على وجه التحديد، تُشغّل شركة سايغون لنقل الركاب الخطوط 38 و62 و64 و139؛ وتُشغّل شركة باو ين المحدودة الخط 4؛ وتُشغّل شركة باو ين المحدودة - التعاونية 28 الخطين 65 و152. تُشغّل هذه الخطوط مركبات تتسع لـ 47 مقعدًا، ومُكيّفة الهواء، ومطلية باللون الأخضر الموحد. سعر التذكرة ذهابًا فقط 6000 دونج فيتنامي؛ وسعر تذكرة الطلاب 3000 دونج فيتنامي. سعر مجموعة من 30 تذكرة 135000 دونج فيتنامي.
يبلغ طول المسار رقم 4 (محطة حافلات بن ثانه - كونغ هوا - آن سونغ) 16.42 كم، ويعمل من الساعة 5:00 صباحًا حتى 8:15 مساءً يوميًا، مع حوالي 200 رحلة.
يبلغ طول الخط 38 (منطقة تان كوي السكنية - بن ثانه - دام سين) 16.57 كيلومترًا، بمعدل 120 رحلة يوميًا. أما الخط 62 (محطة حافلات المنطقة 8 - ثوي آن)، فيبلغ طوله 24 كيلومترًا، بمعدل 120 رحلة يوميًا. أما الخط 64 (محطة حافلات مين دونغ - دام سين)، فيبلغ طوله 18 كيلومترًا، بمعدل 120 رحلة يوميًا. ويعمل الخط 65 (بن ثانه - كاش مانغ ثانغ تام - محطة حافلات آن سونغ) بتردد مماثل، بمعدل حوالي 120 رحلة يوميًا. وتعمل جميع الخطوط يوميًا من الساعة 5 صباحًا حتى 8:15 مساءً.
حاليًا، تضم مدينة هو تشي منه 164 خطًا للحافلات، يعمل بها أكثر من 2300 مركبة. في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 وحدها، نقلت الحافلات 283 مليون راكب، بزيادة قدرها 16.5% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وتسعى المدينة إلى إنشاء 205 خطوط حافلات بحلول عام 2030، مع فتح مسارات خاصة للحافلات، سعيًا منها إلى نظام نقل عام ذكي ومريح وصديق للبيئة.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thay-doi-lo-trinh-gia-ve-7-tuyen-xe-buyt-post809044.html
تعليق (0)