الأمين العام للام: مطار لونغ ثانه هو مشروع رمزي يمثل تطلعات التنمية في البلاد.

الأمين العام تو لام يتحدث في جلسة العمل. تصوير: كونغ نغيا

الأمين العام تو لام يتحدث في جلسة عمل حول مشروع مطار لونغ ثانه. تصوير: كونغ نغيا

في كلمته الافتتاحية لجلسة العمل، قال الأمين العام تو لام: "مطار لونغ ثانه مشروعٌ يجسّد تطلعات البلاد التنموية. وقد نفّذت الوحدات المعنية المشروعَ بكفاءةٍ عالية خلال الفترة الماضية، حيثُ ساهمَت العديد من أعمال البناء في إحراز تقدمٍ ملحوظ".

الأمين العام تو لام يتحدث في جلسة عمل حول مشروع مطار لونغ ثانه. تصوير: كونغ نغيا

أكد الأمين العام تو لام: يُعد مطار لونغ ثانه مشروعًا وطنيًا رئيسيًا ذا قيمة استثمارية ضخمة وسعة استيعابية كبيرة. عند اكتماله، من المتوقع أن يضع فيتنام ضمن أبرز مراكز النقل الجوي الدولي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ .

من المقرر أن يكون مطار لونغ ثانه مشروعًا صديقًا للبيئة وذكيًا، مما يُجسّد رؤية فيتنام لتطوير البنية التحتية بشكل متزامن في المرحلة الجديدة. ويُعدّ هذا المشروع أيضًا مشروعًا مهمًا يُسهم في بناء الركائز الاستراتيجية الثلاث للتنمية في البلاد: المؤسسات، والبنية التحتية، والموارد البشرية. ويُعدّ مطار لونغ ثانه، على وجه الخصوص، بنية تحتية بالغة الأهمية. وأكد الأمين العام تو لام: "لذلك، لا يُمكن تأجيله، فكل يوم تأخير يُمثّل خسارة للبلاد".

الرفيق فو هونغ فان، أمين الحزب الإقليمي، رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة دونغ ناي، والمندوبون المشاركون في جلسة العمل. تصوير: كونغ نغيا

كما طلب الأمين العام تو لام من الوكالات والوحدات التركيز على توضيح مجموعة من القضايا المتعلقة بالمشروع، وتحديدًا القدرة التنافسية الوطنية والإقليمية والدولية لمطار لونغ ثانه. لقد استثمرت دول أخرى في العديد من مشاريع المطارات، وسنأتي لاحقًا لنستفيد من التجارب الناجحة، ونبني عليها قيمًا أكثر تميزًا. يجب أن يُراعى في بناء مدن المطارات والمناطق التنموية المحيطة بها استثمار متزامن، فلا يمكن الاستغناء عن المطار، بل يجب دمجه في منظومة متكاملة لتعزيز الكفاءة.

حضر الاجتماع الرفيق تران لو كوانغ، أمين اللجنة المركزية للحزب، وأمين لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه. تصوير: كونغ نغيا.

علاوة على ذلك، ما هي القيم الفريدة والهوية الفيتنامية التي يسعى مطار لونغ ثانه إلى تحقيقها، بدءًا من التصميم المعماري والتشغيل الذكي ووصولًا إلى تجربة العملاء؟ ما الذي سيُسهم به المشروع في التنمية الاجتماعية والاقتصادية؟ لا يمكن أن تكون غابات المطاط المحيطة بالمطار مجرد غابات، بل يجب أن تكون مدنًا ومناطق صناعية عالية التقنية... يجب التخطيط للمطار بحيث يكون مطار لونغ ثانه مركزًا ونقطة محورية، ويجب تطوير الصناعات عالية التقنية والمناطق السياحية والمناطق الحضرية المحيطة بالمطار... يجب أن يكون كل شيء متناسقًا لتحقيق الكفاءة.

طلب الأمين العام تو لام أيضًا حساب كفاءة الاستثمار في المشروع. بالنسبة لمطار لونغ ثانه، فإن الأهم هو الاستثمار المناسب والفعال وطويل الأجل، مما يُحقق قيمة استثنائية للبلاد. وفيما يتعلق بالاستثمار في شبكة البنية التحتية للنقل التي تربط مطار لونغ ثانه، وخاصةً بمدينة هو تشي منه، طلب الأمين العام تو لام الاستثمار بشكل متزامن لتعزيز كفاءة المشروع. وقال: "الهدف هو إنجاز المشروع مرة واحدة، على أكمل وجه، على قدم المساواة مع المنطقة".

حضر الاجتماع عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، تران هونغ مينه. تصوير: كونغ نغيا.

حضر الاجتماع الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير البناء. تصوير: كونغ نغيا.

كما طلب الأمين العام تو لام من الجهات المعنية، وخاصةً مؤسسة مطارات فيتنام (ACV)، ووزارة الإنشاءات، ووزارة المالية، تقييم الفعالية الكلية للمشروع وتحديدها كميًا. ويُعدّ رضا المسافرين وجاذبية المطار لشركات الطيران الدولية معيارين مهمين لتقييم كفاءة الاستثمار. وأكد الأمين العام تو لام: "لا يكون المطار الحديث فعالاً حقًا إلا عندما يرغب المسافرون في القدوم، وترغب شركات الطيران في الهبوط، وترغب الشركات في الاستثمار، وتستفيد البلاد من هذا الاستثمار".

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-cho-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-1ed0955/