في صباح يوم 28 مارس 2025، عقدت مجموعة فيتنام الوطنية للبترول ( بتروليمكس ، رمز السهم PLX) الاجتماع العام غير العادي لعام 2025 للمساهمين، ووافقت على اندماج وخطة اندماج شركة بتروليمكس للخدمات البترولية في مجموعة فيتنام الوطنية للبترول بنسبة موافقة 100٪.
يعد هذا أحد الأنشطة في عملية إعادة هيكلة وتبسيط الجهاز وفقًا لمشروع إعادة هيكلة مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية للفترة 2021-2025، مع رؤية حتى عام 2035، باتباع سياسات وتوجهات القرار 18-NQ / TW المؤرخ 25 أكتوبر 2017 للجنة المركزية للحزب.
تأسست شركة بتروليمكس للخدمات البترولية (PTC) بموجب المشروع المعتمد في القرار رقم 515/PLX-QD-HDQT بتاريخ 20 سبتمبر 2017 لمجلس إدارة المجموعة، وبدأ تشغيلها رسميًا اعتبارًا من 1 أكتوبر 2017 برأس مال مبدئي قدره 300 مليار دونج، وفي الوقت نفسه تلقت وأدارت كل رأس مال بتروليمكس المستثمر في شركات النقل.
استند تأسيس شركة PTC آنذاك إلى تقييم المجموعة لنموذج الأعمال الحالي لشركات البترول (CTXD) التي لم تكن متخصصة فعليًا، سواءً في تنظيم أنشطة تجارة البترول أو نقل البترول ذاتيًا. أدركت المجموعة أن هذا أثر على تركيز الخبرات والموارد في مجال تجارة البترول الرئيسي؛ في الوقت نفسه، كانت هناك شركات مساهمة للنقل (CTVT) لا تزال تعمل في القطاع بشكل منفصل، دون ترابط، ولم يكن نطاق العمليات شاملًا بما يكفي، بل كان متداخلًا، مما أدى إلى محدودية كفاءة أعمال القطاع بأكمله، وغياب الظروف الملائمة للتوسع والتطوير.
ومن ثم فإن إنشاء شركة نقل البترول العامة يهدف إلى تحسين أنشطة نقل البترول في بتروليمكس، وتلبية الاحتياجات المستقبلية المرتبطة بالرؤية الاستراتيجية لتطوير شركة نقل البترول العامة لتصبح شركة وطنية رائدة في مجال نقل البترول.
تم إنشاء شركة النقل العام (PTC) وفقًا للخطة الموضوعة، مما ساهم في ترسيخ التخصص والاحترافية في أنشطة نقل البترول البري في منظومة بتروليمكس بأكملها. ومع ذلك، وبعد قرابة ثماني سنوات من التشغيل، كشف النموذج التنظيمي والتشغيلي لشركة النقل العام عن العديد من القيود، لا سيما في إبراز دور الإدارة المركزية لأنشطة النقل؛ إذ أدى عدم بناء نموذج مركزي لإرسال النقل، وبطء تطبيق التكنولوجيا في العمليات، إلى نقص الأسس والظروف الكافية لتحسين العمل اللوجستي في نقل البضائع في بتروليمكس.
مع التوجه نحو التنمية وإعادة هيكلة النموذج التنظيمي والتشغيلي للمجموعة وفقًا لمشروع إعادة هيكلة بتروليمكس، والذي بموجبه يكون مركز الإدارة والإرسال المركزي (DOC) هو المكان لمركزية الطلب وإرسال المركبات وإدارة تشغيل خدمات نقل البترول البري على الصعيد الوطني؛ لن يكون نموذج إدارة CTVT من خلال PTC مناسبًا في الفترة الجديدة.
إن الاستمرار في الحفاظ على نموذج شركة PTC Corporation الحالي سوف يسبب صعوبات للمجموعة في عملية إنشاء DOC لتحقيق هدف تحسين العمل اللوجستي في نقل بضائع Petrolimex، وتقليل تكاليف النقل لأنه سوف يتسبب في التداخل وإهدار موارد المجموعة عند السماح لكلا النموذجين بالتواجد بالتوازي.
وقال السيد فام فان ثانه - رئيس مجلس إدارة بتروليمكس، إن المجموعة قررت أن إعادة هيكلة شركة PTC هي مهمة مهمة يجب على المجموعة القيام بها من أجل تحسين الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية للمجموعة بشكل عام وشركات النقل التابعة لشركة بتروليمكس على وجه الخصوص؛ وفي الوقت نفسه، فإن خطة دمج شركة PTC في المجموعة ستساعد جهاز بتروليمكس على أن يصبح أكثر تبسيطًا ويعمل بكفاءة وفعالية أكبر، وفقًا لروح القرار 18.
ويجلب اندماج شركة PTC في المجموعة فوائد محددة لشركة Petrolimex على النحو التالي: - إن الاندماج المرتبط بتطبيق نموذج DOC تحت الإدارة المباشرة للمجموعة سيخلق ظروفًا مواتية لتطبيق تكنولوجيا المعلومات، لتغيير نموذج الإدارة/الإدارة المركزية والمباشرة بشكل جذري لتحسين العمل اللوجستي لمسارات نقل البضائع الخاصة بـ Petrolimex وموارد النظام بأكمله. - المساعدة في تقليص وحدات الإدارة الوسيطة، وضمان التنفيذ السليم لسياسات وتوجهات الحزب والدولة بشأن تبسيط وتنظيم الجهاز للعمل بفعالية وكفاءة. - تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية وتنسيق النقل والتكاليف الناجمة عن عمليات مكتب الشركة الأم - PTC، وبالتالي المساهمة في تقليل تكاليف الأعمال لسلسلة بتروليمكس بأكملها. - مساعدة المجموعة على استرداد الموارد لإعادة هيكلة الاستثمارات ذات الأرباح التي لا تتناسب مع حجم رأس المال الاستثماري؛ وبالتالي المساهمة في تحسين الكفاءة التشغيلية لشركة بتروليمكس، نحو هدف النمو المحدد في الفترة المقبلة. - تحسين الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية لمؤسسات النقل في منظومة بتروليمكس في المرحلة المقبلة. |
صرح داو نام هاي، المدير العام لشركة بتروليمكس، بأن المجموعة تُطبّق نظامًا جديدًا مُبسّطًا، يُركّز على تطبيق تكنولوجيا المعلومات ورقمنة عملية نقل البضائع بأكملها بهدف تحسين عمليات النقل. وتهدف بتروليمكس إلى الاستغناء عن الوسطاء، بحيث تكون جميع السلع البترولية المنقولة مملوكة للمجموعة.
أعرب ممثل شركة ENEOS، أكبر شركة طاقة في اليابان وشريك استراتيجي لشركة PLX، عن موافقته التامة على خطة اندماج PTC: "تطبق مجموعتنا أيضًا نموذج شركة تُدير الأنشطة اللوجستية مباشرةً، على غرار بتروليمكس، حيث تُركز وظيفة إرسال الشاحنات من خلال مركزي عمليات (DOC) على مستوى البلاد. بفضل هذا الهيكل، يُمكننا اتخاذ قرارات سريعة للتعامل مع تقلبات العرض والطلب اليومية. نعتقد أن بتروليمكس ستحقق كفاءة في خفض التكاليف من خلال اندماج PTC، مما يُجنّب تكرار وظائف الإدارة ويُحسّن إدارة الموارد".
كما شارك رئيس مجلس إدارة المجموعة، السيد فام فان ثانه، في المؤتمر حول إعادة هيكلة وتبسيط الجهاز الذي نفذته بتروليمكس في الماضي والخطة للفترة القادمة. وبناءً على ذلك، أنشأت بتروليمكس لجنة توجيهية لتنفيذ القرار رقم 18، ونظمت إنهاء مكاتب التمثيل في كمبوديا ومدينة هو تشي منه؛ وستوقف قريبًا عمليات بعض الوحدات الوسيطة مثل الفروع التابعة. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من إنهاء تشغيل فرع البترول في المنطقة 1 في الربع الأول، وفي الربع الثاني، سيتم القيام بالشيء نفسه مع فرع البترول في مدينة هو تشي منه والفرع B12. وستواصل المجموعة مراجعة جميع المستويات الوسيطة والإدارات الوظيفية من مستوى المجموعة إلى الوحدات الأعضاء لبناء جهاز مبسط وفعال.
بعض الصور في المؤتمر:
[إعلان 2]
المصدر: https://www.petrolimex.com.vn/nd/tin-chuyen-nganh/dhdcd-bat-thuong-petrolimex-thong-qua-viec-sap-nhap-tct-dich-vu-xang-dau-petrolimex-vao-tap-doan.html
تعليق (0)