تويوتا تؤكد توقف إنتاج "سوبرا" الأسطورية اعتبارًا من مارس 2026

أكدت شركة تويوتا أنها ستتوقف عن بيع سيارة Supra اعتبارًا من مارس 2026، وتعتبر النسخة النهائية بمثابة الوداع الرسمي، لكن هذا الطراز JDM لا يزال لديه القدرة على العودة إلى الحياة.

فيديو: تقديم سيارة تويوتا سوبرا الرياضية 2026.

أكدت تويوتا مؤخرًا أنها ستتوقف عن إنتاج سيارة سوبرا في مارس 2026، منهيةً رسميًا دورة حياة الجيل الخامس بعد قرابة سبع سنوات من طرحها في السوق. وتُعدّ هذه المعلومة أيضًا بمثابة وداعٍ للسيارة الرياضية التي تُعتبر معلمًا يابانيًا.

تم تقديم الجيل الخامس من تويوتا سوبرا في معرض ديترويت 2019، مما يمثل إحياءً لها بعد فترة توقف منذ عام 2002. وقد "صنعت تويوتا اسمًا لها" منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مع مفهوم FT-1، مما أدى إلى إثراء توقعات مجتمع عشاق السيارات قبل ظهور المنتج التجاري الرسمي.

أكدت شركة تويوتا انتهاء إنتاج طراز "سوبرا" الأسطوري اعتبارًا من مارس 2026.

سوبرا MkV هي ثمرة تعاون بين تويوتا وبي إم دبليو، وتشترك في نفس منصة Z4. السيارة مزودة بمحرك B58 توربو I6 سعة 3.0 لتر، وأُضيفت لاحقًا نسخة B48 توربو I4 سعة 2.0 لتر. في البداية، كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ثماني السرعات متاحًا فقط، ثم أُضيف ناقل حركة يدوي بست سرعات حصريًا لنسخة I6، مما يُرضي العملاء الذين يُحبون "تجربة القيادة الأصيلة".

في الولايات المتحدة، لا تزال نسخة سوبرا النهائية لعام 2026 تستخدم محرك B58 بقوة 382 حصانًا، وتتسارع من صفر إلى 96 كم/ساعة في 3.9 ثانية، ويبدأ سعرها من 69,745 دولارًا أمريكيًا. أما النسخة النهائية المخصصة لليابان وأوروبا، فقد صُممت لتكون أقوى بقوة 429 حصانًا، وستقتصر على 300 سيارة فقط، ومن المتوقع أن تصبح قريبًا من مقتنيات السيارات.

وفي الولايات المتحدة، لا تزال نسخة Supra Final Edition لعام 2026 تستخدم محرك B58 بقوة 382 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في 3.9 ثانية، ويبدأ سعرها من 69,745 دولارًا أمريكيًا.

كتبت تويوتا في بيان: "نود أن نتقدم بجزيل الشكر لعملائنا على دعمهم المتواصل على مر السنين". وأضافت: "سيؤثر توقف الإنتاج بالتأكيد على بعض العملاء الذين يفكرون في شراء سيارة".

رغم إعلان وفاتها، أبقت تويوتا الباب مفتوحًا أمام خليفة لها. وبصفتها رمزًا ثقافيًا وتقنيًا، من غير المرجح أن تختفي سوبرا إلى الأبد. ويتوقع العديد من الخبراء أن تويوتا قد تفضل فترة هدوء لتجديد استراتيجيتها. ومن المحتمل أن يسلك الجيل القادم من سوبرا مسار السيارات الهجينة عالية الأداء، أو حتى الكهربائية جزئيًا.

إن سيارة Supra ليست مجرد سيارة، بل هي ذكرى ورمز للعصر الذي كانت فيه السيارات الرياضية اليابانية تنافس أوروبا وأمريكا بشكل عادل.

مع تاريخ يمتد لأجيال MkI-MkIV، وخاصة MkIV المرتبطة بـ JDM والانجراف وثقافة Fast & Furious، فإن Supra ليست مجرد سيارة ولكنها ذاكرة ورمز لعصر السيارات الرياضية اليابانية التي تنافس أوروبا وأمريكا بشكل عادل.

يُغلق رحيل سوبرا MkV صفحةً من تاريخ تويوتا، ولكنه يفتح أيضًا بابًا لبداية جديدة. قد تُحال سوبرا إلى التقاعد، لكن من غير المرجح أن تختفي من هوية تويوتا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-xac-nhan-khai-tu-huyen-thoai-supra-tu-thang-32026-post2149064047.html