مدينة ها لونغ: تعزيز فعالية إدارة الدولة في مجال الخدمات اللوجستية.

بفضل ميزة وجود معظم بلدياتها وأحيائها على طول الساحل، ركزت مدينة ها لونج باستمرار على تحسين فعالية إدارة الدولة في تطوير الموانئ البحرية وخدمات الموانئ (اللوجستيات) في المنطقة على مر السنين.

صرح السيد نغوين نغوك ثانه، مدير هيئة ميناء كوانغ نينه البحري، قائلاً: "لقد نفذت كوانغ نينه عموماً، ومدينة ها لونغ خصوصاً، توجيهات الحكومة بسرعة وفعالية، وأزالت العقبات التي تعترض التنمية الاقتصادية ، ووفرت بيئة مواتية للشركات لتطوير وتوسيع إنتاجها وأعمالها. ويجري التركيز بشكل متزايد على جهود الإصلاح الإداري التي تهدف إلى تحسين جودة خدمات الميناء..."

نقلت أول سفينة تابعة لشركة زيم للشحن 953 حاوية إلى ميناء كاي لان الدولي (23 فبراير 2024). الصورة: دو فونغ

وبحسب التقارير، كثّفت مدينة ها لونغ جهودها الدعائية، ورفعت مستوى الوعي، وعززت القيادة الشاملة من قبل لجان الحزب والسلطات على جميع المستويات؛ وحشدت الأفراد والشركات لفهم دور وأهمية تطوير الموانئ البحرية وخدماتها في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. وفي الوقت نفسه، تشجع المدينة وتسهل وتدعم الشركات من جميع القطاعات الاقتصادية للمشاركة في الاستثمار في الموانئ البحرية وخدماتها في المنطقة، وبنائها، وإدارتها، وتشغيلها، وذلك من خلال مختلف الوسائل المنصوص عليها في القانون.

دعماً للشركات المستثمرة في تطوير خدمات الموانئ، تشارك المدينة، بالتنسيق مع الإدارات والوكالات المعنية، في مكتب اليابان في كوانغ نينه؛ وتستجيب لطلبات جمعية قوارب السياحة في خليج ها لونغ بشأن بناء قوارب سياحية جديدة في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ؛ وتدعم تأسيس وتطوير مشاريع تجارية جديدة في المنطقة. ومنذ عام 2023 وحتى الآن، شهدت المدينة تأسيس ما يقارب 2000 مشروع تجاري جديد.

إلى جانب ذلك، تواصل مدينة ها لونغ تعزيز الإصلاح الإداري، وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال، وتهيئة الظروف المواتية للشركات في أنشطتها الإنتاجية والتجارية، وتطوير خدمات الموانئ. في عام 2023، تصدرت ها لونغ المدن والبلدات الثلاث عشرة في المقاطعة في ثلاثة مؤشرات: مؤشر الأداء الإداري، ومؤشر تنمية الأعمال، ومؤشر تنمية التجارة. تخضع جميع الإجراءات الإدارية الخاضعة لسلطة المدينة لرقابة صارمة. ويرتبط نظام معالجة الإجراءات الإدارية ببوابة الخدمة العامة للمقاطعة وبوابة الخدمة العامة الوطنية. وقد بلغت نسبة معالجة الطلبات بشكل صحيح وفي الوقت المحدد أكثر من 99%.

تواصل المدينة التنسيق مع فرع الجمارك في ميناء هون غاي لتيسير الإجراءات الإدارية للبضائع في الموانئ. وبفضل توفير الخدمات العامة الإلكترونية على المستويين الثالث والرابع لإجراءات الجمارك، انخفضت مدة التخليص الجمركي بشكل ملحوظ، مما خلق ظروفًا مواتية لشركات ووحدات الاستيراد والتصدير.

سفينة سياحية تنقل سياحًا دوليين إلى مقاطعة كوانغ نينه . الصورة: دو فونغ

إلى جانب ذلك، شهدت شبكة الموانئ البحرية والممرات المائية الداخلية في المدينة استثمارًا شاملًا ومتدرجًا، ما يلبي بشكل أساسي متطلبات خدمة التجارة والاستيراد والتصدير واستقبال السياح لأغراض الأعمال. وتضم مدينة ها لونغ حاليًا ميناء كاي لان للمياه العميقة بسبعة أرصفة، وميناء ها لونغ الدولي للركاب، وميناء توان تشاو الدولي للركاب. كما تضم ​​مرافق مينائية متخصصة، مثل ميناء النفط B12، ومصنع ثانغ لونغ للأسمنت، ومحطة ثانغ لونغ لتوليد الطاقة الحرارية، ومصنع ها لونغ للأسمنت.

تواصل المدينة جذب الاستثمارات لتطوير الخدمات في موانئ الركاب الدولية، مع التركيز على ميناء ها لونغ الدولي للركاب ببنيته التحتية الحديثة والمتكاملة، المصممة وفقًا للمعايير الدولية لموانئ الركاب. وتُدار منطقة ميناء الركاب وفق نموذج "وجهة واحدة، مرافق متعددة"، تشمل محطة ركاب، ومطاعم، ومتاجر هدايا تذكارية، وغيرها، جميعها مترابطة ومتكاملة وحديثة، لتشكل سلسلة إمداد خدمات شاملة.

إضافةً إلى ذلك، تضم مدينة ها لونغ حاليًا ميناء كوانغ نينه وميناء CICT. وكلاهما ميناءان وطنيان للشحن العام، وهما مركزان إقليميان من المستوى الأول. يختص ميناء كوانغ نينه بمناولة البضائع السائبة، بينما يتخصص ميناء CICT في مناولة شحنات الحاويات، بالإضافة إلى البضائع السائبة.

بالتزامن مع تطوير نظام الموانئ البحرية، يجري إنشاء خدمات التخزين ومناولة البضائع في مدينة ها لونغ تدريجياً والاستثمار فيها. وتواصل المدينة تنسيق وتعزيز تطوير خدمات الشحن، وخدمات ما بعد الميناء في ميناء كاي لان العام؛ وخدمات وكالات التخليص الجمركي (يوجد حالياً 12 وكالة تخليص جمركي في منطقة ها لونغ)؛ وخدمات دعم سحب السفن وقوارب القطر، وتطوير البنية التحتية للنقل؛ وتطوير البنية التحتية للمجمعات الصناعية، وما إلى ذلك.

بفضل تعزيز إدارة الدولة لتطوير الموانئ وخدماتها، بلغ متوسط ​​حجم البضائع المتداولة في الموانئ حوالي 14 مليون طن سنوياً، ما يمثل 11.3% من إجمالي حجم البضائع المتداولة في المحافظة بأكملها. وبلغ إجمالي حجم واردات وصادرات البضائع عبر موانئ المدينة خلال الفترة 2019-2023 ما قيمته 35,581.8 مليون دولار أمريكي.

مصدر: https://baoquangninh.vn/tp-ha-long-nang-cao-hieu-qua-quan-ly-nha-nuoc-ve-logistics-3314926.html