيو 2025، نشرت المستويات والقطاعات ذات الصلة في المقاطعة استثمارات في بناء 125 مشروعًا في مجالات النقل والري والكهرباء والتعليم والصحة والبيوت الثقافية والملاعب الرياضية؛ و33 مشروعًا لصيانة وإصلاح وصيانة الطرق والأعمال التي تخدم حياة الناس والإنتاج والأعمال الأساسية... بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 515 مليار دونج.

ساهمت أعمال البنية التحتية المُنجزة مساهمةً هامةً في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في المنطقة. وصرح السيد نجوين هوو تشين، مدير إدارة الزراعة والبيئة، قائلاً: "إن تنفيذ الدعم الاستثماري لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية في إطار المشروع الأول من برنامج الحد من الفقر المستدام، ساهم في ترسيخ البنية التحتية، وتعزيز تنمية الإنتاج، وتحسين حياة السكان في المناطق الصعبة. وبالتالي، ساهم بشكل مباشر في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخفض معدل الفقر في المقاطعة".

وعلى وجه التحديد، في عام 2024، سيبلغ معدل الفقر في المقاطعة 3.36% (في الفترة 2021-2024، سينخفض معدل الفقر في المقاطعة بمعدل 2.95% سنويًا)؛ ومن المتوقع أنه في عام 2025، سيبلغ معدل الفقر في المقاطعة 1.36%، بانخفاض قدره 2% مقارنة بعام 2024.

اعتبارًا من 1 يوليو 2025، ستُطبّق مقاطعة لانغ سون، إلى جانب مناطق أخرى في جميع أنحاء البلاد، نموذجًا للحكم المحلي ذي المستويين، يشمل 65 بلدية ودائرة في المقاطعة. لذلك، سيتم خلال الفترة المقبلة تعديل تنفيذ البرامج والمشاريع بما يتناسب مع الواقع. وستُشكّل النتائج التي تحققت في مجال الحد من الفقر بشكل عام، بما في ذلك مشروع بناء البنية التحتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق المحرومة في السنوات الأخيرة، أساسًا هامًا لمواصلة المقاطعة تنفيذ أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية بنجاح في عام 2025 والأعوام التي تليه.

المصدر: https://baolangson.vn/tiep-suc-vung-kho-5051920.html