بانوراما للطريق السريع Phap Van - Cau Gie قبل توسيعه إلى 10 كم

وتوافق وزارة البناء على الاقتراح القائل بأنه من الضروري دراسة واستثمار توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص إلى 10 - 12 حارة، وبناءً على ذلك فإن قسم فاب فان - الطريق الدائري الرابع سيكون به 12 حارة، وقسم الطريق الدائري الرابع - فو ثو سيكون به 10 حارات.

بانوراما الطريق السريع فاب فان - كاو جي قبل التوسعة إلى 10 - 12 حارة

الخميس 20 مارس 2025 الساعة 12:12 ظهرًا (بتوقيت جرينتش+7)

وتوافق وزارة البناء على الاقتراح القائل بأنه من الضروري دراسة واستثمار توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص إلى 10 - 12 حارة، وبناءً على ذلك فإن قسم فاب فان - الطريق الدائري الرابع سيكون به 12 حارة، وقسم الطريق الدائري الرابع - فو ثو سيكون به 10 حارات.

أرسلت وزارة الإنشاءات مؤخرًا وثيقةً إلى هيئة الطرق الفيتنامية وشركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والإنشاءات المساهمة (المستثمر) بشأن الاستثمار في توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص. في الصورة، يتقاطع جزء الطريق السريع فاب فان - كاو جي مع الطريق المؤدي إلى مركز هانوي الواقع في منطقة هوانغ ماي.

من المعروف أن التوسعة تهدف إلى تلبية احتياجات النقل، وتخفيف الازدحام المروري، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية الإقليمية، والاستكمال التدريجي لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء. وتوافق وزارة الإنشاءات على مقترح المستثمر ومؤسسة المشروع بضرورة دراسة واستثمار توسعة طريق فاب فان - كاو جي السريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

طريق فاب فان - كاو جي السريع غالبًا ما يكون مزدحمًا، خاصةً خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت). يسمح هذا الطريق بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة، بستة مسارات، وبعض الأقسام تحتوي على أربعة مسارات فقط ومسارين للطوارئ.

هناك حاليًا ثلاثة خيارات لتوسيع طريق فاب فان - كاو جي السريع، وتحديدًا الخيار الأول هو التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع فو ثو، والخيار الثاني هو التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع داي شوين، والخيار الثالث هو التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع داي شوين. يُقترح بناء جسور علوية على طول الطريق عند التقاطعات التي تمر عبر العديد من المناطق السكنية للحد من إزالة الأراضي، مما يؤثر على حياة الناس على جانبي الطريق.

منطقة محطة تحصيل الرسوم على الطريق السريع. يُعد طريق فاب فان - كاو جي السريع طريقًا مهمًا عند البوابة الجنوبية للعاصمة، إذ يُساعد على ربط مقاطعات دلتا النهر الأحمر والمنطقة الوسطى وتسهيل حركة المرور إليها. كما يتصل الطريق بطريق كاو جي - نينه بينه السريع وسلسلة من الطرق السريعة الأخرى.

تم تثبيت العديد من كاميرات المرور الذكية على طول الطريق السريع.

على طول طريق فاب فان - كاو جي السريع، يوجد 36 جسرًا، منها جسر فوق النهر وآخر فوق السكك الحديدية، أما باقي الجسور والأنفاق فهي جسور وأنفاق للمسافرين. قبل سنوات عديدة، تم توسيع بعض أجزاء الطريق السريع وتجديدها وإعادة رصفها.

في الواقع، حتى خلال العطلات وأعياد رأس السنة القمرية الجديدة، لا يزال هذا الطريق السريع مزدحماً للغاية بحركة المرور.

يبلغ طول طريق فاب فان - كاو جي السريع حوالي 29 كم، ويبدأ عند الكيلومتر 182 + 300 (تقاطع فاب فان)، وينتهي عند الكيلومتر 211 + 256 (تقاطع داي شوين) مع مقطع عرضي يبلغ 33.5 مترًا (بما في ذلك 6 حارات للسيارات وكتفين ترابيين 2 × 0.75 مترًا).

بحلول عام ٢٠٢٤، سيبلغ متوسط حجم حركة مرور سيارات الركاب المحولة على طريق فاب فان - كاو جي السريع في كلا الاتجاهين حوالي ٨٥ ألف مركبة ليلاً ونهاراً، متجاوزاً بذلك بكثير حجم الحركة المرورية المُصمم (حوالي ٥٥٤٠٠ مركبة ليلاً ونهاراً). وفي الوقت نفسه، سيشهد نمواً مستمراً بمعدل متوسط يبلغ حوالي ٦٪ سنوياً.

بموجب القرار رقم 1454/QD-TTg بتاريخ 1 سبتمبر 2021 والقرار رقم 12/QDTTg بتاريخ 3 يناير 2025 لرئيس مجلس الوزراء بشأن الموافقة والموافقة على تعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

سيكون للطريق السريع فاب فان - كاو جي مقياس من 10 إلى 12 حارة (سيكون لقسم فاب فان - الطريق الدائري 4 مقياس من 12 حارة، وسيكون لقسم الطريق الدائري 4 - فو ثو مقياس من 10 حارات).

الكتابة معًا

المصدر: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm