نظرة عامة على موقع بناء نفق كو لينه بعد 7 أشهر من العمل.
بعد أكثر من 7 أشهر من البناء، بدأ النفق السفلي الذي تبلغ تكلفته حوالي 750 مليار دونغ فيتنامي عند تقاطع كو لينه يتخذ شكله تدريجياً وسط بوابة المرور الصاخبة في شرق هانوي.
Hà Nội Mới•26/05/2026
بدأ مشروع إنشاء نفق أرضي عند تقاطع كو لينه في أوائل أكتوبر 2025 باستثمار إجمالي يقارب 750 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية مدينة هانوي . ويُعدّ هذا المشروع أحد أهم مشاريع البنية التحتية للنقل، ويهدف إلى معالجة الازدحام المروري المتزايد في منطقة المدخل الشرقي للمدينة. بحسب التصميم، تبدأ النفق من مشروع جسر فينه توي المرحلة الثانية، على بُعد 400 متر تقريبًا من تقاطع شارع كو لينه. وتنتهي عند شارع دام كوانغ ترونغ القائم، على بُعد 1000 متر تقريبًا من التقاطع. بحسب ملاحظات المراسلين في موقع البناء في أواخر شهر مايو، فإن المشروع يدخل مرحلة بناء هيكلية حاسمة بعد أشهر من التركيز على أعمال الأساسات ونقل البنية التحتية التقنية. تم تسييج المنطقة المركزية للتقاطع بألواح حديدية مموجة لتسهيل حفر الأنفاق، وتركيب الأنظمة التقنية تحت الأرض، وتنفيذ مكونات المشروع الرئيسية.
داخل موقع البناء، تمّ حشد العديد من الآلات الضخمة وعشرات المهندسين والعمال للحفاظ على سير العمل. عملت فرق البناء بشكل متواصل ليلاً ونهاراً في ظل ظروف مرورية معقدة. على الرغم من أن أعمال البناء تجري في منتصف تقاطع مزدحم، إلا أن حركة المرور ظلت مستقرة إلى حد كبير. خلال ساعات الذروة، يكون حجم حركة السيارات والدراجات النارية في منطقة كو لينه مرتفعًا دائمًا، لا سيما على الطرق المؤدية إلى جسر فينه توي وشارع دام كوانغ ترونغ. يُعد هذا الشارع محورًا حيويًا يربط مركز هانوي بالمحافظات الشرقية والشمالية الشرقية، لذا غالبًا ما تحدث ازدحامات مرورية محلية. بحسب الخطة، سيبلغ طول نفق كو لينه حوالي 600 متر، منها حوالي 100 متر عبارة عن جزء نفق مغلق يمر عبر التقاطع. وسيبلغ عرض المقطع العرضي للنفق 27.1 متراً، ويتكون من ستة مسارات. بالإضافة إلى النفق الرئيسي، سيتم تعديل العديد من عناصر إدارة حركة المرور حول المنطقة لزيادة تدفق حركة المرور عند المدخل الشرقي للعاصمة. ومن المتوقع أن يساعد المشروع عند اكتماله في تخفيف الضغط على تقاطع كو لينه، مع تعزيز اتصال جسر فينه توي والطريق الدائري 2، مما يخلق زخماً لتطوير البنية التحتية في الجزء الشرقي من هانوي.
تعليق (0)