مدينة هو تشي منه تدمج مجالس إدارة مشاريع النقل.

يتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في مدينة هو تشي منه لأعمال النقل دور المستثمر في مشاريع بناء البنية التحتية للنقل الحضري؛ المشاريع التي تستخدم أموال الميزانية، وأموال الدولة غير المدرجة في الميزانية، والمشاريع الأخرى التي تحددها اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه.

في ظهيرة يوم 27 يناير، أعلن مكتب لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه أن لجنة الشعب لمدينة هو تشي منه أصدرت قراراً بإنشاء مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات لمدينة هو تشي منه لأعمال النقل (يشار إليه فيما يلي باسم مجلس النقل)، وذلك بناءً على دمج وتوحيد ونقل وظائف العديد من مجالس إدارة المشاريع، بهدف تبسيط التنظيم وتحسين كفاءة إدارة الاستثمار والإنشاءات في قطاع النقل.

وبحسب القرار، تم تشكيل مجلس النقل من خلال دمج مجلس إدارة مشروع استثمار بناء النقل في مدينة هو تشي منه، ومجلس إدارة مشروع با ريا - فونغ تاو المتخصص في النقل والهندسة المدنية، ومجلس إدارة مشروع استثمار بناء النقل في بينه دوونغ؛ وفي الوقت نفسه، تم دمج قسم إدارة إصلاح بناء النقل في بينه دوونغ (التابع لإدارة البناء) في المجلس الجديد.

بالإضافة إلى ذلك، تولت وزارة النقل مهام النقل الإقليمي من مجلس إدارة مشروع النقل والزراعة الإقليمي بين با ريا وفونغ تاو. ونُقلت المهام التابعة لقطاع الهندسة المدنية إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في الإنشاءات المدنية والصناعية بمدينة هو تشي منه.

تُعد إدارة النقل وحدة خدمة عامة تابعة مباشرة للجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، وتعمل وفق آلية الاستقلال المالي والتمويل الذاتي للنفقات المتكررة؛ ولها شخصية اعتبارية وختمها الخاص، ويُسمح لها بفتح حسابات في الخزانة العامة والبنوك التجارية وفقًا للوائح.

تتولى هذه الوحدة دور المستثمر في مشاريع إنشاء البنية التحتية للنقل الحضري؛ وهي مشاريع ممولة من ميزانية الدولة، وأخرى ممولة من مصادر غير مدرجة في الميزانية، بالإضافة إلى مشاريع أخرى تُسندها إليها اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه. كما تتولى إدارة النقل إدارة المشاريع، وتقديم الاستشارات في مجال إدارة المشاريع، والإشراف على أعمال الإنشاء، وقد تشارك في الاستثمار من خلال نماذج التمويل الاجتماعي أو الشراكات بين القطاعين العام والخاص، متى سمحت الظروف بذلك.

يتألف الهيكل التنظيمي لإدارة النقل من مدير، ونواب مدير، وما لا يزيد عن خمسة أقسام متخصصة، ومجالس إدارة مشاريع. في المرحلة الأولى، يُسمح للوحدة بتجاوز العدد المحدد لنواب المدير، على أن تلتزم بالمعيار العام في موعد أقصاه خمس سنوات.

يسري هذا القرار اعتبارًا من 1 فبراير 2026. ويجب إتمام عملية نقل الهيكل التنظيمي والموظفين والتمويل والأصول والمشاريع، بالإضافة إلى تغيير الختم، في غضون 90 يومًا من تاريخ سريان القرار. وخلال الفترة الانتقالية، ستواصل الوحدات السابقة للاندماج عملها، مستخدمةً الختم القديم لإتمام المدفوعات والتسويات، ولضمان عدم توقف مشاريع البناء.

كوك هونغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-nhat-cac-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-post835561.html