في المشاريع الرئيسية

مصمم على الانتهاء في الوقت المحدد.

على الرغم من تقلبات الطقس في الأيام الأخيرة، يستمر العمل في موقع مدرسة توين كوانغ الثانوية المتخصصة الجديدة (في حي تان ها، مدينة توين كوانغ) بوتيرة سريعة. وقد حشد المقاولون أقصى قدر من القوى العاملة والآلات والمعدات، ويعملون بنظام ثلاث ورديات لضمان إنجاز هذا المشروع المهم وتشغيله قبل 15 أغسطس 2024، وفقًا لتوجيهات اللجنة الشعبية للمحافظة.

يقوم عمال شركة ها دو المساهمة ببناء مبنى المدرسة وقاعة المحاضرات لمشروع مدرسة توين كوانغ الثانوية المتخصصة.

قال السيد ماي ثانه شوان، وهو عامل في شركة ها دو 23 المساهمة، ويعمل حاليًا في موقع بناء مدرسة توين كوانغ الثانوية المتخصصة، إن أعضاء الفريق لديهم فهم واضح للخطة والمواعيد النهائية لإنجاز المهام الموكلة إليهم من قبل الشركة. وأضاف: "نعمل بنظام المناوبات، وعلى الرغم من أننا نعمل ليلاً، إلا أن الجميع يبذل قصارى جهده للوفاء بالمواعيد النهائية وإنجاز واجباته".

في أقسام مختلفة، مثل المبنى الأكاديمي (A3)، ومبنى الدعم التعليمي وقاعة المحاضرات (A4)، والردهة والتنقل العمودي (A5)، والمرافق الأخرى، دوّت أصوات محركات الجرافات. وأكد السيد هوانغ فان نام، وهو عامل بناء في مبنى الدعم التعليمي وقاعة المحاضرات، أنه بالوتيرة الحالية للبناء، سيتم الانتهاء من جميع الأقسام بحلول شهر يوليو تقريبًا.

وحدة الإنشاءات لهذا المشروع هي مشروع مشترك بين شركة ها دو 23 المساهمة وشركة نام هاي للإنشاءات والتركيبات المساهمة. صرّح السيد بوي كونغ توان، نائب قائد شركة ها دو المساهمة، بأن الشركة مسؤولة عن إنشاء المرحلة الأولى (المبنيين A1 وA2) والمرحلة الثانية (المباني A3 وA4 وA5). حاليًا، اكتملت الأعمال الإنشائية للمبنيين A1 وA2 ويجري العمل على طلائهما؛ كما يجري تنفيذ بنود أخرى بشكل عاجل. حشدت الشركة أكثر من 170 عاملًا وأقصى عدد ممكن من الآليات للعمل على ثلاث ورديات (صباحية، مسائية، وليلية) لضمان سير العمل وجودته. حتى الآن، ونظرًا لأن حجم الإنشاءات يتجاوز الخطة المعدلة بأربعين يومًا، تهدف الشركة إلى إكمال المشروع وتشغيله قبل أغسطس 2024.

تبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع بناء مدرسة توين كوانغ الثانوية المتخصصة في موقعها الجديد أكثر من 255.8 مليار دونغ فيتنامي. وقد بلغ إجمالي رأس المال المخصص حتى نهاية عام 2023 مبلغ 130.5 مليار دونغ، حيث تم صرف كامل المبلغ المخصص. أما رأس المال المخصص لعام 2024، والذي يزيد عن 43.8 مليار دونغ، فيجري صرفه وفقًا للخطة الموضوعة. وفيما يتعلق بتقدم أعمال البناء، فقد اكتملت أعمال تسوية الموقع، والمبنى الإداري، ومكتب المدير، وقاعة المحاضرات التي تتسع لـ 500 مقعد، والمبنى الأكاديمي. وبالنسبة لحزمة أعمال بناء مبنى الدعم الأكاديمي وقاعة المحاضرات (A4)، والردهة والممرات الرأسية (A5)، والعناصر المساعدة، فقد تم إنجاز 48% من قيمة العقد. وبالتحديد، تم الانتهاء من بناء جميع طوابق المبنى A4 الخمسة، بينما تم الانتهاء من جميع طوابق المبنى A5 الذي يضم 3 وحدات. تم تنفيذ البنود المساعدة في وقت واحد وتسير وفق الجدول الزمني المحدد.

تسريع أعمال البناء على الطريق السريع.

استمرت أعمال البناء طوال عطلة 30 أبريل وعطلة عيد العمال العالمي، مما ساهم في تسريع وتيرة العمل في كل بند، مهما كان صغيراً. هذا هو هدف المقاولين العاملين في مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع.

صرح السيد لي دوك ترانه، مدير مجلس إدارة مشروع الحزمة رقم 24 - شركة ديو كا جروب المساهمة، بحماس أن الحزمة رقم 24 هي الأكبر، إذ تتولى بناء 20 جسراً من أصل 22 جسراً في مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع. ولضمان سير العمل، حشدت الوحدة 130 آلة ومعدات ضخمة، إلى جانب 230 عاملاً وفنياً، ونظمت العمل على 3 ورديات و4 فرق. في البداية، يركز المقاول جهوده على تسريع بناء 10 جسور معرضة للفيضانات خلال موسم الأمطار، يليها بناء 10 جسور مرتفعة عند نقاط التقاطع وجسور المشاة. وبفضل أساليب البناء المتبعة حالياً، لن يؤثر الطقس بشكل كبير على سير العمل في هذه الحزمة.

يُعدّ جسر هام ين، الذي يمتد فوق نهر لو ويربط بلدة تان ين ببلدة تان ثانه، أكبر الجسور الـ 22 ضمن مشروع الطريق السريع. وتعمل خمسة فرق بناء بكامل طاقتها، بما في ذلك فرق حفر الأساسات الركائزية لأربعة دعامات للجسر وبناء أعمدة الجسر. وأكد نغوين فان كوين، قائد فريق بناء دعامات الطريق السريع M1، أن العمال، مدفوعين بثقة المستثمر وحرصًا على ضمان سير المشروع، عازمون على العمل بلا كلل، مستغلين كل لحظة لإنجاز المشروع قبل الموعد المحدد. ووفقًا للسيد كوين، فقد اكتمل ما بين 20 و30% من مشروع جسر هام ين حتى الآن. وبهذا المعدل، سيتم ربط الجسر بحلول نهاية عام 2024، وافتتاحه في 30 أبريل 2025.

شركة Truong Son Construction Joint Stock Company هي المقاول المسؤول عن الحزمة رقم 19 من مشروع طريق Tuyen Quang - Ha Giang السريع.

في المشروع رقم 19، الذي تتولى تنفيذه شركة ترونغ سون للإنشاءات، تنتشر عشرات المركبات التي تنقل مواد البناء، إلى جانب مئات المسؤولين والمهندسين والمشرفين الاستشاريين والعمال، في أرجاء موقع البناء. وأوضح السيد نهو شوان هاي، نائب قائد المشروع رقم 19، أن فرق البناء الثمانية، التي تضم قسمًا واحدًا من الجسر، وقسمين من العبارات/الأنفاق، وقسمًا واحدًا من الطريق، تعمل باستمرار بغض النظر عن الشمس أو المطر أو أيام العطلات، بنظام ثلاث ورديات وأربع فرق، سعيًا منها لإنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن.

تحدث إلينا السيد نغوين مينه تام، وهو سائق حفارة، أثناء قيادته لآلته. وقال إن جميع العمال يعملون بوتيرة أسرع، لأن أي تأخير يؤثر على المشروع بأكمله، لذا يعمل الجميع معًا لتحقيق الهدف المشترك المتمثل في إكمال طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع في الموعد المحدد.

بحسب مجلس إدارة الاستثمار والإنشاءات الإقليمي لمشاريع النقل، يتألف مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع من ست حزم مناقصات. وقد بدأت جميع الحزم حاليًا أعمال إنشاء أقسام الطرق والجسور على طول الطريق في آن واحد. وقد حشد المقاولون 425 قطعة من الآلات والمعدات، تشمل 107 حفارات، و56 جرافة، و84 مدحلة اهتزازية، و153 شاحنة، و10 رافعات، و15 معدة لدق الركائز، وذلك لتسريع وتيرة العمل في كل بند من بنود المشروع منذ مراحله الأولى.

لقد فهم المقاولون العاملون في المشاريع الرئيسية في المقاطعة مسؤولياتهم بوضوح، ولذلك قاموا بتنظيم العمل دون أيام راحة، مما يضمن تشغيل المشاريع في الموعد المحدد، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويجعل توين كوانغ وجهة جذابة للمستثمرين، ويجلب الرخاء للشعب.

مصدر