إشارة مواتية لتوسيع طريق ين باي - لاو كاي السريع برأس مال قدره 7,668 مليار دونج

أصدر المكتب الحكومي للتو النشرة الرسمية رقم 4003/VPCP - CN إلى وزارتي المالية والبناء؛ نقلت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي من الطريق السريع نوي باي - لاو كاي.

وبناء على ذلك، وافق نائب رئيس الوزراء من حيث المبدأ وكلف وزارة المالية برئاسة والتنسيق مع وزارة البناء وشركة الكهرباء الفيتنامية لتوضيح ما إذا كان المشروع مجديًا أم لا (حيث من الضروري التأكيد والالتزام بقدرة إدارة المشروع والقدرة المالية لشركة الكهرباء الفيتنامية على تنفيذ مشروع الاستثمار لتوسيع قسم ين باي - لاو كاي من طريق نوي باي - لاو كاي السريع).

ويجب استكمال هذه المحتويات وتقديمها إلى رئيس الوزراء قبل 15 مايو 2025.

في وقت سابق، في أبريل 2025، أرسلت وزارة البناء وثيقة إلى قادة الحكومة بشأن الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي من الطريق السريع نوي باي - لاو كاي.

وعلى وجه التحديد، اقترحت وزارة البناء أن توافق الحكومة على سياسة تخصيص رأس المال لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024 للمشاركة في استثمار المشروع وتعيين VEC كوكالة مختصة لتنفيذ مشروع الاستثمار في توسعة قسم Yen Bai - Lao Cai من الطريق السريع Noi Bai - Lao Cai.

تكليف وزارة المالية بمراجعة وموازنة القرار الخاص بنسبة تخصيص مصادر رأس المال لزيادة إيرادات الموازنة المركزية لعام 2024 للمشروع بناء على المبادئ والمعايير والقدرة الموازنة لهذا المصدر الرأسمالي.

كما أوصت وزارة المالية بتوجيه شركة VEC لمراجعة وحساب الخطط المالية على وجه التحديد في حالة قيام شركة VEC بتعبئة رأس المال للاستثمار في توسيع الطرق السريعة نوي باي - لاو كاي، وكاو جي - نينه بينه، ولونغ ثانه - داو جياي، وضمان القدرة على تعبئة رأس المال للمشاركة في الاستثمار في الطرق السريعة المذكورة أعلاه؛ قدرة الحكومة على سداد رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية، وإمكانية تنفيذ الخطط المالية لكل مشروع على وجه الخصوص والمشاريع الخمسة التي تديرها وتستغلها مؤسسة كهرباء القرية حالياً؛ التوافق مع خطة زيادة رأس مال الشركة للفترة 2024 - 2026 المعتمدة من الجهات المختصة.

تكون الهيئة مسؤولة أمام رئيس الوزراء ووزارة المالية عن خطة عمل الاستثمار والإنتاج الخاصة بالمؤسسة؛ التقدم والجودة في مشاريع الاستثمار والبناء المخصصة لها؛ المسؤول عن وضع خطة محددة لتنفيذ مشروع الاستثمار لتوسيع قسم ين باي - لاو كاي لبدء البناء في عام 2025؛ تقييم قدرة الصرف في عام 2025 بعناية لاقتراح مصادر رأس المال المناسبة لزيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2024.

ومن المعروف أن تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، حدد أن طريق نوي باي - لاو كاي السريع سيكون بطول 264 كم ويحتوي على 6 حارات.

في الوقت الحالي، تم الاستثمار في طريق نوي باي - لاو كاي السريع، الذي يبلغ طوله 245 كم، واستغلاله من قبل VEC لجمع الرسوم لاستعادة رأس المال منذ عام 2014، حيث يحتوي قسم نوي باي - ين باي على مقياس 4 حارات؛ يحتوي قسم Yen Bai - Lao Cai على مقياس مكون من حارتين (وصلت أعمال تطهير الأرض وبناء قاع الطريق إلى مقياس مكون من 4 حارات). تبلغ فترة تحصيل الرسوم على طريق نوي باي - لاو كاي السريع 27 عامًا (ومن المتوقع أن تنتهي في عام 2041).

يعد طريق نوي باي - لاو كاي طريقًا سريعًا شعاعيًا، ويعمل منذ أكثر من 10 سنوات. يعمل مسار ين باي - لاو كاي حاليًا على نطاق 2 حارات، بدون شريط وسطي، لذا فإن سعة المرور محدودة. عندما يزداد عدد المركبات، ستكون هناك مخاطر محتملة تتعلق بسلامة المرور للأشخاص والمركبات المسافرة على الطريق، وخاصة في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد ورأس السنة القمرية الجديدة.

وفقًا لـ VEC، كان قسم Yen Bai - Lao Cai في السابق مقياسًا من حارتين من Km123 + 080 إلى Km244 + 155، بطول حوالي 121 كم. خلال عملية الاستثمار والاستغلال، تم توسعة بعض الأجزاء إلى مقياس 4 مسارات، أي ما يقارب 40 كيلومترًا طولًا. وبذلك فإن النطاق المتبقي من أبحاث الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع ين باي - لاو كاي يبلغ حوالي 83 كيلومترًا.

وبما أن قسم نوي باي - ين باي يحتوي حاليًا على مقياس طريق سريع كامل مكون من 4 حارات، فقد اقترحت شركة VEC الاستثمار في توسيع قسم ين باي - لاو كاي إلى مقياس مكون من 4 حارات لاستغلال المقياس بشكل متزامن مع قسم نوي باي - ين باي ووفقًا للظروف الأرضية الحالية، مما يؤدي إلى تسريع تقدم الاستثمار في المشروع.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع توسيع طريق نوي باي - لاو كاي السريع، قسم ين باي - لاو كاي، إلى مقياس كامل من 4 حارات، حوالي 7668 مليار دونج.

في الوثيقة رقم 726/VEC-TCKT بتاريخ 21 مارس 2025، اقترحت VEC هيكل رأس المال لمشروع توسيع الطريق السريع نوي باي - لاو كاي، قسم ين باي - لاو كاي، بما في ذلك: رأس مال ميزانية الدولة البالغ 3055 مليار دونج (حوالي 40٪ من إجمالي الاستثمار)، ورأس مال VEC المحشد البالغ 4613 مليار دونج (حوالي 60٪ من إجمالي الاستثمار)؛ تبلغ الفائدة أثناء البناء (المقدرة بنحو 9٪ سنويًا) 622 مليار دونج.

وتبلغ فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال الذي جمعته شركة VEC حوالي 20 عامًا (ومن المتوقع أن تنتهي في عام 2045).

وقالت شركة VEC إن خطة تعبئة رأس المال للمشروع تم حسابها بناءً على خطة زيادة رأس المال المستأجر للفترة 2024 - 2026 لشركة VEC، والتي تمت الموافقة عليها من قبل الجمعية الوطنية في القرار رقم 191/2025/QH15 بتاريخ 19 فبراير 2025.

(وفقا لصحيفة الاستثمار)

المصدر: https://baoyenbai.com.vn/12/350119/Tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-Yen-Bai---Lao-Cai-von-7668-ty-dong.aspx