هذا هو عدد المرات التي أخلف فيها المستثمر وعده، ولا يستطيع الناس أن يتذكروها كلها. إن الوعود والالتزامات بشأن هذا المشروع مجرد كلمات فارغة. دعونا نراجع بشكل موجز بعض المعالم البارزة للمشروع.
تمت الموافقة على خط المترو رقم 1 في عام 2007 برأس مال إجمالي يزيد عن 17000 مليار دونج. بدأ البناء في أغسطس 2012 ومن المتوقع أن يكتمل ويدخل حيز التشغيل في عام 2018.
في عام 2019، وافقت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه على تعديلات المشروع، مما أدى إلى زيادة الاستثمار الإجمالي إلى أكثر من 43700 مليار دونج وتأخير جدول الإنجاز والاستغلال التجاري إلى الربع الرابع من عام 2021.
لكن المشروع استمر في التأخير، وفي أبريل/نيسان 2023، قامت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتعديل موعد استكمال البناء إلى نهاية الربع الرابع من عام 2023.
لكن، مع الـ"لكن" الأبدية، قالت شركة ماور إنه من أجل تشغيل خط المترو رقم 1 تجارياً، من الضروري الاستمرار في تنفيذ العديد من المهام اعتباراً من بداية عام 2024.
وهذا يعني أنه في عام 2024، سيستمر تنفيذ هذا المشروع، ولا يزال هناك الكثير من العمل غير المكتمل الذي يتعين القيام به لإكماله. وأما ماذا ومتى سينتهي فهذا لا يعلمه إلا الله.
في الآونة الأخيرة، أسعدت الأخبار المتعلقة بخط المترو الأول الناس. والتي تستكمل ما يقرب من 96.5% من الحجم الإجمالي، حيث يتم اختبار المسار بالكامل في نهاية شهر أغسطس. وقد أفادت الصحافة عن الاختبار التجريبي في جو من السعادة، وكان الناس يأملون أن يكون المترو رقم 1 جاهزًا للانطلاق.
لكن كلها مجرد صور توضيحية. حتى الآن كان الناس ينتظرون مترو حقيقي وليس تشغيل تجريبي.
كل يوم، على الطريق من بن ثانه إلى سوي تيان، هناك عشرات الآلاف من الأشخاص الذين يسافرون بمركباتهم الخاصة. إنهم بحاجة إلى وسيلة نقل عام بديلة حديثة وآمنة ونظيفة ومريحة. الناس لا يريدون ركوب المترو على شاشة التلفزيون أو في الصحف.
دعت الحكومة المواطنين إلى الحد من استخدام المركبات الشخصية واستخدام وسائل النقل العام، ولكن وسائل النقل العام في أكبر مدينة في البلاد هي مجرد حافلات قديمة.
وفقًا لقرار موافقة رئيس الوزراء ، من المقرر أن يكتمل بناء خط المترو رقم 1 في نهاية الربع الرابع من عام 2023. مدة إكمال المشروع من عام 2024 إلى عام 2028، بما في ذلك فترة ضمان المقاولين من عام 2024 إلى نهاية عام 2025 وفترة دعم التشغيل والصيانة من عام 2024 إلى نهاية عام 2028. الآن، يتعين على MAUR الاستسلام ولا يمكنها تنفيذ خريطة الطريق المذكورة أعلاه.
الناس ليسوا مهتمين بالاختبارات التجريبية، من حيث المصطلحات والمفاهيم البعيدة المنال، بل يطلبون من مدينة هو تشي منه ومدينة ماور الإجابة على سؤال متى "سيبدأ القطار في التحرك"؟
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)