إشارة مواتية لتوسيع طريق ين باي - لاو كاي السريع برأس مال قدره 7,668 مليار دونج

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع توسعة طريق نوي باي - لاو كاي السريع، قسم ين باي - لاو كاي، حوالي 83 كيلومترًا، حتى مقياس كامل من 4 حارات، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 7668 مليار دونج.

أصدر المكتب الحكومي للتو الإرسالية الرسمية رقم 4003/VPCP - CN إلى وزارات المالية والبناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) والتي تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي من طريق نوي باي - لاو كاي السريع.

وبناء على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء من حيث المبدأ وكلف وزارة المالية برئاسة والتنسيق مع وزارة البناء وشركة الكهرباء الفيتنامية لتوضيح ما إذا كان المشروع مجديًا أم لا (حيث من الضروري التأكيد والالتزام بقدرة إدارة المشروع والقدرة المالية لشركة الكهرباء الفيتنامية على تنفيذ مشروع الاستثمار لتوسيع قسم ين باي - لاو كاي من طريق نوي باي - لاو كاي السريع).

ويجب استكمال هذه المحتويات وتقديمها إلى رئيس الوزراء قبل 15 مايو 2025.

في وقت سابق، في أبريل 2025، أرسلت وزارة البناء وثيقة إلى قادة الحكومة بشأن الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي من الطريق السريع نوي باي - لاو كاي.

وعلى وجه التحديد، اقترحت وزارة البناء أن توافق الحكومة على سياسة تخصيص رأس المال لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024 للمشاركة في استثمار المشروع وتعيين VEC كوكالة مختصة لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة قسم Yen Bai - Lao Cai من الطريق السريع Noi Bai - Lao Cai.

تكليف وزارة المالية بمراجعة وموازنة القرار الخاص بنسبة تخصيص مصادر رأس المال لزيادة إيرادات الموازنة المركزية لعام 2024 للمشروع بناء على المبادئ والمعايير والقدرة الموازنة لهذا المصدر الرأسمالي.

كما أوصت وزارة المالية بتوجيه VEC لمراجعة وحساب الخطة المالية على وجه التحديد في حالة قيام VEC بتعبئة رأس المال للاستثمار في توسيع الطرق السريعة Noi Bai - Lao Cai و Cau Gie - Ninh Binh و Long Thanh - Dau Giay، وضمان القدرة على تعبئة رأس المال للاستثمار في الطرق السريعة المذكورة أعلاه؛ والقدرة على سداد رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية للحكومة، وجدوى الخطة المالية لكل مشروع على وجه الخصوص والمشاريع الخمسة التي تديرها وتشغلها VEC حاليًا؛ والتوافق مع خطة زيادة رأس المال المستأجر للفترة 2024-2026 التي وافقت عليها السلطات المختصة.

تتحمل شركة VEC المسؤولية أمام رئيس الوزراء ووزارة المالية عن خطة الإنتاج والاستثمار التجاري للمؤسسة؛ وتقدم وجودة المشاريع المخصصة للاستثمار والبناء؛ والمسؤولة عن وضع خطة محددة لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة قسم ين باي - لاو كاي لبدء البناء في عام 2025؛ وتقييم قدرة الصرف بعناية في عام 2025 لاقتراح مصادر رأس المال المناسبة لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024.

ومن المعروف أن تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، حدد أن طريق نوي باي - لاو كاي السريع سيكون بطول 264 كم ويحتوي على 6 حارات.

حاليًا، استثمرت شركة VEC في طريق نوي باي - لاو كاي السريع، بطول 245 كيلومترًا، وبدأ تحصيل رسوم المرور منذ عام 2014. يتكون قسم نوي باي - ين باي من أربعة مسارات، بينما يتكون قسم ين باي - لاو كاي من مسارين (تم تنظيف الأرض، وتم بناء أساس الطريق ليصبح أربعة مسارات). تبلغ مدة تحصيل رسوم المرور على طريق نوي باي - لاو كاي السريع 27 عامًا (من المتوقع أن تنتهي في عام 2041).

طريق نوي باي - لاو كاي هو طريق سريع شعاعي، يعمل منذ أكثر من عشر سنوات. أما طريق ين باي - لاو كاي، فيعمل حاليًا بمسارين، بدون حاجز وسطي، مما يحد من سعة المرور. مع زيادة عدد المركبات، قد تُشكل هذه المركبات والأشخاص مخاطر مرورية محتملة، خاصةً في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت).

وفقًا لهيئة كهرباء فيرجينيا، كان مسار طريق ين باي - لاو كاي السريع يمتد من الكيلومتر 123+080 إلى الكيلومتر 244+155، أي بطول حوالي 121 كيلومترًا. وخلال عملية الاستثمار والاستغلال، تم توسيع بعض المسارات إلى أربعة مسارات، أي بطول حوالي 40 كيلومترًا. وبذلك، يبلغ إجمالي طول البحث والاستثمار المتبقي لتوسيع مسار طريق ين باي - لاو كاي السريع حوالي 83 كيلومترًا.

وبما أن قسم نوي باي - ين باي يحتوي حاليًا على مقياس طريق سريع كامل مكون من 4 حارات، فقد اقترحت شركة VEC الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي إلى مقياس مكون من 4 حارات لاستغلال المقياس بشكل متزامن مع قسم نوي باي - ين باي ووفقًا للظروف الأرضية الحالية، مما يؤدي إلى تسريع تقدم الاستثمار في المشروع.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع توسيع طريق نوي باي - لاو كاي السريع، قسم ين باي - لاو كاي، إلى مقياس كامل من 4 حارات، حوالي 7668 مليار دونج.

في الوثيقة رقم 726/VEC-TCKT بتاريخ 21 مارس 2025، اقترحت VEC هيكل رأس المال لمشروع توسيع الطريق السريع Noi Bai - Lao Cai، قسم Yen Bai - Lao Cai، بما في ذلك: رأس مال الميزانية العامة للدولة بقيمة 3055 مليار دونج (حوالي 40٪ من إجمالي الاستثمار)، رأس مال VEC المعبأ بقيمة 4613 مليار دونج (حوالي 60٪ من إجمالي الاستثمار)؛ الفائدة أثناء البناء (المتوقعة 9٪ / سنة) هي 622 مليار دونج.

وتبلغ فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال الذي جمعته شركة VEC حوالي 20 عامًا (ومن المتوقع أن تنتهي في عام 2045).

وقالت شركة VEC إن خطة تعبئة رأس المال للمشروع تم حسابها بناءً على خطة زيادة رأس المال المستأجر للفترة 2024 - 2026 لشركة VEC، والتي تمت الموافقة عليها من قبل الجمعية الوطنية في القرار رقم 191/2025/QH15 بتاريخ 19 فبراير 2025.

(وفقا لصحيفة الاستثمار)

المصدر: https://baoyenbai.com.vn/12/350119/Tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-Yen-Bai---Lao-Cai-von-7668-ty-dong.aspx