مائة عام من الخيول الحضرية: غربي يعشق الخيول الفيتنامية
Báo Thanh niên•12/06/2024
بسبب حبهما للخيول الفيتنامية، قام رجلان أجنبيان بإنشاء مزرعة وكرسا حياتهما للخيول الفيتنامية.
هيا، أسرعوا قليلاً، افردوا ذراعيكم. لا تخافوا، أنا هنا، كونوا شجعان،" صرخ أموري مشجعًا. على صهوة جواده، اتبع كاي فريتزن، البالغ من العمر ست سنوات، التعليمات ببطء، ووجهه يتغير تدريجيًا من القلق إلى الحماس. في الخارج، كان والده لا يزال يراقب باهتمام، مبتسمًا... كان هذا أحد دروس فاتي اليومية لركوب الخيل للأطفال.
تحقيق حلم الفارس
"السيد السمين" هو اللقب المحبب الذي أطلقه الموظفون على أموري لو بلان، صاحب نادي سايغون للمهور، البالغ من العمر 59 عامًا. وُلد أموري في نادي خيول بمدينة ليل (شمال فرنسا)، ونشأ على قصص الملوك لويس ونابليون وفرسان أوروبا الذين يمتطون الخيول، مما جعله يُحب الخيول ويتعلق بها منذ صغره. يتميز بتربية الخيول وتدريبها وتقنيات ركوبها الممتازة. ومع ذلك، عندما كبر، وبسبب دراسته وعمله في الخارج، اضطر أموري إلى ترك الخيول مؤقتًا.
السيد أموري يُعلّم كاي فريتزن البالغ من العمر 6 سنوات
لام ين
قدم أموري إلى فيتنام عام ١٩٩٤ بحثًا عن فرص عمل، لكن شغفه بالخيول ظل قائمًا، فأصبح عام ٢٠٠٣ مربيًا للخيول ومعلمًا لها. تجول في مزارع الخيول في دوك هوا - لونغ آن أو ترانج بانغ - تاي نينه ليتعرف على سلالات الخيول المحلية. وعلى عكس الفيتناميين الذين يعشقون الخيول الأوروبية، كرّس أموري كل شغفه للخيول الفيتنامية. وأوضح قائلًا: "تواجه الخيول الفرنسية صعوبة في التكيف مع مناخ فيتنام الحار والرطب، فهي تغضب وتتصرف بعنف في أي وقت، ناهيك عن ارتفاع أسعارها. في المقابل، تعتاد الخيول المحلية على المناخ، وهي صغيرة الحجم وودودة ومناسبة جدًا للأطفال". في عام ٢٠٠٧، أنفق أموري مليارات الدونغ الفيتنامي لتأسيس نادي سايغون للمهور، أول نادٍ لركوب الخيل في فيتنام. تتميز هذه المزرعة التي تضم ٢٠ حصانًا (معظمها خيول صغيرة الحجم من داخل البلاد) بالنظام والترتيب والاحترافية. حلم طفولته بأن يصبح فارسًا انتقل الآن إلى الجيل التالي. النادي مفتوح طوال الأسبوع لتعليم ركوب الخيل لجميع الأعمار، لكن أكثرهم ازدحامًا هم الأطفال (حوالي 100 طفل، أصغرهم في الرابعة من عمره، وبعضهم يدرس هنا منذ... عشر سنوات).
الفرسان الصغار
إعلان
في صباحات نهاية الأسبوع، يكون المخيم مزدحمًا للغاية. تُخصص الساحة الأمامية للمجموعة الجديدة لبدء التمارين الأساسية: الجلوس بثبات، والجري بخطوات صغيرة ومتوازنة. أما الساحة الداخلية، فهي مخصصة للمجموعة لممارسة التمارين المتقدمة: الجري السريع، والقفز لمسافات بعيدة، وتجاوز العوائق... قال البروفيسور سكوت فريتزن، رئيس جامعة فولبرايت فيتنام: "ابني، كاي فريتزن، البالغ من العمر ست سنوات، يدرس هنا منذ ستة أشهر. يحب ركوب الخيل بسرعة، ولذلك سقط مرة، لكن لا بأس، إنها مسألة بسيطة. ركوب الخيل يساعده على اكتساب ثقة أكبر وانضباط، والأهم من ذلك، أنه يُتيح له ممارسة أنشطة خارجية بدلاً من الانشغال بالتلفزيون أو الجهاز اللوحي". وأكد أموري لو بلان: "فيتنام هي وطني الثاني. هنا لدي كل شيء: زوجة فيتنامية، وابنة جميلة، ومزرعة مع قطيع من الخيول العزيزة. أريد أن أنقل حبي للخيول إلى أطفالي من خلال تعليم ركوب الخيل في فيتنام".
أحفاد الخيول الملكية البريطانية المهداة إلى فيتنام
كما هو الحال مع البشر، يجب على الخيول تسجيل نسب آبائها، بما في ذلك شراء الحيوانات المنوية للتكاثر والرعاية البيطرية. ووفقًا للعديد من المخضرمين في عالم تربية الخيول، في أوائل التسعينيات، أهدت العائلة المالكة البريطانية فيتنام حصانين. لذلك، يُعدّ تكوين الأجيال القادمة مصدر فخر لمن يمتلكون هذه السلالة الثمينة من الخيول. جيل F1 هو فانغ، خو الذي رُبي في حظيرة فو ثو، وقد توفي ولكنه لا يزال لديه الوقت لترك أحفاد. ومن بينهم كيم بونغ، وهوونغ ثانه (الحصان)، ودوك خوك (الحصان الأبيض الذكر الذي استأجرته شركة سيارات التكنولوجيا لركوبه في الشارع)، وفحل دونغ تريو.
حزن الحافر
في الأول من أبريل/نيسان 2023، نشر جان إيف بودرون (78 عامًا) آخر حصان له للبيع على منتدى لخيول السباق. كان الحصان الذي باعه هو دونغ تريو، المشهور في المنطقة الشرقية بمظهره الجميل وسجله الخالي من الهزائم في مضمار داي نام لسباق الخيل. بلغ سعر بيع دونغ تريو 160 مليون دونج فيتنامي.
السيد بودرون (قبل التقاعد) وحصانه المحبوب
لام ين
كان والد جان إيف بودرون فرنسيًا قاتل في حرب فيتنام، وكانت والدته امرأة سايغونية. كان والده شغوفًا بالخيول، لذلك كان يُصطحب كثيرًا لمشاهدة سباقات الخيل منذ أن كان طفلاً. عاد إلى فرنسا وتزوج وأنجب أطفالًا وعاش حياة هادئة إلى حد ما في إصلاح وبيع السيارات. ومع ذلك، ظل دمه الفيتنامي وشغفه بخيول السباق قويًا فيه. في عام 1992، قرر جان إيف بودرون ترك زوجته وأطفاله في فرنسا والذهاب إلى فيتنام بمفرده لتربية الخيول. ومع مرور الوقت، بنى أيضًا قطيعًا مشهورًا من خيول السباق، بما في ذلك نو لونغ فاي (تبلغ قيمتها أكثر من 70 تايل من الذهب). في عام 2011، أُغلق مضمار سباق فو ثو، غير قادر على تحمل رؤية خيول السباق تُذبح، فجمع مدخراته وطلب المزيد من المال من زوجته وأطفاله في فرنسا لشرائها لتربيتها. قطيع الخيول التسعة جميعها من أشهر خيول مضمار السباق، مثل نوبل وإريكسون وهوي كونغ... كما جمع جان إيف بودرون ملاك الخيول المتحمسين لتأسيس "جمعية رياضة سباق الخيل"، مستعيرًا أرضًا لإنشاء مضمار سباق ميداني لتدريب الخيول وتقليل قلقها. ولم يخفِ جان إيف بودرون مشاعره على صفحته الشخصية: "لماذا تُدرّ سباقات الخيل في أوروبا وأمريكا أرباحًا بمليارات الدولارات سنويًا، بينما لم تعد سباقات الخيل في فيتنام، التي لا تقل جاذبية، بعد؟".
السيد أموري يعطي تعليمات لفارس حول مسار العقبات.
لام ين
لكن في ذلك الوقت، لم تكن هناك ساحة مخصصة لخيول السباق، ومع مرور سنوات جائحة كوفيد-19، اضطر حلم الخيول الفيتنامية إلى التوقف. بعد 20 عامًا من تربية الخيول، وإنفاق مليارات الدونغ التي ادخرها في شبابه، اضطر للتخلي عن حلمه ببيع دونغ تريو. كتب: "اشتريته من داي نام مقابل 200 مليون دونغ. الآن أنا عجوز، وصحتي ليست كما كانت من قبل، وأنا متعب للغاية، لذا عليّ التخلي عن حلمي. أبيع دونغ تريو للجميع لتربيته، في انتظار اليوم الذي أبدأ فيه ركوب الخيل أو تربية الجيل القادم". أعربت السيدة نغوين ثي دوين ترانج، مساعدة نادي سايغون للمهور، عن أسفها قائلة: "لم يعد العم بودرون يربي الخيول، وهو أمر مؤسف لحركة تربية الخيول في سايغون. أصبح وجود أشخاص يتمتعون بشغف مثله نادرًا الآن، بل أكثر ندرة". السيد هوينه فان لاو (ساو لاو، صاحب أكبر إسطبل خيول في الجنوب) اعترف قائلاً: "أعرف جان إيف بودرون منذ زمن طويل. إنه بارع في عمله ويعشق خيول السباق. نأمل جميعًا في بناء مضمار سباق جديد، لكن ربما طال انتظاره. لا أعلم إن كنت سأتخلى عن مهنة سباق الخيل مثله". في الماضي، اعترف بودرون لثانه نين قائلاً: "خيول السباق خُلقت لتُعدّو بفخر"، وقد أمضى حياته كلها تقريبًا في رعاية ذلك. ومع ذلك، في الأيام الأخيرة من حياته، لم يتحقق حلم بودرون الفيتنامي الغربي المُحب للخيول في الركض...
كان الفرنسيون يمارسون سباقات الخيل في سايغون في الماضي.
في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، كان سباق الخيل وسيلة ترفيه للضباط الفرنسيين. بنوا مضمار سباق صغير في سايغون، وعبّدوا طرقًا لسباق الخيل في غو كونغ ومي ثو. "في عام ١٩٠٦، نقل جان دوكلو خيولًا كبيرة، من سلالة عربية، من هانوي للمشاركة في مضمار سايغون، مما تسبب في إفلاس العديد من الخاسرين. وفي عام ١٩١٢، فعل دي مونبيزات الشيء نفسه، فنهب ملاك خيول هانوي جيوب ملاك الجنوب"، وفقًا لسايغون في الماضي (فونغ هونغ سين). وفي عام ١٩٣٢، بنى الفرنسيون مضمار فو ثو وفقًا للمعايير الدولية في ذلك الوقت.
تعليق (0)